做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。
2017年12月20日上午，中国汽车技术研究中心“武汉基地新能源汽车及零部件检测中心”开工仪式在武汉经济技术开发区隆重举行。中国汽车技术研究中心（以下简称中汽中心）党委书记于凯，武汉开发区工委副书记、管委会主任、汉南区委副书记、区政府区长彭浩，湖北省经济和信息化委员会党组成员、总工程师陶红兵，武汉市质量技术监督党组书记、局长郑先平，武汉市经济和信息化委员会副主任祝方东，武汉市质量技术监督局副局长肖强，武汉开发区工委委员、汉南区委常委张德华，武汉开发区先进制造产业区管理办公室主任肖小鹏，中汽中心副主任李洧，中汽中心办公室主任王今，中汽中心汉阳专用汽车研究所所长高国有等领导出席了仪式和座谈会。
●适应形势华中首创新能源汽车检测和技术研究
近十余年来，中国汽车工业飞速发展，汽车产销量不断刷新记录。2009年至2013年，我国连续五年稳居世界头号汽车产销大国地位。然而伴随着汽车工业快速发展，全球汽车工业正面临着能源、环保、交通、资金等方面的严峻挑战。为了解决日益突出的燃油供求矛盾和环境污染问题，世界主要汽车生产国纷纷加快部署，将发展新能源汽车作为国家的战略。加快推进技术研发和产业化，节能与新能源汽车已成为国际汽车产业的发展方向。
新能源汽车基础产业的发展也为智能网联汽车和新能源专用汽车的发展奠定了坚实的基础。在智能网联汽车国家技术路线图和国务院战略领导小组的引导下，结合武汉光电子产业的发展条件，以5G通信、LTE-V等技术支持新能源汽车率先实现智能化、网联化的发展技术正取得国际竞争优势，并可提升国内汽车信息安全等级，武汉市作为国家智能网联汽车示范基地之一，正在大力投入支持智能网联汽车的发展。而随着节能环保要求越来越迫切，新能源专用汽车也将逐渐渗透至专用汽车市场的各个角落，在刚刚落幕的2017中国国际商用车展览会上，就有多款新能源专用汽车亮相。
为了满足中部地区新能源汽车企业检测和技术研究要求，中汽中心以汉阳所为依托，与武汉市质监局、武汉经济技术开发区政府等全面战略合作，以“武汉基地新能源汽车及零部件检测中心”为载体，筹建国家新能源汽车质量监督检验中心，弥补华中地区整车及关键零部件第三方检测及研发能力的不足，满足华中地区汽车产业的生产服务需求和技术升级需要。
●强化能力高起点打造整车领域核心竞争力和服务水平
按照中汽中心的整体发展规划，近年来，汉阳所检测中心加大了人、财、物全方位的投入，形成了覆盖专用汽车整车检测、商用车整车新产品检测、汽车零部件检测、节能与排放检测、新能源整车检测，具有各类测试设备500多台套，检测能力涉及927个检测项目。为更好的服务客户，汉阳所检测中心在专用汽车产业聚集区展开网点布局。现已在梁山、随州等地建成检测网点，并协同管理孝感汽车试验场。不久还将在福建龙岩、河南新乡、甘肃武威、辽宁铁岭、广州鹤山、山东诸城等地建立服务网点。
在开业仪式上，中汽中心党委书记于凯透露，武汉汽车及零部件检测基地的建设规划始于2009年，是中汽中心实施华中战略布局的重要投资举措。项目占地总面积约100亩，一期建设投资逾3亿元，于2013年投入使用，现已形成以专用汽车整车、商用汽车整车、节能排放和关键零部件检测为核心的综合性公共技术服务平台。
此次奠基属于该基地的二期项目，二期项目一阶段投资1.8亿元，计划建设周期1年半，将参照ECE法规、SAE、ISO等国际标准，并针对新技术建立自己的技术规范。项目建设包括各检测试验室的土建工程、设备采购与安装、科研办公设施等，建成的项目覆盖纯电动汽车、燃料电池汽车（含氢能源）、混合动力汽车、智能网联汽车、新能源专用汽车、动力电池及控制系统、驱动电机及控制器、充电装置（系统）、轻型汽车排放、车载信号与控制装置系统等。
“项目建成后既有助于巩固汉阳所传统专用车和零部件检测业务的行业地位，又可拓展汉阳所在整车（新能源汽车，轻型、中重型商用车）领域的核心竞争力，形成对中汽中心在华中地区重要业务领域的有力补充。”汉阳所所长高国有介绍，二期项目建成后，将基本覆盖汽车整车法规性检测项目、研发试验项目、零部件试验项目、新能源汽车及智能网联汽车试验、标准法规研究需要的绝大部分能力。
建成后汉阳所将作为中汽中心在华中地区的重要战略基地，更好地承担起协助政府管理部门全面开展公共技术服务的责任，为新能源汽车、商用车、专用车及汽车零部件等的设计、出厂、量产等提供新产品法规试验（含公告试验、进出口产品商检与认证、质量监督检验、环保节能专项试验）和开发、验证试验等全方位的技术支撑，为新能源智能网联汽车等前瞻技术研发提供重要支撑。