车床外圆车刀游标卡尺等实习任务，大拖板一小格代表中拖板和小拖板，再有精车的时候一定要先试切，最后还是各自独立的完成了规定的工件制造，同时通过本次实训课程提高学生的全面素质培养学生的综合职业。
车床实习报告
实习目的
1、学生初步使用和操作车床，学会独立操作车床。
2、了解车床各手柄的作用和操作方法。
3、初步掌握车刀基本知识，了解车刀角度对车削加工的影响，基本掌握车刀刃磨的基本
要领。
实习材料
车床、外圆车刀、游标卡尺等实习任务
按照图纸加工指定的零件。实习过程
首先，理论知识与安全教育是必不可少的，在正式开车床车削零件之前，老师就用了整
的内容之一。因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不同，在自动进给时
有差别，另外还有转速的调节上也有出入。车削第一个零件的时候，感觉还是很紧张，每一
步都是那么的小心翼翼，以免出错。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。车削
端面的时候，在离中心2mm左右的时候要停止自动进给改为手动进给，这样就能防止刀头被
损坏。车削外圆时，在离尺寸2mm的地方也要停止自动进给改为手动，防止车削过头，零件
损坏。第一、二个零件车削的是台阶轴，主要让我们掌握的是外圆的控制以及千分尺的使用
与读数。在测量零件的时候，一定要用游标卡尺与千分尺配合使用，在离规定尺寸剩余1mm
内就要改用千分尺测量，这样就能有效的控制外圆的尺寸。再有精车的时候，一定要先试切
削测量一下，看尺寸是否在范围之内，这样加工出来的零件准确率就比较高。实习体会通过这四天的实操，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基
本性能，车刀的组成和主要几何角度。让我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨，了解了
车刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的
工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻
孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法。我们开始自己独
立实习时，虽然操作技术不怎么熟练，出来的产品都不和规格，不过经过几天的车工实习，
最后还是各自独立的完成了规定的工件制造。之后在初步熟悉车床操作下，我们同学还发挥
自己的独立创造性和动手动脑能力，制造出各个不同的模具或工件出来。篇二：数控车削加
工实训报告数控车削加工实训报
专业：数控技术班级：11009班姓名：石禹忠学号：32号指导老师：姜天根赵传彬裘敏浩日期：2016年11月27日
一.实训的目的和要求：知识目标：加深学生对数控机床结构和数控原理液压理论知识的理解，培养学生思考解
决问题的能力和良好的工作素质。使学生掌握从事数控车床操作编程和加工所必须的专业知
识方法和专业技能。同时，通过本次实训课程，提高学生的全面素质，培养学生的综合职业
能力创新精神和良好的职业道德，提高学生运用所学理论知识分析和解决实际工程问题的能
力。为学生从事本专业工作和适应职业岗位的变化以及学习新的生产科学技术打下基矗
能力目标：
1.熟悉数控车床组成结构及工作原理。
2.熟练掌握待加工零件的装夹定位加工路线设置及加工参数调校实际操作工艺。
3.掌握数控车综合操作技能；迅速独立编制练习件的加工程序。
4.养成独立的工作能力和安全文明生产的习惯。5.能熟练使用常用的精密量具进行尺寸
测量。6.能分析判断并解决加工程序中所出现的错误，学会排除编程及机械方面的一般性故
障。
二.实训任务：
1.实训课题：
2．数控车削零件操作加工图：见附件（图一、图二）3.实训任务：
（1）.全班学生根据教师给定的实训进程完成每天的工作内容。
（3）.实训结束，每人交付实训零件2个，个人交付实
训报告一份，作为成绩评定的依据。图一图二
四.零件工艺分析
1．图一工艺分析：①该零件由外圆柱、圆锥、螺纹等表面组成零件尺寸标注完整，表面粗糙度要求不高。②采用三角定心抓盘加紧，伸出100mm
③确定切削用量
零件切削用量④确定加工路线：a.用90o外圆车刀粗精加工外圆b.切槽刀（宽4mm）4×2槽c.普通
