一说到越野车，相信很多朋友大脑中最快蹦出的品牌就是Jeep。作为著名的越野车品牌，Jeep诞生过很多经典车型，其中也包括今天我们的主角牧马人。现在Jeep牧马人越野车价格是42.99-54.99万，当然称得上豪华越野SUV了，Jeep牧马人怎么样那么下面我们一起来了解一下吧。
2022款2.0T高地四门版
油耗：12L/100km
里程：8000km
做工质感
这台车的做工确实挺好的，外观部分就能看出来，每个面板的衔接缝合都是恰到好处，也没啥异响的问题，整体颜值真的是没得说，尤其是车头部分，相当经典。内饰部分我也挺满意的，这台车的内饰做的确实很不错，我觉得硬派越野车的内饰就该这样，而不是两块大屏幕，这物理按键操作着舒服多了，而且品控也不错，没啥松动的情况，也没啥异响问题。
动力操控
动力上这台车搭配了一个2.0T的发动机，说实话，虽然买了个越野车，但是大多数时候还是在市区开。这台机器在市区还是够用的，提速很猛，扭矩大。开起来的感受也是很不错的，转弯半径小，没有想象中那么笨重。
油耗
这台车的油耗偏高，我买回来也没多久，目前在市区开着油耗在13个油左右，不堵车的话就11到12左右。跑高速一般都在10个油一下，算是中等水平吧。
舒适性
舒适性这方面真的不是牧马人的强项，这台车坐进去确实没啥舒适的体验，就感觉是一台工具车。座椅偏硬，隔音也不太好，整体比较一般。
空间
空间确实不错，这台车的前后排空间都挺大的，我一个二百斤一米八的大块头坐在前排都不觉得拥挤，可能是车身造型的原因吧，反正头部和腿部的空间都挺大的。后备箱空间也很不错，平常装两个大箱子没问题。
辅助驾驶
这台车的上坡辅助功能我用过，有一次野餐的时候正好碰上个坡道，就试了一下，觉得这个配置是挺好的，上坡的时候不怕溜车，尤其是对我女朋友这种新手来说，非常实用。
对于越野车来说，动力是非常关键的一部分。新款牧马人都采用了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为266马力，峰值扭矩为400N·m，传动系统均匹配来自ZF的8速手自一体变速箱。另外旧款牧马人还有3.0L和3.6L动力提供选择。
越野性能
这一点应该是大家最关心的，新款牧马人Sahara采用的是Selec-Trac分时四驱系统，前后没有差速锁，轮间限滑靠电子系统刹车来实现，低速四驱2.72:1扭矩放大，另外增加了4HAUTO模式，不过这是牧马人越野能力偏弱的一款。
如果你对越野能力有更高需求，无疑Rubicon才是最佳选择，采用Rock-Trac分时四驱系统，低速四驱扭矩可放大4倍，搭载前后桥电控差速锁、电控前横向稳定杆断开功能。