不到10万的“法系合资轿车”,全系3缸机+涡轮,比桑塔纳更值?

车子长宽高尺寸为：4505mm，1748mm，1513mm，轴距为2655mm。

外观方面，C3L使用的就是现在雪铁龙家族主流的家族式设计语言，不过因为定位和尺寸的原因，相对于更高级别的车型，它在设计上多了些时尚和可爱的感受，相对于桑塔纳也是更加活泼有趣。

像是熏黑的前后灯组，搭配还挺有攻击型的包围和中网设计，以及使用的花瓣状轮圈设计，都十分的提神，就是C柱的设计不是很自然，你觉得呢？

车内设计使用的就是比较简单的家用车的设计风格，整体的材质设计肯定是没啥惊喜啊，整体的配置和同价位的合资车差不多，但是比桑塔纳稍高点，凑活吧，哈哈。

座椅是用的布材质，坐起来的舒适度还行，包裹和防滑都能兼顾到，乘坐空间方面，明显比桑塔纳大一些，够用了。

尾箱容积627升，够大。

动力方面，这车使用的就是一台1.2T的涡轮增压3缸发动机，最大马力116匹，最大扭矩190牛米，参数中规中矩，搭配的一台6速双离合变速箱，三缸机加双离合，国人比较抗拒的东西都用上了啊，哈哈，相对于桑塔纳，后期的质量稳定性口碑，确实是差点意思啊，不过加速确实是比自动挡1.5L的桑塔纳快一些。

底盘方面，使用的前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，这个价格的合资车常用的配置，日常开起来，相对于桑塔纳，优势不太明显，也就是车身多余的晃动少点，NVH稍好点，其他差不多。

最后总结：这车相对于桑塔纳，除了外观更年轻活泼些，其他的像是空间，动力，还有最重要的质量稳定性口碑，油耗等方面都没什么优势，更不要说更差的后期保值率和品牌口碑了，还是桑塔纳更值些。