螺纹刀加工螺纹。⑤数值计算：a.螺纹加工计算实际车削的外圆锥面直径d=分度圆直径－
0.13×2螺纹大径小端为φ29.73，大端为φ37.73，螺纹实际牙型高度h=0.65×2=1.3（mm）。
⑥选择刀具a.90o外圆车刀t1刀位b.切断刀（刀宽4mm）t2刀位c.60o普通螺纹刀t3
刀位
2.图二工艺分析：①该零件由外圆柱、顺圆虎逆圆虎等表面组成零件尺寸标注完
整，表面粗糙度要求不高。②采用三角定心抓盘加紧，伸出90mm③确定切削用量零件切削用量④确定加工路线：
a.手动车右端面和外圆柱面b.利用g71指令粗精车外圆弧和外圆c.加工4x2的槽篇三：加工实习报告机加工实习报告专业：
班级：
姓名：
学号：
一、实习的性质与目的性质：该实习是机电类专业学生熟悉冷热加工生产过程，培养实践动手能力，学习《机
械制造技术基捶课程的实践教学环节。目的：是学生熟悉机械制造的一般过程，掌握金属加工的主要工艺方法和工艺过程，熟
悉各种设备和工具的安全操作使用方法：了解新工艺和新技术在机械制造中的使用：掌握对
简单零件冷热加工方法选择和工艺分析能力：培养学生认识图纸，加工符号及了解技术条件
的能力。通过实习让学生养成热爱劳动，遵守纪律的好习惯。
二、实习的基本要求1实习要求
实习是重要实践教学环节，其基本要求是：按大纲要求，完成车工钳工铣工等各种的基
方法及所用设备结构原理，工卡量具的操作，具有独立完成简单零件加工能力，使学生通过
简单零件，巩固和加深机械知识及其应用，学会对工艺过程的分析能力；培养学生劳动观点，
理论联系实际的工作作风和经济观点，实习总结报告时实习质量考核形式之一。2能力培养
要求
加深对学生专业能力的培养，使学生养成发现问题，分析问题，运用所学过的知识和技
能独立解决问题的能力和习惯，鼓励并看重培养学生创新意识和创新能力：结合教学内容，
注重培养学生能够的工程一时，产品意识，质量意识，提高其工程素质。3安全要求在实习安全过程中，是强调安全第一的观点，进行入工厂安全教育宣传安全生产规则，教育学生遵守劳动纪律和严格执行安全操作规程。
三、实习的基本内容1基本要求
(1)了解车窗型号，用途，切削，运动各组成部分的作用及传动系统
(2)熟悉车工常用的刀具（右偏刀，弯头刀，镗刀，螺纹车刀，且操刀）和量具（钢板尺，游标尺）以及主要附件（三爪卡盘，四爪卡盘，拨盘，顶失、
心轴，花盘，弯板、中心架跟刀架）的大致范围。2操作训练
根据零件图上的技术要求加工简单零件。
(1)根据不同的加工表面选择合理的刀具。
(2)根据加工表面的精度和表面粗糙度要求大致合理的选择切削量。
(3)要去正确运用切削步骤和试切方法，正确使用刻度盘和油表卡尺
观察一把外圆车刀的到头结构和车刀角度，并了解其所用的刀具材料种类和品牌。
(4)操作工程中应严格遵守安全操作规程，着重做到以下几点：①查自动手柄是否处在
停止位置，其他手柄是否处在所需位置。
②工件要夹正夹牢，用卡盘装夹工件后必须立即取下卡盘扳手。③刀具要夹劳，放刀架要锁紧。④工件和刀具装好后要进行极限位置检查（即将刀具摇至需要切削的末端位置，用手搬动主轴，检查卡盘拨盘卡箍与刀具，放刀架中滑板等有无碰
撞可能）。
3常用量具
螺旋测微量具是利用螺旋测得原理进行测量的一种量具，按用途分为外径千分尺，内径
千分尺等，其中外径千分尺用的最为广泛。外径千分尺有刀架测微头、测力装置和锁紧装置等组成，尺架的一段装有固定的测砧，
另一端装有微头尺架的两侧面覆盖着绝缘板，防止使用是手的温度影响，外径千分尺的测量
精度。
床用外径千分尺的测量范围是0~25mm、25~50mm、50~75mm、75~100mm、100~125mm、125~150mm（使用千分尺时如果测微筒的两线与固定套
筒的中线没有对准，在测量时就会产生系统误差，因此必须加以矫正，校正时，应先使用测
微螺杆与测接触，利用锁紧装置将测微螺杆锁住，用千分尺的专用扳手插入固定套筒的小孔
中，转动固定套筒使其中线对准微分筒的零线，松开锁紧装置调整完毕。游标量具是一种常用的量具，量具具有结构简单，使用方便测量范围大等特点，游标量
具的分度值有0.1mm、0.05mm、0.02mm三种。游标卡尺主要有主副尺两部分组成，主尺是一个毫米刻度的尺，可以沿导轨紧贴主尺华
东，物件的外直径和高度用外量爪测量，内直径用内量爪测量，深度尺用于测量孔径的深度，
