丰田陆地巡洋舰（兰德酷路泽）从1951发布第一代车型至今，共历经九代车型。第一代至第四代车型因历史久远，除了收藏展览及个别国家还有上路之外，几乎很少见到了。
中东汽配（吉普拆车件）
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第一代JeepBJ
第二代FJ20-30
第三代FJ40
第四代FJ55
目前在国内二手车市场上流通的能看到的最早的也起码是第五代（LC60）车型了，所以收车助理就从LC60开始讲解。
第五代LC60系列
1980款：1980年-1989年
LC60的推出可以说是丰田陆地巡洋舰车型的一个转折点，车型在保持越野能力的同时开始重视舒适体验，如加入空调、液压助力转向等配置，同时新设计的四驱系统可将扭矩进行前后轴分动输出；发动机有汽油和柴油两种；车尾门分为双开门和单开门。
1987年起，LC60车型的前大灯改为四个方形。
第六代LC70系列
1984款-2007款：1984年-至今
1984款
LC70最早于1984年上市，起初只有2门版及载客版两个版本。1990年，丰田将一款从LC70系列衍生出来的车型命名为：LandCruiserPrado（也就是第一代的普拉多），成为了陆地巡洋舰家族的一个分支车型，而老款的LC70则继续作为陆地巡洋舰车型生产至今（2007年改款，见下），是一款上市超过20年仍被丰田持续量产的车型。
2007款
2007年，LC70车型进行了改款，主要改进包括方形大灯、新造中网保险杠、新造型内饰等，但整体的车身还是保持了老款的式样，并且有多个版本，可以满足越野、载货、载客等不同需求。LC70车型主要销往非洲、澳洲和中东地区，国内也有少数经销商进口销售，但是价格比较高昂。
第七代LC80系列
1990款：1990年-1997年
LC80投产的时候，丰田陆地巡洋舰车型的全球累计销量已达到了200万辆。LC80也是国内最经典的陆巡车型，许多至今仍在西藏、**等地服役的LC80大多已经行驶超过50万公里，“开不坏的陆巡”、“50万公里无大修”等口碑也是始于LC80车型。LC80的发动机可使用低于90号的汽油，这在八九十年代的西部地区显得非常关键；同时整体桥式前后轴、前铸钢刀臂螺簧、后五连杆螺簧悬挂的设计让车辆的可靠性和舒适性都得到了保障。
雷克萨斯在1996年还以LC80车型为基础推出了LX450车型。
第八代LC100系列
1998款（国产2003款）：1998年-2005年
1998年LC100车型上市，并于2003年11月开始在一汽丰田生产，同期一起生产的还有普拉多（霸道）车型。国产的LC100车型有4.5L和4.7L两种发动机，变速箱有：手动5速、自动4速、自动5速三种；LC100的前悬挂改为独立悬挂，结合齿轮齿条式转向系统，公路行驶性能更好。LC100在国内广泛的应用于石油、煤炭、地质、公安等国家机关，不少还是领导的专车，现在二手车市场中也能看到不少保养很好的LC100车型。
1998年雷克萨斯推出了基于LC100为基础的LX470车型。
2005款：2005年2月-2006年
2005款LC100车型对4.5L车型进行了降价；4.7L车型增加了副油箱、排放标准提升到欧三；VX-R增加导航和倒车影像；还增加了两款DVD版车型，特征就是多了一个后排车顶液晶屏。
2006款：2006年6月-2007年
2006款LC100车型对车辆的动力和配置进行了调整：取消了4.5L发动机车型，增加了4.7L发动机车型；4.7VX-R豪华DVD版的后排液晶屏改为头枕嵌入式。
第九代LC200系列
2007款：2007年12月-2009年
以LC200为基础，雷克萨斯也推出了换代的LX570车型。
2010款：2009年11月-2012年
2010款针对4.7LVX-R车型增加了车顶液晶屏、外接音源接口，升级了导航系统；增加了4.0L和4.7LVX车型。
2012款：2012年3月-2015年
2012款LC200最主要的变化就是取消了4.7L发动机，改用4.6L发动机；变速箱升级为手自一体6速。由于发动机的变化，厂商建议的汽油标号也提升至97/95号汽油。同时2012款车型在外观、钥匙造型方面也有一些变化。
2016款：2016年-至今
新款兰德酷路泽的外观、内饰都有比较大的变化，设计上更加霸气、豪华；虽然没有公布具体国产的动力配置，但新车可能依旧搭载4.0L和4.6L发动机，匹配5速或6速手自一体变速箱。