特斯拉ModelY的单月销量数据虽然“神一场、鬼一场”，但综合近半年销量数据来看，其也还是取得了144431辆新车的销量，所以由此可见，国人目前对于特斯拉ModelY的接受程度还是很高的。
而之所以特斯拉ModelY能卖得这么好，一是因为它在大城市里能够上绿牌，解决了许多人的出行需求。二是特斯拉这个品牌的调性相比较同价位的车型而言，它的个性会更突出一些，同时动力性能与智能化程度做得也不错，因此综合对比之下，买ModelY这款车的也就越来越多了。
第二名，奥迪Q5L
近半年销量：70021辆
奥迪Q5L一直是比较受欢迎的老牌豪华中型SUV，消费者对它的认可度也高，毕竟，奥迪的四驱系统在BBA品牌中确实是最强的，而这也为它积攒了相当多的忠实用户。如今，这代奥迪Q5L虽然全系都换装了适时四驱，越野性能有一定下降，但好在价格也下来了，所以买它用来市区代步还是绰绰有余的。
第三名，奔驰GLC
近半年销量：69903辆
说实话，在我看来国人对于奔驰的喜爱是要高于奥迪品牌的，为什么这么说呢？因为从奔驰GLC近半年的销量数据表现我们就能够看出，奔驰GLC半年卖了69903辆，也仅仅是比奥迪Q5L少卖了100多台。此外，奔驰GLC终端优惠几乎没有，基本上有也就是个1万多的小优惠，所以对比奥迪Q5L在终端所拥有的动辄7万多优惠，很明显奔驰GLC是要更保值一些的。
那到这不少朋友肯定就会问，明明奔驰GLC落地要贵这么多，近半年销量数据表现却和奥迪Q5L相差无几，国人难道都这么有钱吗？其实，买奔驰GLC的人确实都是冲着奔驰品牌的面子去买单的，毕竟奔驰的影响力在那，开出去大家也都认识。此外，奔驰GLC配备的还是全时四驱，这又比奥迪Q5L的适时四驱要更高级，如此一来买奔驰GLC的人也就不在少数了。
第四名，大众途观L
近半年销量：66646辆
看完了前面这3款在电动车领域和豪华车领域排名靠前的中型SUV，来到第四名，就要归属于普通合资品牌里的大众途观L了。虽然很多人说途观L不能称之为正儿八经的中型SUV，但人家的轴距达到了2781mm，也已经跨入了中型SUV的准入门槛，所以之后咱们就别再吐槽它的尺寸不是中型SUV了。
近半年来，途观L一共卖出去了66646辆新车，基本上是平均每月销量1万1千台的这么一个销量水平，总体情况还是很不错的。途观L拥有5座和7座两种布局，价格区间则分布在18-24万元。主销的车型应该是2.0T低功率版本，也就是330TSI车型。这个版本动力够用、配置也还算丰富，再加上宽敞的后排乘坐空间，所以综合而言性价比最高，故此销量表现很不错。
第五名，红旗HS5
近半年销量：59261辆
红旗HS5作为一台国产品牌中型SUV，能够在竞争激烈的中型SUV市场里杀入近半年中型SUV销量榜前五名，证明其产品力还是很受市场所欢迎的。具体来看，红旗HS5在近半年的零售量为59261辆，从今年4月份开始，红旗HS5的销量始终保持着一定增长，所以从这些我们便能够看出，这款车是有着不错市场潜力的。
产品力方面，红旗HS5之所以能热销，靠的也是那极高的性价比。毕竟，花18万多的价格，就能够买到一台外形大气、配备了2.0T发动机、配置丰富，同时后期维护成本和质量都还很靠谱的国产高品质SUV，放在别的车型上还真很少见，因此红旗HS5始终能够排在中型SUV销量榜的前列，也就不足为奇了。