5月28日，比亚迪推出了全新插电式混合动力轿车——秦L，共五款车型，售价区间落在9.98万至13.98万之间。秦L定位于中型车级别，轴距达到2790mm，搭载了比亚迪最新的DM5.0混动技术，基于1.5L插电式混合动力系统。这项技术使得秦L能够实现7.5秒破百的加速能力，馈电状态下的油耗仅为2.9L每百公里，纯电续航里程分为80公里和120公里两个版本（CLTC标准），总续航能力则可达到2100公里（CLTC标准）。车辆悬挂系统采用前麦弗逊独立悬挂加后多连杆独立悬挂的组合。
外观设计上，秦L借鉴了宋L的风格，采用了最新的“龙颜”设计理念。前脸部分，扁平的饰条连接着上方的灯组，下方大尺寸格栅融入黑色元素与长短不一的银色饰条，形似龙鳞铠甲，加之两侧C型进气口，整体运动气息浓厚，辨识度颇高。车身侧面线条简约，配有双腰线和镀铬窗线，溜背造型带来一丝秦PLUS的影子，但更显动感。尺寸上，秦L的长宽高分别为4830mm、1900mm、1495mm，轴距2790mm，虽相比雅阁、凯美瑞略小，但在同价位车型中属于佼佼者。车尾部分，延续了比亚迪标志性的贯穿式尾灯设计，尺寸更加宽大，并融入汉车型的中国结元素，搭配底部扩散器造型装饰板，营造出宽体轿跑的视觉效果。
内饰方面，秦L沿用了比亚迪王朝系列车型的布局，包括平底式运动方向盘、全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，搭载最新DiLink系统。细节之处，秦L采用海洋网车型流行的小巧水晶换挡杆，空调及功能切换拨杆采用暗金色涂装，搭配皓月米内饰配色，整体质感提升显著。
秦L在节能方面表现出色，综合产品力强劲，设计趋向年轻运动，尺寸实用性增强，采用先进混动系统，且价格亲民，对同级竞品形成有力竞争。对于消费者而言，不同需求可选择不同续航版本，考虑充电便利性，长续航车型标配快充更具吸引力。此外，秦L上市时，其姊妹车型海豹06DM-i也同步上市，价格区间一致，两者携手，或对合资品牌B级车市场产生不小冲击。