1.新款Jeep牧马人上市售价42.99-53.99万元
2.2020款吉普牧马人JPP20限量版亮相芝加哥车展，一款重装越野车
3.青铜标志牧马人：看山看海看世界、秒天秒地秒空气
4.吉普牧马人PHEV预计北京车展首发，配置3.6LV6+插电式混合动力
5.40年来第一回V8的Jeep牧马人Rubicon392来了！
新款Jeep牧马人上市售价42.99-53.99万元
新车外观造型没有变化，依旧是方正硬朗的硬派SUV设计，家族式七孔格栅搭配圆形前大灯设计，看上去极具有辨识度。新车主要是增加了加勒比海蓝、科罗拉多黄、阿尔卑斯绿、赤道红（金属漆）、摩洛哥蓝（金属漆）5种车身颜色，让其看上去更加的个性。
内饰整体设计也没有变化，主要是在细节方面进行升级，进一步提升其质感，比如全车覆盖大面积软性材质、采用真皮3D座椅，进一步提升乘坐舒适性。另外新车还搭载了最新的“Uconnect”人机交互系统，适配苹果CarPlay和百度CarLife，实用性和便利性进一步提升，更加的与时俱进。
动力上，新车依旧搭载2.0T发动机，最大功率266马力，峰值扭矩400牛米，匹配8挡自动变速箱，并配备智能分时四驱系统。
2020款吉普牧马人JPP20限量版亮相芝加哥车展，一款重装越野车
这台特别版车型说白了就是在普通版车型基础上增加了一整套的越野组件，让其越野性能变得更加强悍。
特别版车型在芝加哥车展进行了亮相，这一整套的越野组件全部由Mopar提供，外观方面提供两种车身颜色，分别是蓝色跟白色，个人感觉还是蓝色有感觉，您说呢？
整体造型跟普通版车型完全保持了一致，最大的亮点就是引擎盖上那幅黑化版的美国国旗，看起来非常狂野。而在两侧区域加入了led补光灯，这个功能非常强大，野外夜晚行进再也不怕了。其他细节部分也采用了黑化设计，比如挡泥板、油箱盖、前保险杠等，充满了硬派越野气息。值得一提的是为了彰显这台车的不平凡身份，后车门加入了JPP标识贴花，而且在翼子跟油箱盖上都加入了特制的JPP徽章，满满啊！
作为一台特别版车型来说，改变不可能只有那么一点，说实话这台车最硬核的变化就是车门使用了钢管设计，而且加入了轻量化顶棚，为了加强越野性能，加入了绞盘设计。备胎区域加入了高位刹车灯，这个设计其实也是非常贴心的，毕竟买这种车都非常喜欢改装，后期升级轮胎尺寸的话，还是非常方便的。在此基础上，官方还贴心的为个性消费者提供了众多选择，比如车身举升套件，最大可以提升51mm，还有不同样式的个性轮圈跟轮胎，就连照明系统官方都推出了好几个版本。可以说真正意义上实现了打造属于自己的个性车型。
一进入车内，就会被这个纯黑色内饰吸引，整体看起来非常时尚大气，一台硬派越野能做得如此细腻，说实话确实不多见啊！细节方面加入了JPP标识，就连座椅上都使用了JPP刺绣，它们的作用只有一个，那就是为了提升，哈哈！值得一提的是如果您觉得钢管车门太过于招摇，官方也可以提供普通版铝制车门，具体怎么选择，您说了算！
这台车的动力绝对是强项，分为2.0T四缸发动机、3.6LV6发动机、3.0TV6柴油发动机三款动力总成，最大功率分别为274马力、289马力、264马力，全系匹配8速自动变速箱。
怎么样？这台车是不是您的菜呢？
青铜标志牧马人：看山看海看世界、秒天秒地秒空气
Jeep牧马人是世界上最好的使用最多的越野车辆之一，也是唯一获得SEMA授予“年度4x4/SUV”大奖的车辆，经常能看到Jeep推出不同风格的牧马人。近日，吉普在芝加哥车展上向越野爱好者展示了2020款吉普牧马人JPP20版，这一款限量版牧马人，为越野爱好者提供了各种吉普性能部件（JPP），据外媒报道，装备各种性能部件的牧马人JPP20是一辆重装越野车。
吉普牧马人JPP20的改进包括装备高强度全铝车门，JPP钢管门框和新的后视镜套件。根据FCA的说法，管状门框提供了一种不同于其他任何SUV的露天感觉，并且顶部的网状遮挡篷为所有乘客提供遮阳效果。
