在车身结构与悬挂方面,Fortuner采用非承载车身。悬架结构同普拉多一样,都是前双叉臂独立悬架,后四连杆非独立整体桥。尽管整体舒适性一般,不过这也是皮卡平台产物的通病,对于越野玩家来说无关紧要。至于四驱结构方面,Fortuner搭载了最为原始也是最为耐用的分时四驱系统,并可选配差速锁。虽然相比普拉多的全时四驱来说,使
搭载2.8T柴油发动机，配合非承载式车身和四驱系统，实测落地价格约28万人民币实车外观上，这款越野车以其威猛的车身线条和精致的细节设计，给人留下深刻印象。黑色进气格栅与犀利的矩阵式LED大灯相得益彰，最新的多重浮力轮毂、双色车身涂装以及力量感十足的侧腰线，共同构建出强烈的视觉冲击力。而车辆
2015款丰田奔跑者运动汽油版为一款定位在SUV方向的车型，依然传统地采用了非承载式的车身结构，这样的结构非常有助于攀爬恶路，坚固车架，悬挂方面采用前双叉骨后悬采用整体桥式非独立悬挂；奔跑者并没有采用丰田当下夸张的设计语言，，并无亮点的设计只能用平庸来形容。车辆的配置也比较普通，带高度可调功
因为现款即将停产的3.5L国产霸道价格40-60万左右,已停产的2.7L国产霸道价格36-44万左右,而奔跑者以平行进口身份销售时,其报价大约也就30-35万左右的样子,故买买君预测其官方进口价格也就差不多这个价,而国产的话参考劲畅、途达等对手,则在20-30万左右。毕竟现款一汽丰田霸道3.5L车型因为排放和双积分的原因马上
目前只有平行进口的形式进行销售，并且非常的受欢迎，在国内，丰田的普拉多，兰德酷路泽都非常的受欢迎，但是由于国六环保的新规定，普拉多这种大排量车型，只符合国五的标准，所以将会在今年的六月停产，而新款的“奔跑者”将会引进国内，
看了一下可以代替丰田霸道的车型，兰德酷路泽是当之无愧，但是价格上要高上不少，还有一款丰田Fortuner(中文名称奔跑者)，这款车在推出的时候其实是为泰国以及东南亚地区打造，也是一款具有非承载式车身结构，所以具有一定的相似性。在外观上市一副非常标准的丰田前脸，并加入很多镀铬装饰条，下包围的设计
如果一段感情带给你的痛苦大于快乐，而且不是你所期待的，那么就是在告诉你这段感情不适合你，可能有人会这样想，所以我试着去改变它，让它变成我所期待的样子。然而，爱并不意味着它可以为你改变。很多时候，不管你付出了多少努力，最后这种感觉还是和当初一样，是你预期的两倍，于是你用了那么多的
2017年中期改款上市的国产普拉多，改变最大的地方就在于取消了2.7升车型的同时，又将全系车型取消了经典的托森式全时四驱系统，就连高配版车型也取消了机械式差速锁，取而代之的是分时四驱和电子限滑系统。然而在海外市场中，一切还是我们熟悉的模样。自改款车型减配降价求市场之后，就注定了普拉多一代
普拉多，现在已经是LC150时代了。事实上与上一代LC120相比，底盘架构方面改动的不大，可以算是LC120的小改款。不得不说，LC120时代开始，普拉多已经奠定了自己的设计语言，而且细节部分已经完全成熟了。当然，之前的LC90老霸道，在国内国外的专业越野圈子里的口碑也是非常高的。良好的可靠性、对环境的适
但看完效果图，有人失望了，彻底改变模样，光剩下低调了，奢华不见了，这还是我们深爱的那个普拉多么？新车的尺寸4830*1880*1850，轴距2800mm，这个虽然有些变化，但可以忽略，车身的缩小在视觉上并不明显。新款普拉多的前脸设计较比老款要精致一些，没错，它居然精致了，总之看起来没有了原来那种粗犷
普拉多定位是丰田旗下一款硬派越野车，其越野性能不俗，保值率竟人，质量稳定可靠，正常保养基本不会有什么问题，上市以来市场口碑突出，可以说是越野车图腾般的存在，也是平行进口车市场最炙手可热的车型之一。而至于选国产版一汽3.5TXL还是买中东低配版，个人觉得国产版性价比更高，中东版只有2.7L和4
