首先说一下拉力摩托车是什么意思，首先拉力车从外观上均有着较高的离地间隙，长行程的悬挂系统，除此之外还会配备发动机底护板、风挡、护手，甚至是边箱、尾箱等一系列野外范十足的装备，而且它们可以兼顾公路及非铺装路面行驶，相比其他车型更加全能。就如下图三款就是拉力车中的佼佼者，造型也是非常的帅。
BMWR1250GS
KTMR2R1290SupreAdventure
YAMAHATenere700Adventure
下面开始给大家推荐一下这四款我心目中比较中意万元内的拉力ADV车型。
1.新大洲本田CBF190X
说到本田的优点就是发动机稳定，省油，平顺性和震动都处理的很好，毕竟口碑在这里，而且前减震这些都调教的很不错，这个车可以说是六边形战士，但是小毛病还是有一些的，比如说通过性比较一般并不出众，后排坐着舒适性不行，而且因为是风冷可能一部分车会因为高温把机油雾化一部分，但是利大于弊，是一款很好上手的入门选择车，可以直接无脑冲，目前18年左右8到9k左右。
新大洲本田190X
2.宗申阿普利亚terra150
首先这台车的通过性很好（建议选择ADV版本没有鸟嘴的，通过性更好），离地比较高，因为使用的是两个很壮实的双翼梁车架，在越野路面上的抗冲击能力得到了很大提升。而且这台车是一辆偏高转速的车，虽然只有150cc但是还是会给你一种很激情亢奋的感觉。宗申阿普利亚发动机还是比较可靠的，不会把你丢路上。当然短处也是有的，因为是偏高转速，所以说同级别比较之下油耗是要高一些的。是一款很不错适合跑短途和路况比较差的车（因为油耗偏高续航不是很好）。追求操控好转向灵敏可玩性高的可以选择，目前19年差不多8k左右。
宗申阿普利亚terra150
3.力帆KPT200
首先力帆给我个人的感觉一直都是国内的大厂，虽然造汽车不行但是摩托车还挺可靠的。kpt200搭载了技术成熟NBF动力平台质量非常可靠，并且水冷也给你上了跑长途动力也不会衰减，坐高790mm对身高也很友好，原厂发动机护杠也给到你了，同价位大部分车出厂是没有的。不足的地方也有比如说起步的时候档位不顺畅，停车时空挡比较难找，在跑到五六千转后震动感觉强。kpt200性价比挺高的，可以选择一下。目前18年19年的差不多6到7k左右
力帆KPT200
3.银钢铁拳250
这款车给我的感觉就一个，性价比非常高，发动机搭载的是隆鑫的发动机比较可靠加上使用了电喷，续航其实也表现的比较好，发动机有内置平衡轴和油冷散热，震动和散热方面也得到了控制。座椅也加强填充让人舒适，原厂带三箱。当然款车缺点也有的，漆水给人的感觉不是很好，车辆调教过于偏软舒适，颠簸感很强。而且原厂的大灯的亮度可以说比较垃圾，转向灯倒是LED的。这款车还给我一种是越野车的感觉，不管是前减震还是排气管的地方和油箱造型。很适合预算比较低又想搞个拉力来玩玩这种需求的。17到19年左右的5到6k甚至更低的都有。
银钢铁拳250
最后这些也只是个人观点，不喜勿喷。（价格大部分参考海鲜市场）