对于一款户外的越野车型，紧凑型车远比中大型或大型SUV更加实用，紧凑车型较为灵巧，在沙漠等地的脱困能力会有着更多的灵活性。而这款车对于越野爱好者来说有着不错的实用价值，它可以驾驭多种地形，较为适用于户外活动。
这款的车身造型较为板正，车身属于四四方方的类型，展现了它的阳刚气场。它的前脸设计有着北京家族的经典格栅造型，格栅轮廓为黑色的十字网打底，并且有着五个金属U型宽体饰板进行分隔设计，表明了它的强硬态度。
两侧的大灯同样为方方正正的类型，方形的灯罩内部有着三处小方形的灯组拼接，而下方则另外有着一处方形灯组的设计，并且有着不同的功能，在夜间能够起到较为丰富的作用。上方的灯组区域和格栅连接，下方的灯组区域则和下格栅连接。
下格栅的网格造型不同于上格栅的十字元素，下格栅则是采用了蜂窝状的元素进行设计，但是配色都以黑色为主，而下格栅的网格设计则展现了车身的运动基因。前保险杠造型粗犷，亮面的金属质感增加了它的强硬效果。
侧面车身的机械立体感展现了出来，车门的造型方方正正，就连隐藏式门把手也有着板正的方形设计。车门的折叶有着明显的突出效果，使其有着强硬的阳刚感。车门下方的脚踏板设计合理，用支撑点的方式展现了它的"暖男"本质。
车身的肌肉感较为明显，偏高的底盘展现了它的良好通过能力。轮毂采用了金属黑进行设计，结构钢材有着精密的设计，拥有强有力的支撑性。与之匹配的轮胎尺寸较大，而轮胎表面的粗糙纹理也起到了防滑作用。
笔直的顶部走势为车内空间进行了良好的保留，车尾的设计则是经典的户外越野车型所具备的结构，侧面开启式的尾门上方有着备用轮胎支撑挂钩，可以在上方钩挂备用轮胎箱，能够在用户出行时起到应急作用。
尾门下方有着突出的支撑台，支撑台的上方则有着金属架的设计，避免在用户踩踏时剐蹭到车漆。尾灯则在尾部均匀分布，并且尾灯都以方形结构进行设计。车尾下方的后保险杠和前保险杠一样，同为亮面的金属设计，增加了车身的光泽感。
这款车的动力有着2.0T+8AT和2.3T+6AT两种，2.0T+8AT拥有165匹的功率值，换算为马力则是224匹，扭矩为380牛米。2.3T+6AT则有着170匹的功率，折合为马力则是231匹，扭矩为345牛米，2.3T的马力比2.0T的高，但是扭矩却比2.0T的少。
底盘的配置为前双横臂式独立悬挂+后整体桥式非独立悬挂，这个底盘悬挂在户外越野车型上配置比较适用。同时，这款车还有着分时四驱系统，分时四驱系统保留了户外越野车型的原始操控感受，但是需要用户有着一定的应变能力。