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如今，大家的汽车越来越好，对车辆的用途自然也有了多元化的需求。对于一些有越野爱好的特殊人群来说，普通的城市SUV在穿越一些非铺装道路时已经不能满足他们。不过一些老款的日本强力越野车确实资金有限。
今天我们就给大家推荐几款国产越野车。所谓的硬派SUV不仅有令人印象深刻的外观设计、强劲的动力和超高的底盘。一款智能硬派SUV当然要有扎实的非承载式车身结构和相对较高的底盘。大的接近角和离去角以及出色的四驱技术，而所谓的好看、低风阻等设计在越野爱好者眼中似乎并不值得一提。但本着平衡、全面的原则，我们选的车会尽力满足您的各种需求。
哈弗H9
官方指导价：199,800-272,800
推荐指数：★★★★☆
作为哈弗品牌的旗舰车型，官方将其定义为“豪华全地形越野车”。非承重的机身设计注定走的是坚定不移的硬核路线。
如果不包括后置备胎，哈弗H9的长宽高尺寸为××，轴距。添加备胎后长度会增加。这样的数据甚至比普拉多还要大。
哈弗H9的内饰设计较为中规中矩，但为了提升车辆的档次，中控台上不乏木纹饰板和亮色饰条。四向调节方向均配有多功能按钮和皮革包裹的外圈。握起来的感觉很好，而且看起来也很优雅。
哈弗H9全系仅提供2.0T直列四缸汽油发动机，最大功率和峰值扭矩分别为218马力（160千瓦）和324牛米。搭配6速手动变速箱，全系均配备换挡拨片。由于这款发动机对油质的要求比较高，所以在经过偏远地区行驶时需要多加注意。
上汽大通D90
官方指导价：156,700-263,800
推荐指数：★★★★★
非承载式车身、分时/时时四驱系统、210mm的最小离地间隙，都标志着上汽大通D90硬派SUV的身份，也算得上是中汽大通D90的有力竞争对手。哈弗H9。由于定制化程度高，这款车的车型众多。
上汽大通D90整体外观设计非常大气。棱角分明的设计也透露出一丝科幻感，八角形“大嘴”格栅搭配银色边框装饰，令人印象深刻。仅格栅就有四种选择。超过5米的车身长度在中国品牌的中大型SUV中还是很有优势的，而且车身侧面轮廓非常饱满，能够给人很强的安全感。作为一款硬派SUV，这才是它应有的光环。
与外观相比，内饰没有任何激进的设计，走的是温馨舒适的路线。不过仔细观察的话，你会发现中控台的造型和布局还是有一定参考性的，一般来说比较容易接受。内饰颜色方面，选择范围比较窄，但都是大家接受度较高的颜色。
上汽大通D90全系均采用224马力、360牛米的2.0T涡轮增压发动机，变速箱有6MT和6AT两种。非承载式车身结构和后整体轴非独立悬架是其硬派SUV的最好诠释。
四驱车型分为实时四驱和分时四驱。自动四驱车型标配智能实时四驱系统。越野要求较高的朋友可以免费升级为分时四驱，手动控制前后轴50：50动力分配。在越野硬件方面，上汽大通D90比哈弗H9要好很多。
北京汽车BJ40
官方指导价：129,800-179,800
推荐指数：★★★☆☆
电影《战狼2》让北汽BJ40瞬间火爆。正是这辆越野车，带领着冷锋走过了生死。北京40你是不是觉得很眼熟？它看起来有点像吉普牧马人，对吧？同样的直线线条、宽大的轮拱和保险杠，以及车尾的外置备胎，让它呈现出标准的硬汉形象。
在以流畅、动感为美的当今世界，北京BJ40L不修边幅的造型在设计上简直就是“反面教材”，但不得不说，它看起来确实很有男人味。
来到内饰方面，BJ40的内饰风格非常简单，几乎没有设计感。这一点也和牧马人非常相似。使用的材料几乎都是硬质材料，配置只能满足基本需求，风格十分粗犷。如果想要舒适的高速公路驾驶体验，最好不要选择北京BJ40。
如果你天真地认为BJ40L只是难看难摸的话，那你就大错特错了。它从内到外都散发着阳刚之气，尤其是在权力方面。2.3T发动机来自萨博，6AT变速箱来自爱信。这听起来是一个非常可靠的组合，但不要太早兴奋。它必须吃精美的食物。在这样的硬派越野车中添加95辛烷值汽油可不是什么好事。如果要去偏僻的地方，最好带上备用油。
BJ40采用非承载式车身结构。前悬架为双横臂扭杆弹簧独立悬架，改装难度较大，舒适性也很一般。后悬架为五连杆螺旋弹簧非独立悬架。适合高强度越野。
东风风度MX6
官方指导价：132,800-169,800
推荐指数：★★☆☆☆
MX6是东风风都首款面向家庭消费者的产品。除了车头细节略有调整外，其余部分完全复制了老款X-Trail。全系仅有2.0L发动机，变速箱匹配6速手动或CVT变速箱。相信这位老奇骏的出现，一定会勾起很多人的回忆。
你可以开着MX6去玩老奇骏来找茬，但我可以先告诉你结果，那是一模一样的。MX6在车身、内饰、底盘等方面没有更换零部件，也没有偷工减料或降低标准。
动力系统方面，MX6也完全移植了老款奇骏的装配。代号2.0L自然吸气发动机，最大功率144马力/，最大扭矩198牛·米/。传动系统匹配6速手动或CVT变速箱。这个动力系统没有太高的技术含量，但是比较成熟。
MX6四驱车型采用适时四轮驱动形式，采用多片离合器作为中央差速机构，前后桥均设有开放式差速器。唯一遗憾的是它没有电子限滑。不过，基于老款奇骏的性能，丰都MX6在越野稳定性方面让人放心，改装潜力也非常大。
为了应对快速增长的家庭用车需求以及降低整车制造成本，中国品牌推出的SUV车型大多以承载式车身结构为主。有的品牌甚至直接放弃四驱，这样我们就可以选择具有越野感觉的SUV。型号将会非常少。
我们要找到这四辆车并不容易。这四款车中，上汽大通D90因为可定制性高而最为推荐，而哈弗H9也因为外观更像普拉多而受到很多人的追捧；至于BJ40和风渡MX6无论是配置还是外观都太过小众，需要根据个人品味来选择。