汽车发动机的各个部件及其功能如下：
首先缸体和缸盖是发动机的核心部分。缸体主要负责容纳活塞和气缸，并承受高温高压，而缸盖则覆盖在缸体顶部，起到密封和固定气缸的作用。
其次，活塞、连杆和曲轴是实现动力输出的关键。活塞在气缸中上下运动，通过连杆将这种线性运动转化为曲轴的旋转运动，从而将活塞的直线运动转化为旋转输出动力。
曲轴箱，也称油底壳，是另一个重要的部分。它不仅容纳曲轴，还储存和冷却润滑油，确保发动机内部各部件得到充分的润滑。
气门和气门机构控制着混合气体的进出。气门负责控制新鲜空气和燃料混合物进入气缸，同时排出废气，气门机构则通过凸轮轴、挺杆和摇臂等部件操作气门的开闭。
燃油系统负责供应燃油并进行喷射。燃油泵将燃油输送到燃油滤清器，然后由喷油器将燃油喷射到燃烧室内。
空气进气系统引入空气用于燃烧。该系统包括空气滤清器、进气管道和节气门等部件，确保发动机能够获得充足且干净的空气。
点火系统在燃烧室内产生火花，引燃燃料混合物。主要部件包括点火线圈、火花塞和点火控制模块，确保点火的准确性和及时性。
冷却系统通过冷却液带走热量，维持发动机在适宜温度下运行。水泵将冷却液输送到散热器，风扇则帮助散热器散热。
润滑系统通过循环输送润滑油，减少部件之间的摩擦和磨损。油泵将润滑油输送到油道，滤清器则过滤掉润滑油中的杂质。
这些部件的正常运行和协调配合至关重要。例如，活塞由铝合金制成，密封气缸并进行运动；曲轴将活塞的运动转化为旋转输出动力；气门机构确保新鲜空气及时进入和废气排出；燃油系统精准供应和喷射燃油；进气系统保证充足干净的空气；点火系统适时点火；冷却系统控温；润滑系统保护部件。只有这些部件协同工作，才能确保发动机的高效能和可靠性。
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