追求生活松弛感的“轻越野”怎么玩?

在中国SUV红海市场中,以“方盒子”造型示人的硬派SUV在这两年走入越来越多人的眼中,开启了一个新的蓝海市场。不过硬派SUV大都采用了非承载式的车身结构,以应对复杂路况,但较高的售价和用车成本又让向往越野但预算有限的朋友望而却步,由此一个新的细分车型诞生了——轻越野SUV。

低频次轻度越野是更广泛人群的真实需求

硬派越野的“方盒子”造型相比目前趋于同质化的城市SUV,确实让很多喜欢硬朗风格车型的朋友眼前一亮。如果只是停留在审美的需求上,现在已经大可不必一定要购买硬派越野车,像北京汽车BJ30这样的城市SUV已经可以做到兼具硬派越野的“方盒子”造型以及当下流行的潮玩属性,打造出“轻越野SUV”的独特魅力。

BJ30——周末“撒野”的好选择

在动力上,BJ30更是推出了混动版,搭载“魔核电驱”,系统最大功率达到206kW,峰值扭矩为450Nm,零到百公里/小时加速仅为7.54s,丝毫不输2.0T发动机,并且WLTC百公里的综合油耗为5.85L,综合续航超过1000公里,一定程度上解决了传统硬派越野车的油耗“痛点”。

当然,作为一款可以轻度越野的紧凑级城市SUV,空间表现也是区别于传统硬派SUV的一个重要优势。BJ30的长/宽/高分别为4730mm/1910mm/1790mm,轴距达到2820mm,在同级别中优势明显,车内空间表现自然更为突出,再配合一系列领先的智能化配置,让BJ30成为我们轻度越野生活的上佳选择。

轻越野SUV细分市场目前仍是一个蓝海市场,随着BJ30这样出色产品的引入,竞争必然会进一步加剧,同时轻越野SUV的市场热度也会迎来一个小高潮。BJ30将在今年4月的北京车展开启预售,5月正式上市。BJ30的推出是北京汽车“悦旅户外”系列的首款车型,也是北京汽车聚焦“户外轻旅”赛道,打造“周末撒野主义”,让用户追求生活仪式感、松弛感和时尚潮流的重要产品,十分值得期待。

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6.关于越野及长途的SUV选择总结:穿越的多的人,请买LC ,prado,之类的,搞极限的还是去上牧马人吧,LC, prado之类的不值得花钱去改装玩极限越野,你会发现牧马人改装花的钱见效快。。 另外雷克萨斯请勿去越野。 牧马人没必要上rubicon,除非你有钱。上述车型 去加个前后air diff lock 2"lift,换套mud或者全地形胎,你基本能征服澳洲90%的越野 https://www.jianshu.com/p/a4ec2b91d7de
7.吊打悍马的美国超级多功能全地形越野车M在美军的阿伯丁陆军试验场,M-ATV的增压柴油机带着嗡嗡的声响,推动着灵巧的车身(25000磅,合11.35吨,原文如此,军火商怕是跟艾布拉姆斯比体重才这样写的),满足军方的速度以及越野性能的苛刻要求。它是美军全新一代的MRAP全地形车,而MRAP计划也将取代Humvee(M1114)成为美国陆军高机动战术车辆的标准装备。 https://www.360doc.cn/article/26875439_488303411.html