捷途旅行者隶属于奇瑞旗下，这款车最大的亮点体现在外观方面，车辆采用非常粗犷的“方盒子”造型设计，前脸粗壮的格栅搭配上方形车灯显得极具视觉冲击力，侧面造型硬朗时尚，尾部配备外挂式储物盒，不了解这款车的人乍一看还以为是几十万的越野车，车辆的尺寸为4785/2006/1880mm，轴距为2800mm。
不过捷途旅行者本质上还是一款主打城市通勤的车型，车辆采用了承载式车身设计，中低配版本还是前置前驱，1.5T发动机可输出184匹马力，WLTC百公里综合油耗8.35L。
如果偶尔有轻度越野的需求，那么也能选择四驱版本，四驱车型配额多片式离合器，采用适时四驱系统，动力上也搭载了马力更大的2.0T发动机，可输出254匹马力，相应的油耗也更高，百公里综合油耗8.83L。该车型拥有28°接近角、30°离去角，车辆的最小离地间隙为220mm，拥有700mm的涉水深度。
既然不是纯粹的越野车，那么捷途旅行者势必会在舒适性、科技性能方面下更多功夫，车辆的内饰配备15.6英寸中控屏+10.25英寸仪表盘，车机内置骁龙8155芯片，支持L2.5级辅助驾驶，并全系标配360度全景影像、透明底盘，日常驾驶体验较为出色。
2、哈弗猛龙
售价：16.58-18.38万元
哈弗猛龙被很多人视为坦克300的“平替”，这车的外观造型设计和坦克300有着较多的相似之处，不过车身没有配备大梁，动力也换上了更省油的插混系统，由1.5T发动机+电机组成，中低配车型可输出278KW的最大功率，峰值扭矩750牛米，零百加速能达6秒，亏电油耗仅需要5.98L/100km，车辆在NEDC工况下纯电续航102公里。
相对比坦克300来说，哈弗猛龙更适合城市一族使用，在电机的加持下不论是加速体验还是能耗表现都有着更大的优势。当然，没有大梁的哈弗猛龙也能轻松应对基础越野路段，车辆全系标配电动四驱系统，可根据需求选装差速锁、露营灯等配置，并支持越野模式、雪地模式等的切换。
虽然哈弗猛龙的越野性能不如坦克300，但比哈弗大狗强不少，车辆的接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°，在满载的情况下最小离地间隙为170mm，具备560mm的涉水深度以及60%的最大爬坡角度，车身尺寸为4800/1916/1822mm，轴距2738mm。
哈弗猛龙的内饰设计应该能满足很多人的审美，车内配备了14.6英寸中控屏+12.3英寸仪表盘，中控台布局平直规整，换挡杆设计和坦克300的一脉相承，副驾驶前方也加入了越野车主流的扶手设计。
3、北京BJ40
售价：15.98-26.99万元
北京BJ40应该算是入门级越野车里面的“老大哥”了，按照网友的说法，老款北京BJ40像JEEP牧马人，而最新一代车型外观则像坦克300，车辆外观设计更时尚了，内饰也换上了科技感满满的双联屏，车辆从内二外都焕然一新，更符合当代消费者的审美。
和旅行者、猛龙不一样的是，北京BJ40采用了非承载式车身设计，是一台真正具备越野玩乐性质的车，车子落地稍微改装升级后就能在各大山路驰骋，适合有深度越野需求的小伙伴。北京BJ40的车身尺寸为4790/1940/1929mm，轴距为2760mm。
2024款北京BJ40全系标配分时四驱系统，车辆的接近角37°、离去角31°、纵向通过角24°，最小离地间隙230mm，涉水深度为750mm。动力方面，北京BJ40可选择汽油、柴油、增程电驱三种动力，不过目前在售的最新款车型均为汽油版本，分别搭载2.0T发动机、2.3T发动机，前者最大马力245匹，峰值扭矩395牛米，WLTC百公里综合油耗10.75L。
总的来说这三款车都各有各的亮点，其中捷途旅行者拥有相对个性的外观造型，起步价也是最低的，对于预算有限且追求个性的年轻用户来说比较友好；哈弗猛龙则各方面表现比较均衡，最能吸引人的应该是它的插混系统，轻度越野不拉跨，日常通勤油耗也不高，适合那些以城市通勤为主，周末或节假日想去露营、轻度越野的用户。
北京BJ40则更具越野潜力，好歹是带大梁的车，适合纯粹想玩越野车的小伙伴。不过需要注意的是，新一代北京BJ40的入门版车型配置比较低，中高配车型想越野的话也需要另外选装AT胎、差速锁、拖车口等配置，选装包价格高达1.5万元，落地价格和坦克300相比没有太大的优势。
由于三款车适合不同的人群，所以哪款车最好就要根据大家的实际需求判断，如果你有20万元的预算想买一台硬派造型的SUV，你会优先考虑哪一款车？