在不久前的2020成都车展上，五菱神车发布了旗下全新纯电动车宏光MINIEV，仅上市20天以内，五菱宏光MINIEV销量就突破了1.5万辆，订单超过5万辆，甚至在7月中旬，新车未上市前订单数就已接近3万辆。放眼所有车企，也许只有上汽通用五菱才能做到吧。
五菱宏光MINIEV的成功小编认为有四点重要因素，首先是开启了“人民的代步车”理念，相比传统汽车，“代步车”拥有小巧的车身，无论遇到狭窄路况还是停车入位都能做到游刃有余；其次是性价比高，宏光MINIEV的售价区间仅为2.88万~3.88万元，也就是买台单反的费用就能实现你的汽车梦。
第三点是年轻时尚有潮气，目前购车人群还是以年轻消费者居多，你可以把它改造成酷酷的样子，也可以让它十分张扬，非常符合年轻人喜欢追求个性的特点。最后一点就是解决了牌照问题，其实很多朋友已把代步车作为刚需，但所谓的那些“代步车”是不允许上牌照的，因此困扰着他们购买的决心，宏光MINIEV给了你全新选择，从此咱们可以光明正大合理合法的在马路上行驶了。
就产品本身而言，造型上更偏向乖巧和淳朴，长宽高分别为2917/1493/1621毫米，轴距为1940毫米，这样的车身尺寸穿梭在车流中相信会增加不少回头率。充电口位于头车LOGO位置，。内饰方面，方向盘前方竟然配备了液晶仪表，极具科技感；中控区域也配备了空调和音频控制旋钮，基于它的定位和定价，小编对于内饰的设计布局和用料已经很知足了。
新车搭载磷酸铁锂电池组，共三款车型分为9.3千瓦时和13.9千瓦时两种动力版本，其中高配车型续航最高可达到170公里（低配车型续航120公里左右），即使周末去周边度假往返也完全没有问题，值得一提的，新车还享受三电系统8年或12万公里质保服务。动力上配备一台永磁同步电机，最大功率20千瓦（27马力）；最大扭矩85牛·米，挡把采用了电动车最常见的旋钮式。此外，官方数据显示新车全系仅支持慢充，13.9千瓦时版本充电9小时可以将电量从0%充至100%，而9.3千瓦时版本只需6.5小时便可充满。
此外，上汽通用五菱宣布将布局全国各地上百家五菱新能源体验店，并将计划引出海外销售，同时五菱与YOHO！（有货）电商平台达成战略合作，实现销售平台互通。宏光MINIEV的推出再一次印证了五菱汽车以“人民需要什么五菱就造什么”为宗旨，相信该车会在更多三/四线城市轻松占领新能源车市场的一席之地。