为了进一步增强其越野能力，牧马人JPP20配备了钢制前保险杠和防滑板，可在任何地形行驶。较窄的保险杠采用黑色粉末涂层，并装备有D形环，以增加额外的拖曳能力。吉普还安装了JPPRubicon绞车，其中包括100英尺的WarnSpydura合成绳，该绳完全防水，以确保在不利条件下也可以正常使用。
其他更新包括2英寸的升降机套件，5英寸和7英寸越野LED照明套件（包括安装支架），以及可选装的五个JPP越野车轮和轮胎。
吉普牧马人JPP20车型有深海蓝或白色两种颜色，并具有其他外观特征，例如引擎盖上的美国国旗图形，涂黑的挡泥板通风孔和燃油口，后车门上的JPP图形贴花，以及驾驶员侧翼子板和上的铝制JPP徽章。
2020款吉普牧马人JPP20内饰部分，装备豪华的Katzkin托斯卡纳皮革座椅，在每个前排座椅靠背上均绣有JPP徽标。脚垫采用注塑成型，并设计有深排水通道，刚性侧壁和先进的储液系统，这些储液系统可防止液体泄漏到地板上。前脚垫具有专门的排水塞，无需拆下脚垫即可进行排水，易于清洁。科技配置包括一个7英寸的数字仪表盘，7英寸触摸屏搭载第四代Uconnect系统，支持AppleCarPlay和AndroidAuto。标配后停车辅助系统和盲点监控。
2020款吉普牧马人JPP20搭载三种动力总成，包括：
2.0升涡轮增压四缸发动机（270马力和295磅-英尺的扭矩），配备发动机启停系统（ESS）或轻度混合动力eTorque辅助技术
配备ESS的3.0升EcoDieselV-6发动机（260马力和442磅-英尺的扭矩）
配备ESS或轻度混合eTorque辅助技术的3.6升PentastarV-6发动机（285马力和260磅-英尺的扭矩）
新车均配备TorqueFlite8速自动变速器。
限量版牧马人JPP20将于今年夏天上市。
吉普牧马人PHEV预计北京车展首发，配置3.6LV6+插电式混合动力
外观看它最经典的细节是在车身引擎部分加入了青铜色的装饰，而别小看这官方拉花，这可是代表它是史上最强牧马人的特殊标志。在颜色选择上海外市场也更丰富，提供醇黑、皓白、熔岩红、花岗岩水晶金属漆、银河灰、竹海绿、梅红、陨石灰、钢坯金属银九种车身颜色可选，并均带有黑色内饰。
大胆使用的外观车身自扰十分宽阔，辨识度度很高。另外它的姿态更宽阔舒适，对坐乘人员也更友好。轮拱设计宽阔、个性，还配备了2英寸的举升装置，外观一看就十分惹眼。在车身尺寸上它的长宽高分别为4882、1894、1838毫米，轴距为3008毫米。这个大块头越野能力不凡，搭载了Tru-Lok电子锁止差速器，加入了五连杆式前悬架和后悬架，操控性能十分出色。还配备了高新更的FOX铝制单管减震器，舒适性有最佳保障。
内饰部分最强牧马人同样不敷衍，内饰全面使用皮革覆盖，加入了和外观相同的青铜色缝线，性能感超强。另外它的仪表盘也采用了变好设计，辨识度很高。方向盘是皮革包裹手感出色，也在后方给到了方向盘的换挡拨片，操控方便轻松。内部搭载的人机交互系统也有升级，中控部分的8.4英寸中控屏是全系标配，档次感十足。
它身上搭载的V8发动机是工程师专门调教而来，最大功率470马力、最大扭矩637牛米。发动机怠速可以拥有75%的最大扭矩，爬坡直线加速它同样表现出色。而且还综合了轻量化以及强散热和高燃油经济性的优势，朋友们，这才是真正的香。再加上这台车标配的声浪控制系统，夫复何求？！买它！
40年来第一回V8的Jeep牧马人Rubicon392来了！
日前，瀚始汽车小编从吉普了解到，牧马人插电式混合动力车型将于2020年北京车展发布。牧马人插电式混合动力车型的整体设计与燃油版基本相同，主要在一些细节上进行了调整。
外观方面，牧马人插电式混合动力车型与燃油车型一致，但在一些细节上有所不同。充电口位于车身前挡泥板上。此外，增加了蓝色RUBICAN车型名称和4×e尾部标志，其余整体设计基本延续了汽油车型。
内饰配置，牧民插电式混合动力车型的整体设计风格与燃油车型一致，仪表板上将增加一个特殊的标识，并提示剩余动力等信息。
