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2021.09.29
还记得第一次骑车上街，是在年满十二岁后，骑车通勤去初中上学。坐在自行车上，周遭的光景不再是转瞬即逝的虚影，而是一幅向后缓缓展开的画卷。初秋的清晨刚下过雨，地上散落着被雨水拍下的银杏叶，沟壑里的积水映着“很高”的天。人行道上，戴着黄色安全帽的孩子在奔跑着，追赶就要驶离的公车。汽车道中，伏在方向盘上的中年人用两指夹着烟，有些焦急也有些无奈地，等着信号灯由红变绿。沿着街道继续向学校骑，有叫卖早点的的小吃摊，有学生聚集的小卖部，还有贩卖漫画的报刊亭。坐在车座上，这座城市与我的距离变得近了。
下面，我们就一起来看看身边那些让我印象深刻的车店吧。
Electra自行车门店
对于城市自行车来说，Electra绝对是可以让人眼前一亮的一个品牌。
Electra是美国Trek旗下的城市休闲车品牌，于1993年创立，总部位于美国加州圣地亚哥市的恩西尼塔斯（Encinitas）。品牌的车型主要以时尚、城市休闲车为主，也有偏运动的款式。Electra是美国最畅销的城市休闲自行车品牌。
2017年5月，Electra开始进入中国，上海自行车门店就座落在上海衡山坊（徐汇区天平路320弄24号）。在后来2020年9月，位于北京蓝色港湾的Electra北京旗舰店，2021年5月杭州店在新CBD开业。
是什么让这家店吸引我，让我觉得值得一去？这里的车型琳琅满目，所有车型都可供试骑，店员特别耐心地协助比较不同的自行车风格，然后再作出决定。
这也是中国第一家能買到博世机组自行车的门店，为广大消费者带来了博世系统自行车的试骑。
每家店也都有售卖直接从英国进口的Pashley手工自行车。是闻名自行车界的品牌。
许多自行车数量是只有10辆以下的限量版本，十分值得一看，例如北京店有限量的PashleyxMorgan110周年纪念系列。全球共有110量，其中只有两辆款可以在中国买到。
用许多酷炫的自行车配件，打造成一位“熟练”的骑手。
儿童自行车的选择范围也非常广泛，他们的设计与成人版本也相匹配，一家人出游配上一套这样的亲子风格自行车，回头率满格。
另外还为车主提供免费日常维修服务，并为车架提供终身保修，如车架损坏，可更换全部车架。不管你是身着战衣可以埋头拉爆一切的竞速爱好者，或是倡导环保主义的休闲通勤党，或是仅仅把单车视为休闲娱乐工具，都可以来这里随意体验Electra试骑服务，找到最适合自己的城市自行车。
海纳百川——崔克祥云小镇旗舰店
北京的北部山区非常适合骑行，路面平整通达，群山壮丽宏伟；很多骑友都会选择来这片区域骑行。顺义区祥云小镇附近，有一家颇具规模的崔克自行车专卖店。车店除了为车友们提供专业的产品、服务，还会组织各种骑行活动。得益于得天独厚的地理位置，和店内轻松的气氛，这里成为了很多车友的落脚点，是周末出行前后的好去处。
但是作为专营店，崔克顺义店也有自己的特色——对骑其他品牌单车的朋友持开放态度。当车店开展活动时，他们欢迎所有自行车爱好者的参与，不论你骑的是不是崔克，有没有在店里购买单车。他们的理念在于，通过骑行带给车友们快乐和健康。
在组织活动时，车店的形象大使、崔克公司的形象大使都会参与进来；此外，还有专业领队协助，组织车友们参与活动。车店的活动有很多，可以满足不同车友的需求。最常见的公路车自不必说，山地车也有难度适中的越野线路可以选择。如果出现恶劣的天气，也可以在室内玩骑行台——周末的大好时光，就应该多运动。
照顾到了公路、山地爱好者、“萌新”、“大神”的多种需求，店内气氛和谐轻松。如果你也在北京，周末闲暇时，一定要去崔克顺义店看一看。
单车生活馆——北京RE而意单车
RE而意与其说是一家车店，不如说是一家杂糅了多种元素的“第三空间”。
当走入店内，该如何在有限的空间里，将自行车文化和这些元素完美结合？这或许是一个不小的难题，但本就是建筑设计师的菅根史郎有自己的美学理解和解决方案。
因此在门店设计上，RE而意并没有将餐饮区、自行车区、服饰区等进行“简单粗暴”的区域分割，而是相互融合，以一种场景化的方式呈现在大家眼前。在菅根史郎看来，RE而意不仅仅是一家纯粹的自行车店，更是一家跳脱于工作环境和家庭环境之外的“第三空间”，旨在为城市居民提供一个轻松舒适的休闲场所。每一位来到RE而意的人都可以卸下烦闷的生活包袱，可以静下心来阅读店内的各类读物，或是点杯午后咖啡，和朋友漫谈近日的骑行计划，享受难得的悠闲时光。
