国产汽车部件与进口汽车部件之间存在显著的差异。首先，从发动机角度来看，国产发动机在材料进口、热处理工艺和工艺流程方面与国外的汽车部件存在一定差距，这导致耐用性和稳定性有待提升。不过，近年来国产发动机技术进步显著，部分已经能够与合资品牌相媲美。
其次，谈到离合器三件套时，原装零部件的质量控制严格，使用寿命长，而国产或副厂的零部件虽然价格较低，但耐用度可能稍弱，且设计制造差异可能会影响脚感和车辆性能，选择时需根据个人需求和预算来决定。
在汽车底盘方面，国产汽车底盘技术不断进步，但与合资品牌相比，在噪音控制、振动控制、耐用性、操控性和舒适性等方面仍存在差距。
对于变速器，国产变速器技术持续提高，部分已达到合资品牌水平。
此外，配件规格也存在差异，例如进口的沃尔沃S60柴油版和汽油版发动机不同，减震设计也有差异。进口汽车国产化后价格降低，维修费用并未松动，研发团队在中国，但由于各国规格、法律法规和供应商关系不同，配件也有所不同。
在轮胎方面，进口和国产版本的车型，轮胎规格也会有所不同。
正规厂家生产的国产零配件与进口零配件在质量、性能上有时相差不大，市场售价通常相差一倍左右。例如，活塞环、气门油封等小型零配件，拆掉包装几乎难以区分。普通消费者难以辨别，当汽车出现故障需要更换零配件时，如汽车离合器、刹车系统配件等，可以选择国产零配件，这样能节省不少费用。
总的来说，国产汽车部件在努力追赶进口部件，各有优劣，需根据个人需求和预算来选择。
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