心爱的车型卖低价是每个买车人都希望的事情,但是配置往往跟随着价格的降低而随之降低,但这种通病在宝骏560的身上却没有得以体现。LED日间行车灯,电动可调的座椅,一键启动,前后监控雷达,胎压监测,等等一系列在二十万合资车基本不会全部配备的舒适性配置在一台售价10万以内的SUV车型上一应俱全。相信这是一个很吸引青睐它的消费者的卖点。
内饰层面,小编个人不是特别感冒,首先方向盘尺寸偏大,对于一款定位于城市的SUV,偏大的方向盘显得有些格格不入,其次后排空间尽管长宽高表现的余量可以满足大部分人的需求,但是靠背角度不可调节,而且设定相对较陡,乘坐舒适性负面影响较大。
内饰方面的提升是今年刚上市不久的新款瑞虎3一个很大的亮点,上一款的瑞虎3内饰主体为椭圆形的中控操作面板,显得有些木讷而且廉价。新款瑞虎3内饰线条平直,层次感更加分明,素黑的内饰提升了档次感的同时,搭配上三幅式方向盘和挺有特点的仪表盘,更多了一层运动性。
动力层面,新款瑞虎3的账面数据变化并不大,依旧是1.6LDVVT发动机,与之匹配的是5速手动变速箱和CVT变速箱。新款提升在于调校并降低了油耗,都达到了国V的排放标准,对于针对车辆排放有着相对严苛要求的城市来说,消费者可以进行放心的选择。
奇瑞瑞虎3的配置单相当丰富,而且全系车型指导价格都不超10W,如果有持币十万左右,对于SUV有着刚性需求的消费者,瑞虎3或许是一个不错的选项。
三款十万以内SUV车型综合下来,小编个人认为宝骏560的可选性更高,毕竟全系不超过10万元的售价,配置不低,外观也是可圈可点,而且,相较于其他两款SUV来说,宝骏560的车身尺寸已经达到了紧凑级SUV的水准,跨界的表现和低廉的售价无疑极大提升了它的竞争力。
THE END