在动力配置上，新车可以配备由3.6LV6发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，最大功率为196KW（266PS）。
编辑总结：其实，我无法想象像牧马人这样越野SUV代表也推出了插电式混合动力车型。事实上，新能源是全球汽车市场的发展趋势。无论是超级豪华品牌还是一向“矜持”的日系品牌，都开始与新能源汽车妥协。我在想那个纯电动的牧马人只是个开始。
2021款牧马人Rubicon392最大的看点，当然是其装备的6.4升V8发动机，该发动机专门针对Jeep牧马人Rubicon392及其功能性引擎盖进气口进行了优化，实现了470马力的最大功率输出与470磅·英尺的峰值扭矩。
作为为大排量自吸发动机，当高于怠速转速运转，牧马人Rubicon392便可输出75%的峰值扭矩，这对于越野形式至关重要，当然2021款牧马人Rubicon392的公路行驶性能也不输于人，其搭配了8AT自动变速箱，0零至60英里/小时加速仅需4.5秒。得益于较小的变速箱传动比，无论是颠簸的越野驾驶，还是平稳的高速行驶，变速箱均能在适时作出恰当响应。牧马人Rubicon392的动力系统调校包括扭矩储备系统和AMax换挡系统，可在启动制动扭矩时介入，为车辆在铺装路面启动提供最大加速度。
当发动机处于低负载状态时，例如在高速公路上行驶，带有停缸功能的节油技术（FuelSaverTechnology）可将其无缝切换至平稳省油的四缸模式。
这里还要特别说说这款车的功能性引擎盖进气口。
功能性引擎盖进气口为牧马人Rubicon392的发动机提供了充足的外部冷空气，进一步提升了发动机的性能表现。
那么遇到越野时难免遇到的过河时水淹没引擎盖的情况又怎么办？不必担心，在牧马人Rubicon392中，Hydro-Guide进气系统包括采用一系列排水管的三级管道系统，其中空气室内的单向水管能够以每分钟高达15加仑的排水量将水从发动机进气通道中排出。得益于此，牧马人Rubicon392的涉水深度高达32.5英寸，即便最高水面没过引擎盖亦可安心无虞通过。
甚至当牧马人Rubicon392的功能性引擎盖进气口被泥浆、积雪、碎石完全封住，发动机盖内置的二级气流通道仍可为发动机提供空气，助力牧马人Rubicon392在主气流通道被完全堵塞的情况下实现最高速度。
Jeep牧马人Rubicon392的传动系统的核心为Selec-Trac全时主动式分动箱，其低速挡位的传动比为2.72:1。分动箱提供四种模式供驾驶者选择：4WDAuto模式、4WDHigh模式、Neutral模式、4WDLow模式，其拥有48:1的攀爬比更让Rubicon392拥有难以匹敌的通过性。
设计方面，2021款JeepRubicon392秉承了牧马人的原始设计语言，采用了宽大的车身与极具辨识度的梯形车轮拱罩等大胆实用的设计元素。原厂2英寸提升套件进一步提升了车辆的个性，并优化了车身姿态。
在设计上大量采用青铜色元素，引擎盖上的“Rubicon”标识、前后拖车钩、螺旋弹簧以及FOX避震器的印花轮廓均以青铜元素点缀。此外，Jeep品牌徽标与TrailRated越野道路评级徽标的轮廓也以青铜色勾勒而成。
此外，Mopar品牌将为全新2021款Jeep牧马人Rubicon392提供各种由原厂设计、品质合格的高性能部件和配件，以提升这款越野性能最强悍、动力最强劲的牧马人的性能表现，并实现个性化定制。Mopar部件和配件享有全部原厂保修。
对于JEEPFUNS来说，2021款Jeep牧马人Rubicon392代表的不仅仅是一款强悍的硬派越野车，更是那无法释弃的越野情怀。
好了，今天关于“吉普牧马人汽车之家”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“吉普牧马人汽车之家”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。