紧固螺钉用来锁紧游标吗。读书时先读出两尺零刻度线之间的以毫米为单位的整刻度在数出游标尺上挤于主尺的是
第几根刻度线，称已经读，即为游标卡尺的读数，两者相加即为所测值，使用游标卡尺时，乘以精度，右手持尺，轻轻卡
住物体后，在读取数据，绝不允许把被紧夹的物体在量爪的卡口内挪动，4车削加工
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，在车床上利用工件的旋转运动和
刀具的移动进行，切削加工的方法称为车削加工，在车床上海可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝
锥拔牙和滚花道等进行相应加工。ca6140型普通卧式车床组成
1.c11主轴箱
内装有主轴和变速度，变向等结构，主轴箱正面有几个手柄，用来调整所需转速计转向，
主轴前段可安装卡盘等工具，用于装夹工件，主轴箱还把运动传递给进给箱，以便使刀具实
现进给运动。
2.进给箱
进给箱内装有进给运动时变速机构，通过调整进给箱外面各种手柄位置，可获得所需各
种进给量或螺距，并能变换光杠和丝扣运动。
3.溜板箱
溜板箱内装有进给运动的方向机构，通过调整进给箱外面各种手柄的位置，可获得所需
要的各种进给量或螺距，并能使刀架实现纵向进给、横向进给、快速移动或车螺纹。溜板箱
上装有手柄和按钮，可以方便地操作机床。光杠丝杠篇四：数控数控
一．术语名词解释。（每题8分）
2.闭环控制——有位置测量和信息反馈装置的控制系统称为闭环控制。
3.开环控制——没有位置测量和信息反馈装置的控制系统称为开环控制。
4.直线插补——以折线拟合斜线的运动轨迹。
5.圆弧插补——以折线拟合曲线的运动轨迹。
二.问答题(每题12分)
1.写出本人使用的数控机床的型号与主要组成部分。使用机床：tk40a。t——ty系列，k——数控，40——机床最大回旋直径的十分之一，a——厂家改型型号。主要组成部分：1，控制系统（工业用控制计算机）
2，伺服驱动系统（交流伺服电机）3，机床本体(床身、卡盘、刀架、尾架等)
2.数控机床与普通车床相比，结构与操作上有哪些主要优点？结构：数控车床受微机控制，传动系统与普通车床相比大为简化，重复定位精度大为提高。
操作：操作简便灵活，安全性高。降低了劳动强度，提高了工作效率。人工参与少，质量稳定性好。
3.写出本人所使用数控机床的控制系统名称，该系统程序的主要功能代码及含义。控制系统：fanuc。
主要功能代码及含义
g——准备功能代码。g00：快速进给，g01：直线插补，g02：顺时针圆弧加工，g99：转进给。f——进给功能代码。f0.2：进给量m——辅助功能代码。m03：主轴正转，m30：程序结束并回到文件名的开始，m43：主轴高速运行。t——刀具功能代码。t11：调用1号刀位上的刀具。s——主轴功能代码。s600：主轴以每分钟600转的转速运行。
4.写出数控车削实习中本人完成的零件名称，并按图纸排出工艺、编出加工程序。零件名称：微调轴。程序n120g01z-22；o1234n130g01x13；n10m43m03s600；n140g01x22z-42；n20g99t11；n150g00x80z150；
n30g00x40z0；n160t22；n40g01x0f0.15；n170g00x12z5；n50g00x28z1；n180g92x8.5z-18f1.5；n60g01z-60；n190g00x80
z150；n70g00x29z1；n200t33；n80g00x22；n210g00x40z-56；n90g01z-48；n220g01x0；n100g00x23z1；n230g00x80z150；n240m30;n110g00x9.8；
5.数控加工编程方法有哪几种？编程方法有两种：手工编程、自动编程。手工编程：是由用户根据加工要求，使用该机床的指令代码手工书写数控程序，再通过
手工方式将程序输入到nc中。自动编程：是由用户运行编程软件，输入零件图纸和加工参数（如进刀量、背吃刀量、
切削速度，工件材料、毛坯尺寸等），由编程软件自动生成数控程序。篇五：车床的实习报告车床实习报告关于在福建佳通轮胎公司进行车床的实习报告
一、实习目的
1,在即将毕业之前，能有机会去福建佳通轮胎公司实训是一个很难得的机会。在佳通实
习主要是为了了解车床的工作原理以及其实际操作，在实训中我们要掌握操作车床的正确方