国产普拉多的价格区间为36.98-67.6万元。因为涵盖了2.7L和3.5L这两款车型所以普拉多的价格区间跨度比较大,对于直接竞争对手进口三菱帕杰罗来说,普拉多3.5L并不与其发生直接竞争关系,因为国产普拉多3.5L入门版的车型就已经接近顶配帕杰罗的价格了。丰田引以为傲,代号为1GR的4.0LV6汽油发动机被请下了神坛,新的
中东普拉多以其众多车型而闻名，适合不同用车需求的人群，但普拉多TXL是一个不错的选择。普拉多TX普拉多TX车型可以简单理解为低配车型，也被称为“乞丐版”。顾名思义，这辆车的配置就像乞丐一样身无分文。但是“丐版”并不代表是次品，原车不用配置也可以自己动手做。所以这类车深受改装爱好者的青睐
总的来说，普拉多3.5和4.0各有千秋。如果追求性能与驾驶体验，3.5是不错的选择；而若重视越野能力和稳定性，4.0则更为合适。但请注意，这仅是建议，最终决策还需根据个人需求和预算来定。无论选择哪款，普拉多都保证了可靠的质量和性能。
作为全新版本车型，新车外观涂装进行改动，由原来赛博坦克的电镀银转为哑光黑涂装方案，包括装饰性套件也全面黑化，所以整部车外观就是典型的黑武士风格。虽然皮肤换了，但造型设计与赛博坦克保持一致，前脸进气中网位置贯穿了一道日行灯带，前保险杠保留了赛博坦克的同款“Y”形光源。底部前包围处还具备三
路虎发现这台车只不过在外观喷漆方面是做出了一定调整，把整台车变成了全新的巨无霸，黑武士外观设计的确显得是非常的气派，但是这台车的内饰设计基本上还是保留了原本的。从内饰可以看得到座椅以及中控台前后排基本上是没有什么改变。只不过对于外观色调方面做出了很大的调整，外观看上去的确显得是非常霸气。
披着“黑武士”外衣总能吸引到像大咖这种年轻人，全黑的车身，搭配熏黑外观套件，特别是哑光黑的19寸轮毂，很有性能车的范儿。羽翼式LED大灯组在“黑武士”的衬托中更加炫酷，就像星爷电影里面的一句台词，“像你这样出色的男人，无论在什么地方，都像漆黑中的萤火虫一样，那样的鲜明，那样的出众。”幻
1.2022款丰田普拉多柴油2800黑武士版在天津港有现车，价格信息未提供，但可以推断该车型拥有时尚炫酷的外观设计，以及霸气的车身线条和黑色中网造型。2.该车型外观上显得更加高大威猛，配备了个性化的车身包围和大灯组，以及宽体车身造型和熏黑LED尾灯，营造出扎实稳重的视觉感受。3.动力方面，搭载2.8T
希望广大之友多多给意见，霸道这个车我觉得比较帅，当然我更垂涎陆巡，陆巡黑武士更霸气，期待改版以后得陆巡本人觉得18款霸道黑色真心改装后更帅，质感更硬派，只是国内很多兄台喜欢天津港的风格，如同美女下乡～
该车尺寸长5.7米,搭载5.3L的V8发动机,比林肯领航员、凯迪拉克凯雷德更符合美式全尺寸SUV爱好者的胃口,而且售价只要5-7万美元(折合人民币33万到45万元左右,当然引入国内肯定高出一倍的价格)。为什么不引入国内呢雪佛兰品牌的豪华车溢价相对较低,在大黄蜂引进中国以后,纯美系车原装引进显得没有必要了。在中国市场
但是三菱帕杰罗、丰田普拉多、福特F150目前在国内的保值率相当高，在年前的时候，帕杰罗起售价格在30万元以上，普拉多2700维持在44.5万元左右，福特F150（平行进口的猛禽，很多都是港口车商从F150改装而成，建议最好的正规4S店买）的价格在55万元起步。但是这种降价销售只是短期行为，等疫情过去市场活跃之后
至少从目前来说，如果想花3、40万买一辆二手豪车，雷克萨斯ES系列还是非常值得考虑的，没准开两年还能原价卖出去，即便是贬值，赔的也不会很多。第二款：丰田普拉多关于丰田普拉多的保值率不用多说吧，如果你在市内能把普拉多开得很好，那么也就基本上告别新手行列了。而且说实话，买辆丰田普拉多练手
卖家报价：33万可以看到虽然这是一台长库存车，出一年多才卖出去，但是这个报价也太低了一点。17年底的普拉多2700现在市场价基本在40万左右。这台虽然是个人卖家，但是报价也太夸张了，难道真是天上掉馅饼了？不信？咱们随便在网上搜一下。可以看到网上17年普拉多的挂牌价，无论是你是14、15、16款，