从前几天在社交媒体宣布要卖掉奔驰迈巴赫，准备入手一辆国产新能源车，再到和各个车企“索要试驾车”，最后在北京车展高调亮相，周鸿祎这一波操作下来，在我看来他现在不仅仅是360的老板，而是2024年度最佳跨圈大佬。
不管你是否愿意承认，通过这种高频次互动（车企高层），国产特别是国产新能源车企，给我们的感觉就是“终于成团”了，哪怕不乏某谁瞧不上某谁的新闻，但依旧营造出一种集体感，也让“国产新能源车”这个符号变得更加鲜明和生动。
借助互联网的力量，让上述互动更加贴近广大受众和消费者，这就很高明，而且我认为都不需要有幕后推手，车圈大佬们自然有足够的认知，来主动、自发地完成一次集体性大势营销。这是好事情，如果你深究德系三大车企，你就会发现从“内燃机之父”尼古拉斯·奥古斯特·奥托为起点，奔驰、宝马和大众之间就有剪不断的人际关系，相互影响相互促进。
虽然有了成团之势，但给人的感觉还是不够坚实。这时候周鸿祎跳出来了，要卖掉顶级豪车奔驰迈巴赫S680、要换国产新能源车，这本身就有足够高的看点，更高的是周鸿祎还带着“互联网大佬、百亿富翁、中国网络安全专家、社交平台知名人士”等等金字标签，完全符合营销学里三高人士的属性——高价值、高原创、高传播！
那么围绕在他周围的跟风人士就会足够多，然后各路车企跟进，北京车展还没有开幕，一波网络车展就热闹展开，大家有没有发现，周鸿祎的这波换车操作，将中国新能源车企一定程度上粘合在了一起，并且给我们抛出了一个汽车产品公式：奔驰迈巴赫S680＜国产新能源车！
我认为这也是好事儿！不点名的讲，从产品体验的角度出发，现在已经有好几辆国产新能源车，在体验感上不输奔驰迈巴赫S680，比如关键的舒适性、豪华性和安全性，唯一欠缺的无非就是品牌力，但是周鸿祎真的需要一辆车来彰显自身地位吗？显然是不需要的。
从主流消费者的角度出发，现在年轻的（90后）消费者，品牌包袱也没有老一辈消费者那么大，国产或者合资并不重要，重要的是产品价值，这一点国产车的优势愈发明显，同级别之内国产车更便宜，同价格之内国产车更有性价比，特别是新能源车，解决了国产车油耗高、动力弱的问题，销量排行榜上的占位和占比也逐渐超过了海外汽车品牌。
所以，我觉得周鸿祎是2024年度汽车行业最佳粘合剂，我也认为，中国汽车工业的崛起，也需要更多周鸿祎的出现。
中国汽车排行榜前十名品牌：
1、吉利
浙江吉利控股集团有限公司（吉利汽车）是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业，跻身于国内汽车行业十强。吉利新车标源于六块腹肌的创意灵感，腹肌给人的感觉就是年轻、阳光和力量。寓意吉利发展历程虽短，但却是年轻的与积极向上的品牌，有着美好未来的企业。
2、比亚迪
比亚迪成立于1995年，是一家电池及乘用车生产商，它一直坚持着“技术为王，创新为本”的理念，打造出一款有一款物美价廉的汽车产品。2007年，比亚迪将LOGO由蓝天白云的老标换成了只用三个字母和一个椭圆组成的标志，BYD的意思是buildyourdreams，即为成就梦想。
3、长城
长城汽车的前身是长城工业公司，是一家集体所有制企业，成立于1984年，主要从事改装汽车业务。长城产地在河北省保定市郊区，在中国自主品牌汽车中，长城汽车经营质量首屈一指。
4、广汽传祺
广汽传祺是广汽集团的首款自主车型，定位中高端市场。以坚持＂为亲人造好车，让世界充满爱＂的品牌理念，整合广汽集团资源与经验，坚持自主创新，致力于开发适合国人驾驶习惯与道路特点的车型。广汽传祺车标为“G”形LOGO，是广汽集团英文缩写“GAC”的首字母。“G”是由广汽集团英文缩写“GAC”的首字母“G”演变而来。
5、哈弗
哈弗是长城汽车定位为CUV车型（CityUtilityVehicle)，其中文意思是指城市多功能车，05年哈弗英文名为“HOVER”，代表“自由翱翔”。
由于06年开始批量出口欧盟，在国际市场有了一定影响，原来的英文名字已被很多国家注册。只好重新寻找了一个在英文里没有实际意义、全球发音更一致的单词：“HAVAL”。我们想赋予它haveall(无所不能）的含义，这就是LOGO“HAVAL”的起源。
6、奇瑞
奇瑞是芜湖市芜湖地方政府推动的汽车项目，在和一汽合作失败之后决定自己干，凭借着无畏的精神，让奇瑞成为国产汽车里的巨头。奇瑞徽标两边的C字向上环绕，如同人的两个臂膀，象征着一种团结和力量，环绕成地球型的椭圆状；中间的A在椭圆上方的断开处向上延伸，寓意奇瑞公司发展无穷。
7、WEY
WEY品牌（中文定名魏派）是使用了长城创始人魏建军先生的姓氏音译，WEY是中文“魏”的罗马文，以创始人的姓名作为品牌名称在世界汽车品牌中很常见，但在中国WEY是第一个。WEY品牌采用了“竖型”LOGO。长城汽车解释它的灵感来自于WEY的家乡—保定。在这座古城的直隶总督府门前曾经矗立着全国最高的旗杆。借鉴传统，表达了WEY品牌对故乡保定的由衷敬意。
8、小鹏
小鹏汽车由UC创始人何小鹏，YY创始人李学凌、猎豹移动CEO傅盛、腾讯高管吴霄光，经纬创投张颖等多位互联网大佬及多家知名风投机构、上市公司投资创立。
出色的科技和出彩的设计是小鹏汽车的产品基因，以消费者体验为中心，搭载“电动引擎”＋“数据引擎”，小鹏汽车不仅在城市中穿梭，更可以在信息高速公路上飞奔。目标是成为全球领先的智慧出行的制造商和运营商。
9、荣威
荣威乍看之下好像一个合资品牌，实际上是自主品牌，不过使用的技术来自于罗孚汽车。2006年，上海汽车股份有限公司正式宣布荣威品牌成立，名字取意“创新殊荣、威仪四海”。
荣威（Roewe）品牌的商标图案的设计，充分体现了经典、尊贵、内蕴的气质，并突出体现了中国传统元素与现代构图形式相融合的创意思路。这与其即将向公众亮相的首款产品风格保持了高度的一致性。
红旗牌轿车在中国是个家喻户晓的名字。“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌的含义，新中国发生的太多历史事件都与“红旗”有关。在国人心里，它有其他品牌所不能代替的位置。
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