值此新车上市之际，北京汽车还带来了“5大上市限时权益”，分别是：
■金融权益：3年8万低息，2年10万低息
■置换权益：本品车型享8000元置换补贴、他品置换补贴8000元
■增购权益：增购补贴3000元，旧车不限品牌（与置换补贴不叠加享受）
■转介权益：老客户转介绍成交奖励800元京东卡或4次基础保养
而BJ40城市猎人荣耀版延续个性潮玩的基因，满足了对于重视城市道路出行，但又对越野有一定需求的用户的用车需求。BJ40刀锋英雄荣耀版则延续了老款极限越野的内核，保留了满足国六排放标准的柴油动力组合，满足了越野爱好者和越野老炮低成本玩极限越野的用车需求。
简言之，这三款车型是目前BJ40系列最经典且公众接受度最高的版本车型，无论是用车场景还是车型配置，都能够满足不同消费者对于极限越野、个性乐趣以及城市道路的用车需求。
直降3万，15万以内最值硬派越野车
也正因如此，在过去十年，越野就一直是“昂贵和烧钱”的代名词，直到第一款BJ40上市，售价18万元，才让更多中国用户能够走进越野的世界，可以说开启了中国越野的“平权时代”。
十年后，北京汽车不仅要让国内用户“买得起，玩得上”，更要让大家“买得值，玩得爽”，所以，十年升级，BJ40在产品力不断升级的同时，秉承让“专业越野”变成“大众探享”的服务理念，为更多越野爱好者圆梦，为中国越野的发展助力，售价却不升反降，将BJ40荣耀版的价格直接下探到15万以内，起售价仅有13.98万元，以最高直降3万元的优惠力度打造15万以内最值硬派越野车，可谓大杀四方，非常具有诱惑力。
花小钱办大事，BJ40荣耀版成硬派越野入门首选
BJ40荣耀版是首个将价格下探到15万以内的专业越野车型，面对真实的越野场景，BJ40荣耀版延续北京汽车“越野世家”基因，保留了越野的那份初心，保留了老款的可玩性，论专业硬派，纵观越野市场，同价位的车型，配置、性能远低于BJ40荣耀版；而配置相同的车型，售价又远高于BJ40荣耀版。可以说，BJ40荣耀版在15万以内越野市场横行无阻，无论车型的配置、产品的体验都是综合素质最强的。
对于喜欢越野、对专业越野有一定要求的小白玩家，渴望拥有一台不贵但又足够专业的越野车，BJ40荣耀版将是他们越野入门的不二之选。而对于很多资深玩家喜欢改装、喜欢挑战各种极限，担心车买的太贵，嚯完了又心疼，买个便宜的又恐达不到深度越野的需求，BJ40荣耀版同样是他们的最佳选项。保持了老款车型超强越野性能的同时，又将价格拉到了历史最低，BJ40荣耀版实打实的展现出了北京汽车“越野世家”秉承的”花小钱办大事儿“专业越野初衷，此时入手，将是性价比最高的时机。
十年来，北京汽车BJ40从一款国产越野车的代表，成长为中国越野市场不可或缺的精神图腾。在专业越野市场，北京汽车就像是鼻祖一样的存在，面对越野市场的消费升级，以不断完善的产品体系和丰富的产品满足市场需求。同时，通过价格下探让利回馈消费者期待，圆了无数人的越野梦，为中国越野事业的发展做出了卓越的贡献。随着BJ40产品序列的不断完善升级，北京汽车将继续引领中国越野车市场，挑战新的高峰，开创全新的“悦野”之路，让全世界看到来自中国的越野精神和力量。