目前RE而意已在北京发展到了五家门店，这五家门店都会根据周边的区域定位和客户人群进行风格上的调整。例如RE而意的三里屯门店，会着重考虑与三里屯的时尚气息和活力风格相结合，打造成一家独一无二的骑行风格慢闪店，当潮范元素和骑行文化相碰撞，会擦出怎样的火花呢？走进这家店你或许能找到答案。
退役pro的单车生活馆——Pro徐刚单车生活馆
在上海，有一家独特的车店。车店很独特，店主也独特。车店后缀叫“生活馆”，在成立之初，就将“单车”和“生活方式”紧紧联系在了一起。至于店主，也很不一般。徐刚，曾效力过蓝波美利达车队，在退役后回到上海，才经营起了这家店。下面，就来看看Pro的车店和普通的车店有什么不同吧。
接受采访时，徐刚才训练回来。到了现在，他仍在从事体育训练。除了自行车，他还涉足了铁三领域，并取得了不错的成绩。
车店经营的品牌很多，不像专卖店，只卖一个牌子，但是他更偏好意大利品牌。徐刚说：“服装主要做，Championsystem。车子很多可以选择，我更喜欢意大利的品牌。其实是因为我更多喜欢一种生活方式——我们生活太浮躁有时我觉得，我自己有自己生活节奏，做好自己，做自己喜欢做的。”
所以，想要感受不一样的骑行文化、生活方式，Pro徐刚单车生活馆值得一去。
功率训练“海归”先锋——SpecializedSPEED翼轮单车
段苏樵作为车队的创始人回到国内后进入国内自行车领域，将这份发展国内车手的精神带回国内，于2021年成立了先锋自行车组织。先锋自行车目前在抖音、视频号、公众号等自媒体平台传播公路车科学训练和竞赛的知识，希望能够将创始人在海外学到的知识做成有价值的内容给到国内的业余和职业运动员。
除了线上的文化传播以外，先锋自行车也在积极探索线下和车友互动的模式，在上海最大的两家闪电自行车店开办了“先锋讲堂”课程，定期给感兴趣的朋友通过线下的互动和授课模式传播训练和比赛的知识。同时，先锋自行车也面向有希望提高运动表现的车友和运动员提供一对一专业教练服务，从饮食、训练再到竞赛，给予他们最专业最科学的指导和监督。
未来，先锋自行车将继续尝试探索新的运转模式，为中国公路自行车贡献更多力量。
中国大陆首家ZWIFT线下体验店——松江大学城捷安特
近几年来，骑行台在普及功率训练的进程里扮演了重要的角色，线上比赛、训练是冬训的好选择，是线下骑行非常好的替代选项。绰号“韩雪茄”的年轻车手成立了ZwiftChineseRidersClub，并定期举办线上赛事、团练，也开设了功率训练课程，给很多车友都提供了帮助。
▲Zwift体验区
他说：“G7CyclingClub松江大学城捷安特，创立于2013年，由一群热爱骑行的松江大学城的大学在校生组成，同时创立了一支由本土松江大学生组成的大学生车队TEAMG7；2019年2月份，G7CyclingClub成功申请为Zwift官方认证的在中国大陆的首家线下体验店，同时开设了中国人自己的Zwift线上俱乐部：ZwiftChineseRidersClub，在Zwift中开办各种活动和比赛。我们的宗旨就是，玩的开心就好。”
之后，就团练、比赛的参与人数而言，他们也做得极具规模。“冬天人比较多，周三团练每场200-300人，周五的比赛每场300人左右，夏天的话一般人数是冬天的1/2或者1/3。”，他说。
最后，他还补充道：“疫情过后，虽然很缺货。但是大家的热情变得更高了，车店的销量是增加的。”
争做新疆最专业的车店——乌鲁木齐Specialized
每每提到新疆，脑海里最先浮现的总是各色美食，哈密瓜、马奶子、烤包子、大盘鸡、过油肉拌面...在自行车方面，除了常年举办环赛里木湖这一知名赛事，新疆本地的车友也有很高的热情参与自行车运动。为了给车友们提供更好的服务，在乌鲁木齐就有一家车店，以“新疆最专业”为目标而努力着。
店主盛学泉“入坑”很早，在06年就开始骑车了，并购置了一台Specialized的stumpjumper。但是，他说：“当初乌鲁木齐只有中低端品牌的车店，还没有一间高端、专业的品牌自行车店。然后，我就有了开车店的想法。终于，在2012年开了这间车店。”
在谈到开店这几年的经历时，他说：“刚开始specialized这个品牌知道的人很少，客人进店看看价格就是觉得贵。那时人们的认知中，自行车应该就是几百块，好点的三四千块。而不是随便一辆车就是一万多块。然后我们就一点点的带活动、提高车店技师的技术能力、销售的专业能力。我们要做新疆最专业的车店。让骑士们能正确的科学的骑车。尽量避免，减少运动损伤。”