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新款普拉多采用复古而精致的外观设计，共有两种外观设计，大灯处采用方形或圆形设计。不论哪种外观，前脸都充斥着大量的矩形元素，每一块区域都泾渭分明，方便维修更换。车身侧面造型硬朗，装有防蹭条，轮毂、后视镜和门把手都进行了黑化处理，车顶和车身还采用了双拼色的搭配。
车尾的造型同样很方正，尾灯采用了近似矩形的设计，与前大灯交相呼应。这款车的长宽高分别为4925×1980×1870毫米，轴距为2850毫米。离地间隙为221毫米，接近角31度，离去角22度，通过角为25度，使车辆具有更强的通过性。
新款普拉多将以更加先进的技术和更高的品质来满足消费者的需求。相信一旦国产上市，如果价格能够控制在40万以内，普拉多必将再次创造辉煌。然而，对于普拉多的回归和未来发展，人们的看法并不完全一致。一方面，普拉多作为丰田的保持神器，曾经在市场上取得了巨大的成功。
首先，它拥有丰田品牌的优势和口碑，这为其赢得了消费者的信任和青睐。其次，新款普拉多在外观和内饰上进行了全面升级，更加时尚和豪华，符合现代消费者对于车辆外观和内饰的审美需求。
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