首先说尺寸。奔驰G5004x42车身的最大特点,就是高。相比普通版,车身高度增加了30公分,达到了2.25米。这样的车身高度,基本上要跟地下车库说再见了,因为国内的地下车库,一般都限高2.2米。虽然进不了地库,但升高的车身,让4x42拥有了45公分的超高离地间隙,以及100公分的超大安全涉水深度,比普通版G级高出一倍。
奔驰G5004X42/矿漠沙色内饰:黑标配:汽油4.0T、421马力、610扭矩、9速、四驱。主副驾真皮电动,前后排加热,前排通风,主动式座椅,胎压监测、定速巡航、前后电眼、一键启动、桃木真皮多功能方向盘带记忆、液晶仪表、64色氛围灯、大灯清洗、隐私玻璃、感应兩刷、主动刹车,智能领航限距!1.AMG外观包(多光束灯,踏板,22轮)。2.驾辅包(雷测,环影)。3.高级内饰包(天窗,柏林之声,空气净化)。
5.桃木方向盘,麂皮顶,防盗包
在奔驰内部,450、550这样的型号,是美加版独有的,它们的功率和扭矩,往往要比其他国家的400和500型号要高半级。比如奔驰GLS550,采用4.7T引擎,最大功率455匹,最大扭矩700牛米,要高于GLS500的422匹马力以及610牛米,因为GLS500用的是4.0T引擎。所以,当我们看到美加版G550这个尾标的时候,很自然就会认为,它采用的,应该是GLS550那副4.7T大引擎,动力要高于4.0T的G500。然而事实却不是,美加版G550并没有搭载4.7T大引擎,而是跟G500一样,都采用4.0T,都是422匹马力,610牛米。所以,美加版的“高半级”法则,在奔驰G级上面失效了。G550这个尾标的唯一意义,变成了心理作用:让别人误以为你的车比G500高半级。换言之,4x42汽油版表面上看有G550和G500两种型号,但实际上只有一种型号,因为G550和G500动力是完全一样的。所以汽油版型号之间的唯一差别,就是配置。
外观方面:奔驰G5004x42改装很多人都会情不自禁竖起大拇指,它是越野车史上的经典传奇,保持着30多年来的不变面孔,被誉为越野领域的宗师。那种方方正正的设计风格让其在整个SUV市场拥有着非常明显的性格
细节方面:奔驰G5004x42向来都是一款特立独行的奔驰越野车系,方方正正的最传统越野车外形设计,以及遇着艰难路段都可以积极克服的超强越野能力,是奔驰G级保持了在越野车爱好车心中雷打不动的首席地位。
奔驰G5004x42持了朴实无华的复古风格,在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型,让其显得更加动感和具备攻击性。增添时下流行的LED日间行车灯设计,而尾部基本无变化,保留了其一贯硬朗的设计风格。
公司承诺:我们不做市场最低价,低了没保障,不做最高价,高了没感情,只挣我们该挣的钱,只交该交的情,认真做事,合作共赢,和我们合作不敢保证你花最少的钱,我敢保证让你省最大的心,得到质量,效率、利益、共赢局面,期待每一位新老客户的合作!用心服务、传递信任!我愿与您长期合作!请不要拿高配的配置跟低配比价格!!进口车就是一个配置一个价格。
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