本次官方平行进口的车型并不是海外最新款车型，而是早期版本的第三代2019款帕杰罗·劲畅。动力搭载3.0LMIVEC发动机，最大功率154kW，最大扭矩291N.m，传动系统匹配8AT自动变速箱，并配备第二代超选四驱。
网上车市从广汽三菱官方获悉，此次官方引进的车型全国配额仅200台。当被提问到哪些经销商会分配到车型，官方客服表示，“您只能咨询当地经销商是否有该车型，目前并不了解具体分配情况。”
2、官方客服“不了解”是否为中规车型
从官方公布新车上市信息得知，全新三菱帕杰罗·劲畅为泰国生产，但官方客服表示，只知道是平行进口车，车辆具体配置并不清楚，不能确定到底是不是中规车型。
目前该车也可以在非官方渠道的平行进口商购买，但并不提供质保和售后服务。也不能排除经销商与平行进口商的合作，那如何确认该车型是官方引进的呢？广汽三菱官方表示，“在官网售后服务一栏中，有平行进口质保查询功能，可输入车架号来查询您的平行进口车辆是否来自官方渠道。”
所以如果您对全新三菱帕杰罗·劲畅十分感兴趣，恰好当地经销商宣传该店有分配车型，可根据车架号才验证该车是否是官方引进，毕竟本次引进的只有200台，还需多加注意避免“踩雷”。
3、“国六”排放法规地区已无法售卖国五车型
目前在京津冀、江浙沪等众多实施国六排放的地区已无法上牌，北京地区同样有全新三菱帕杰罗·劲畅的车辆配额，“全新三菱帕杰罗·劲畅是国五车型，不影响售卖，但只能上外地牌照，同样享受5年10万公里质保和售后服务，您如果是北京地区用车的话，会有相应的外地牌照限制。”
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