为什么要买插电式混动车型？车叔认为，相比纯电动车型，插电式混动不仅完美解决了出行安全、里程以及充电等用车焦虑，还带来了传统燃油车无法企及的驾乘品质和电动车无法提供的驾控乐趣，并且极低的养车成本也会令不少家庭感到欣慰。
售价：13.68万-18.88万元
外观方面，荣威i6MAX采用全新“数字律动”设计语言，车头的棱角变得更多，线条也更加丰富。
车身侧面，荣威i6MAX在前叶子板处布置了充电接口，C柱上的“R”标识非常亮眼，流线型车身搭配黑色五辐式轮毂，呈现出很强的运动感。尺寸方面，长宽高分别为4722*1835*1465mm，轴距2715mm。
尾部方面，荣威i6MAX体现出动感与时尚的年轻风格。全系标配LED尾灯，灯腔造型复杂，并带有熏黑质感，夜间点亮后的科技感与独特性十分突出。贯穿式镀铬饰条与尾灯相连，进一步拉宽了横向视觉效果，相信肯定能得到年轻人的青睐。
动力方面，荣威i6MAX搭载了1.5T涡轮增压发动机+电动机的组合，其中发动机最大功率124kW，电动机最大功率100kW，系统综合最大功率224kW，综合最大扭矩480N·m，官方公布的0-100km/h加速为7.2秒。
售价：14.58万-19.98万元
外观方面，名爵6躁动不安的运动风格本就广受好评，而PHEV版本完美继承了这一特性。尤其配备了Trophy黑骑士运动套件和G-Force空气动力套件（内含18英寸熏黑式运动轮毂、悬浮式运动尾翼、气动扩散器等个性化配件）后，运动感爆棚！
从侧面看，熏黑轮毂以及红色的制动卡钳让Trophy版本车型充满性能车的范儿，再加上尺寸不小的尾翼，颇有些GT轿跑车的感觉，很难想象这是一款插电式混动车型。尺寸方面，长宽高分别为4704*1848*1463mm，轴距2715mm。
名爵6PHEV的尾部除了个性张扬的尾翼外，溜背式设计、双边共两出的排气筒以及大口径椭圆形尾喉都是名爵6PHEV车尾的亮点。同时保险杠下方还搭配了气动扩散器，将性能车的特性展现得淋漓尽致。
内饰方面，名爵6PHEV采用的黑黄撞色设计、一体式运动座椅以及带有红色按钮的平底运动方向盘，都极大提升了整车的运动氛围。
动力方面，名爵6PHEV搭载了1.5T涡轮增压发动机+电动机的组合，其中发动机最大功率124kW，电动机最大功率100kW，系统综合功率224kW，综合扭矩480N·m。
车叔总结
很多人都将插电式混动视为真正进入纯电动时代的过渡产品，所以在购车时总会选择性地进行忽略。殊不知插电式混动车型的优势，是燃油车型和纯电动车型都无法比拟的，相信只要大家用心去体验，一定会发现它的优点。如果手持15万，大家会选择插电式混动车型吗？