十年前，如果你想花15万买一台轿车的话，那大众朗逸一定是你的备选之一；十年后，同样的预算再去选车，朗逸或许不是你的第一选择，但它仍是这个级别绕不开的存在。
在曾经的国内汽车市场，朗逸可以说靠一己之力，改变了整个紧凑型家轿市场的格局。它曾多年雄霸同级销量冠军，一个月几万的销量，让德国大众的工程师都感到吃惊。
作为大众体系下第一款专为中国本土设计的车型，朗逸之所以能够经久不衰，除了出色的德系品质之外，就是对于这个级别消费者的精准把控。
如今，在10-15万竞争最为火爆的家轿市场中，各品牌都不遗余力的推陈出新，来分取这块巨大的蛋糕，面对年轻化的消费市场，朗逸也做出了相应的改变。
在今年年初的时候，上汽大众推出了年度改款的朗逸，新车拥有普通版和星空版两种车型。其中，“星空版”车型用上了帕萨特同款的“星空脸”，配合上更大的车身尺寸，俨然一副”小帕萨特”的模样。
相比走传统稳重路线的经典版车型，“星空版”明显更为年轻，在时尚感和科技感上都有明显的提升。中网部分，原有的横向条幅中网被点阵镀铬星点装饰所替代，中央贯穿式的镀铬条连接两侧大灯，下方包围也变得更加激进。除此之外，“星空版”车型还用到了类似新能源的低风阻轮圈，整体造型更加动感。
不得不说，无论是帕萨特还是朗逸，大众仅仅通过这些细节处的改动，就使得整车的视觉效果产生了明显不同，这种做法除了能够适应更多年轻消费者的喜好，更能够在运动氛围中拉高车型的档次感。使得一台大家本身都很熟悉的车，变得更有新鲜感。
同时，新车内饰的中控屏由此前的嵌入式改为大众家族最新的悬浮式样式，车机内也是上汽大众最新的MOS3.X智慧车联系统，支持无线carplay和carlife功能，UI设计、应用场景等方面都得到有效提升。
另外，在星空版车型上，内饰的设计也进行了针对性的调整。除了大面积的皮革材料外，在空调出风口、座椅缝线及扶手处加入红色缝线及饰板，来营造车厢的运动感。可以说，为了迎合年轻消费者的喜好，朗逸星空版在个性化方面做出了不少的改进。
动力方面，目前在售的朗逸有着1.5L、1.2T和1.4T三款发动机可选。我们试驾的星空版则是搭载了1.4T发动机的版本，与之匹配的是7挡双离合器变速箱，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。
这台EA211发动机大家一定非常熟悉了，虽然参数表现并不算突出，但依旧算得上是同级别中最成熟、最均衡的引擎之一，7DCT变速箱在经过多年优化后，平顺性、可靠性也都有很强的保障。整套动力搭配在一起，在日常的使用场景中完全绰绰有余，并且这台发动机的油耗表现也很出色，在经济性和运动性方面可以做到了很好的平衡，放在朗逸这样的车型上，真的再合适不过了。
并且事实证明，大众这样的做法也相当成功。从销量上来看，7月份开始，朗逸的月销量一直就维持在3万辆以上，相比之前有明显的回升，而这也足以说明，最近一次的产品换新对朗逸车系的销量起到了很大的促进作用。熟悉的德系品质+年轻的内外设计，不到15万的价格，这样的朗逸，仍然是这个级别最值得考虑的存在。