法以及注意事项，怎样用车床车出符合图纸要求的零件。除此之外，我还要学习以下几方面
的知识。2,通过这一年的实习，深入生产线进行观察和学习，获取必须的感性知识和使我全
面地了解机械厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加
深已学过的理论知识，为毕业设计打好基矗3，在实习期间，通过对典型零件机械加工工
艺分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具，量具等工艺装备，把理论知识和实践相结
合起来，来提高我的分析和解决问题的能力。4，通过实习，广泛接触技术人员拿来的一些图纸及听老员工的讲解，使我学到了一些工
作经验，还学习他们在工作中的贡献精神。
5，通过观察工厂的各个部门，掌握了一台普通车床从毛坯到产品的整个加工过程，组织
管理设备的选择，和车间布置等方面知识，扩大了我的知识面。
二、实习单位简介
福建佳通轮胎有限公司成立于1995年，隶属于佳通轮胎（中国）投资有限公司，是世
界大型轮胎制造企业之一，总投资4亿美元（33亿人民币）。地处福建省莆田市秀屿区，产
品主要为半钢子午胎和全钢子午胎系列产品，主要客户包括通用、上汽、海马、金龙、东南
汽车等，与国内60多家汽车生产厂家建立了稳定的配套关系，同时远销北美、中南美、欧
洲及中东等地的100多个国家和地区，全球的营销网络，完善的服务体系，使得佳通轮胎产
销量连续7年位居中国第一，在全球市场上享有很高的声誉。秉承“开拓进取，严谨负责，
敬业乐业，诚信顾客，全心承诺”的佳通精神，朝着“争创世界轮胎十强”的目标迈进。
三、实习内容及过程
在实习期间我学习了如何车削轴类零件，盘类零件及齿轮、链轮、螺纹的车削方法，还
学习了各类车刀的刃磨。
为了达到上述实习目的，生产实习内容和要求有：1，机械零件加工
根据工厂的产品选定几种典型零件的实习对象，通过对典型零件机械加工的学习，掌握
各类机器零件加工工艺特点，了解工艺在工厂中用的机床、刀具、夹具的工作原理和机构，
在此基础上对零件进行重点的分析，要求如下：
（1）阅读零件的工作图，了解该零件在机器中的功用及工作条件，零件的结构特点及要求，分析零件的结构工艺。
（2）大致了解毛坯的制造工艺过程，找出铸（锻）件的分型面。
（3）深入了解零件的制造工艺过程，找出现场加工工艺。
（4）对主要零件加工工序做进一步分析。2，装配过程
（1）了解机械的装配组织形式和装配工艺方法。
（2）了解装配方法的优缺点及使用类型。
（3）了解装配工具的工作原理，结构特点和使用方法。3，实习过程例如:现以切削m20外螺纹的车削。步骤1，找外径大于20的毛坯料，伸出60mm长于卡盘上加紧。2，车外圆，车削毛坯外径至19.8mm，30mm长，并在末端切削5*1.25的退刀槽。3螺纹车削，换螺纹刀，先对刀，然后开始车螺纹，每次的吃刀量为1mm，当车削至螺纹
小径即17.5时，停下车削，用螺母试锁，如果不能锁进就再微量加深，直至能旋进为止，即
完成螺纹车削。
四、实习总结及体会
在这个短暂的实习期间，虽然工作很辛苦，很累，但是对我的成长有很大的帮助，使我
有很多的感触，在工作中我除了知道艰辛外还获得了许多其他的知识。通过师父的经验传授，
我懂得了各个工艺的加工方法，生产目的，生产程序及生产供求情况，期间我分析了很多典
型零件的加工工艺，对机械产品生产方法和技术路线的选择，工艺条件的确定以及流程的编
制原则有了更深刻的认识，对车间内设备的摆放和管理也有了一定的认识，在实习期间，我
还可以独立值班，学会处理各类突发情况的方法，在工作之余我还学习刨床、插床、铣床、
磨床的使用方法以及了解了其工作原理。在福建佳通轮胎公司实习，了解了关于机械的基本情况，机械行业特有的技术操作熟练
性和其具有较大的风险性，在工作中我小心应对一些情况，这期间让我从书本上学到的知识鲜活了起来。让我
明白了本专业在一些制造上的具体应用。除了我学到了很多知识以外，还学到了如何为人处事的，如何沟通好同事之间的关系，
这让我在以后的人生道路上能够更加畅通。这次的实习，对我来说是在步入社会之前的一个尝试，为自己步入社会奠定一个基础，
增加一些社会实践，我会认真把握这个难得的机会。当然，这也得感谢学校给我提供了这样一个机会。
1.1操作目的
感受小轴件车削制造工艺，通过实际自主操作，记录在操作过程当中的不同技术参数和不同技术要求，分析讨论零件制造的质量与品质。