怎么样，看完瑞虎7/7P、瑞虎8/8P这些车型的售价，是不是觉得奇瑞在给自家主销SUV定价这件事情上，真心是十分的厚道呢？如果你觉得这还不够，那么奇瑞在全新的旗舰SUV瑞虎9车型的定价上，就完全能称得上是诚意满满了。
毕竟，标配1.5T发动机的CR-V单是起售价就来到了16.98万元区间，而这边奇瑞旗舰SUV瑞虎9不仅配备2.0T发动机，就连顶配车型预售价也才仅为17.5万元，只比本田CR-V最低配的售价贵5000元。因此看到这也就不得不说，奇瑞在新车定价方面是真厚道啊，合资车垄断汽车市场、卖高价的行为果然还是得靠奇瑞这样的国产主流品牌才能够一点一点打下来。
对比来看，奇瑞瑞虎9作为一款中型SUV，在外形上所带给人的那种豪华感与气场，我觉得是比本田CR-V要有过之而无不及的。尤其是多边形的大尺寸前格栅搭配直瀑式镀铬饰条，看上去就给人一种不怒自威的既视感。
反观CR-V，虽然前脸的进气格栅尺寸同样够大，但却不如瑞虎9那般有气场。另外，CR-V在尺寸上面也比瑞虎9要小了不止一圈，所以除了品牌情怀加持，我真想不明白还有什么理由在这个价位里去选一台CR-V。如果要我选，我肯定会选造型更有气场的瑞虎9，不知道你们大家是怎样认为的。
瑞虎9
瑞虎8
既然说到了尺寸，那就简单给大家来报一下瑞虎9的车身参数吧。瑞虎9整车的长宽高分别为4820/1930/1699mm，轴距为2820mm，也是目前奇瑞家族最大的SUV，比瑞虎8还要大上一圈。不过需要注意的是，瑞虎9依旧是一款中型SUV，在定位上它也并没有与瑞虎8拉开差距，所以大家可以理解成是瑞虎8的更高阶版本。
内饰同样值得说道，整体依旧延续了一体式双联屏的设计思路，看上去科技感不错。而棕白相拼的配色，则很好地提升了车内整体格调，中控区域采用木质材料，也很好地突出了豪华感。此外，瑞虎9的座椅、门板、扶手箱等处均采用金色缝线，这也使得内饰看起来要更加的细腻且有质感。
配置方面，一体式双联屏里内置了高通骁龙8155芯片+5G千兆以太网，以此带来较强的车机性能；此外，瑞虎9还拥有同级最多的27个出风口和独有的B柱出风口设计，再加上新车会配备14喇叭的SONY环绕音响以及255色光瀑式音律氛围灯，因此整体配置水平其实也是无需担心的。
座椅方面，整体面料看上去给人的第一感觉就是舒适，搭配各种精致的缝线，令整个座舱看起来也是更加的简洁大气。对了，瑞虎9还会提供5座和7座布局可选，以此来满足不同消费者的需求。
对了，瑞虎9还将搭载奇瑞集团自研的CDC悬架，通过悬架软硬度无级调节、1000次/秒动态反馈调整以及OTA无限进化升级三重技术，实现智能全感应调节；相较普通悬架而言：悬架舒适性提升74.8%、车身侧倾舒适性提升超过50%、静音/抓地力/车身姿态稳定性提升超过30%。怎么样，就这样一款黑科技满满的车型，它的顶配预售价格才17.5万，是不是觉得奇瑞真的很良心呢？
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