【太平洋汽车网】铃木雨燕1.5自动挡有4速。汽车变速箱最高有8速，而比较常见的是4速、5速和6速，其中又以5速在小型汽车上最为常见。
【新车市场5万以下自动挡都是什么】翻开车型列表，把选车条件设置为5万以内的自动挡，你会发现，一个传统汽油车都没有，大多数都是自主品牌的电动车。虽说电动车满足了省油的需求，但跟“保值”二字背道而驰。
要知道你练手选车就是为了将来练熟了换车，如果你买一款5万以下的电动汽车，将来的状况可能不是报不保值，而是根本卖不出去。二手车市场不接收这种低价位的电动车。
【二手车市场如何挑选自动挡练手车】既然新车市场不可能找到自动挡的省油保值车，那么我们只能去二手车市场去“淘宝”了。但是5万这个价位，小到微型车，大到老奔驰S500，我们到底应该怎么选呢？
千万不要忘了自己的初衷，练手车，一要省油，二要保值。二者缺一不可。
之所以这么强调，是因为在二手车市场5万元的预算其实有太多的选择，你会逐渐迷失方向。但要记住想要省油必须小型车，想要保值，就要年代不能太久远，而且排量不能太大。所以豪华车一概不要看。
豪华车价格降至5万，年代一定久远，排量一定不支持省油，看着很值，但当你想脱手的时候，会发现一切都是浮云。
【推荐四款5万以下自动挡保值省油车】二手车首选丰田和本田，这个要素切记切记，你会发现二手车市场丰田本田车非常少，不是没人卖，而是只要上市就被人抢着买走了。
很简单，丰田和本田的产品质量最过硬，二手车买来不用担心后续维修的问题。而且省油也是它们的看家本领。所以买年代不太久远的丰田本田小型车是王道。
1、2008年上牌的丰田威驰1.6L运动版之所以推荐这款车，实在是二手车市场只有这么一款丰田车。说实话它的性价比并不高，12年的车龄还买4.3万，有些贵了。但买的贵，卖得就贵。保值神器不是浪得虚名。
2、2014年的飞度1.5L自动CVT版飞度在每个城市的二手车市场都非常难找，能有一款2014年上牌的“准新车”，售价才4.08万，太出乎意料了。应该说这款车的性价比要比上面那个丰田威驰高得多。
3、2014年上牌的铃木雨燕1.5L自动挡别看铃木雨燕在国内10多年都没换过代，新车销量也不好，但在二手车市场还是非常抢手的，究其原因就是铃木品牌的发动机在节能性上非常出众。这款1.5L的自动挡雨燕应该吧丰田本田同级别车都省油，所以卖得贵也比较正常。
4、2013年上牌的骐达1.6L自动挡这是四款车中体型最大的，因为它是紧凑级车，所以乘坐空间比前三款都大，实用性比较高。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
01现代i10
外观设计采用了全新的“流体式设计”，水滴形头灯与多边形的进气格栅是设计亮点，而尾灯与外后视镜转向灯等部分也进行了修改,而新车的内饰打造也同样体现出了新意。作为微型车i10的尺寸并不算很小，长/宽/高分别为3585/1595mm/1540mm。
02本田N-BOX
这种N-Box虽然看着比较小，但是它的配置却完全不输给BBA这些车型，关键是他还匹配了六个安全气囊，驾驶配置方面是应有尽有。
03菲亚特500
04菲亚特PANDA
车身尺寸上，2012款Panda车型的长宽高分别为3560mm*1640mm*1550mm，比老款车型长112mm，宽62mm，高10mm，车身长度增加不少，相信内部的空间也会更大一些。新车的后排乘客座位可进行多种组合，前排座椅还可以放倒作为一个小桌子使用。此外据报道，全新一代Panda将只会推出5门版。
05铃木奥拓
在动力方面：新奥拓搭载了K10B1.0L发动机，匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱，最大功率为53kw/6000rpm，最大扭矩为90N.m/4800rpm，最高时速达到155km/h，百公里加速仅需14秒。新款奥拓车身曲线柔和自然，造型圆润且饱满，显得十分可爱，完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。
06起亚Picanto
在外观造型上搭载有起亚的GTline运动风格套件，家族标志性的虎啸式前格栅依然沿用，格栅上下边框运用了镀铬处理，两侧延伸与前大灯组相连，搭配“大嘴巴”前保险杠造型，宛如一张“表情脸”，看上去较为凶狠。在车身尺寸上，新车相比老款车型轴距增长了15mm，不过车身长度维持不变。
07大发TANTO
这款车是日本典型的K-CAR，也就是轻自动车，体型小空间大油耗低功能全，比如这款车甚至具备遥控电动座椅，相当有人性化。值得一提的是，Tanto在新车市场也是傲视同级的存在。
08日产DAYZ
在保有品牌家族化V-Motion设计元素下，透过外观部分包括灯组、轮毂、保险杠、水箱护罩的差异化设计营造出截然不同的风格，此外新车也将提供多达17种的单、双色丰富涂装选择。
09铃木北斗星
北斗星与同级别的车相比，内饰显得有点糙。仪表设计规规矩矩，虽不够时尚但也并不过时，仪表盘速度表、转速表、燃油表整齐排列，清晰易读，4幅式方向盘触感良好，行驶时对观察仪表指示没有干涉现象。车内各种功能按键的布置也十分合理，没有感觉不便之处
10大众UP
百公里油耗仅4.2升的汽油发动机。随up!一同亮相的还有全新一代三缸汽油发动机。该款发动机具有两个版本，两个版本的发动机都配备了蓝驱技术系列的启动-停车系统，输出功率分别为44千瓦(60马力)和55千瓦(75马力)，综合油耗为百公里4.2升(60马力)和4.3升(75马力)。这两款1升发动机的二氧化碳排放量均低于每公里100克。
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