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309条内容
有车以后
近日，福特蒙迪欧2025款正式上市，售价14.98-22.98万元，共计推出9款车型。此次2025款的蒙迪欧属于小改款，新车最重要的变化是新增了1.5T混动舒雅型，指导价17.78万元，进一步降低了该车油电混动版本的入门价格。此外，2025款蒙迪欧还新增了外观与内饰颜色，车机系统新增手机互联映射。
具体来看，蒙迪欧的2025款外观和内饰基本与现款保持一致，新车延续“势能美学”家族设计语言，变化点在于蒙迪欧全系车型外观新增紫韵灰车漆颜色，这个颜色在强光及弱光环境下，会随着光线的强弱呈现出颜色变化的视觉感受；此外，豪华型还新增全新黑色内饰，至尊型升级浅灰、深紫两种高质感内饰，带来更有格调的乘坐体验。
电车大马力
进入车内，2025款蒙迪欧的内饰布局依旧以简约科技为主,全系车型配备连屏设计，车机系统也进行了升级，支持手机互联映射功能，提升了操作便捷性,内饰配色上，新增黑紫和浅灰两种选择,尽管在配置上有所增加，但部分消费者可能会觉得内饰的设计风格相对保守，缺乏新鲜感。
蒙迪欧配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和27英寸的中控显示屏，方向盘采用皮革包裹，旋钮式换档设计，红色线条的点缀为内饰增添了一丝活力。
易车原创报道
2025款福特蒙迪欧作为小改款车型，新车整体设计保留了家族特色，依然采用动感的大嘴网格状格栅，大灯造型非常犀利，主要变化是外观新增车漆颜色，同时，内饰的配色也有一定的变化，此外，配置方面也进行了一定程度的优化。
侧面来看，新车采用了动感的溜背式造型，车窗、车顶、外后视镜均采用了黑色涂装，并采用隐藏式门把手设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4920/1920/1600mm，轴距为2945mm。
内饰方面，长达1.1米的大连屏是车内最醒目的设计，从主驾直接延伸到副驾，视觉效果比较震撼。全黑的内饰还加入了局部的红色线条及元素进行点缀，提升了视觉效果，车内的用料基本都是皮质软包，而且还加入了缝线的处理，给到用户一定的档次感。
主试角
蒙迪欧内饰
蒙迪欧旋钮换挡
蒙迪欧在驾驶体验方面提供了包括全液晶仪表盘、中控屏和副驾驶娱乐屏在内的悬浮式联屏设计，提升了内饰现代感并优化了信息交互体验。平底多功能方向盘增加了驾驶便利性，而旋钮式换挡机构则提升了驾驶控制的精准度和操作感。
MG7内饰
MG7则拥有一个33英寸的一体式大屏，搭载高通骁龙8155芯片，算例比特斯拉快2.5倍，表现出色，为驾驶者提供了操作流畅的用户界面和多媒体功能体验。方向盘采用换挡拨片，这种设计不仅增强了驾驶者的操作感和操控乐趣，还带来了运动车辆所特有的动感体验。
MG7内饰
MG7内饰
MG7不仅在科技前沿与操控性能上有着显著优势，还能为驾驶者带来愉悦的驾驶乐趣和体验。
MG7行李箱
与蒙迪欧不同，MG7增加了NGP功能，搭载23个感知硬件。车辆在进入NGP功能的覆盖范围后，驾驶员可以通过控制屏幕进入NGP模式，在高速路段中自动调节车速；遇到分叉路口时，可以自主变道汇入车流；过弯时，还会根据弯道情况匹配车速，显著提升了驾驶安全性。此外，MG7还提供了高清360°全景影像和180°底盘透视功能，这些先进的视觉辅助技术使驾驶者能够更轻松地处理狭窄的岔道口和倒车入库等复杂场景，从而带来更加放心和舒适的驾驶体验。
MG7座椅
蒙迪欧座椅
内饰设计和舒适性是B级车型竞争中的重要因素。MG7在这方面表现出色，前排座椅配备了舒适的加热功能，为驾驶者在寒冷冬季提供了额外的温暖。与此不同，蒙迪欧采用了柔软的材质和麂皮包裹，并搭配红色饰条点缀，看起来也很有格调。
MG7 BOSE音响
不仅如此，MG7还配备了BOSE® 专属定制音响系统和前排6mm双层夹胶玻璃，这些技术带来了剧院级的音质体验，让驾驶者在每一次行驶中都能享受到高品质的音乐享受。相比之下，蒙迪欧的6喇叭音响系统则较为逊色。
在发动机性能方面，MG7要高于蒙迪欧。智能驾驶方面，两车的基础配置差距不大，但MG7还可以加装高阶智能驾驶包。内饰的设计上，MG7配置更丰富，拥有BOSE® Centerpoint深海环绕声音响系统，无级可调氛围灯，无线充电。而蒙迪欧则是经典的豪华风范、稳重、舒适，更适合那些注重传统豪华感和驾驶舒适性的消费者。
燃擎社
内饰配置，蒙迪欧的内饰设计同样追求科技与豪华。新款蒙迪欧配备了悬浮式1.1米超广域高清矩幅屏和SYNC+车机系统，为驾驶者提供了丰富的信息显示和智能互联体验。车内座椅采用皮质与翻毛皮混搭材质，触感上乘，彰显了高级质感。此外，蒙迪欧还配备了L2级驾驶辅助系统、全景天窗、360°全景影像等高端配置，提升了驾驶的安全性和舒适度。
动力性能，蒙迪欧在动力性能上也有着不错的表现。新款车型搭载了新型号2.0T发动机，最大功率高达187KW，最高车速可达220KM/h，动力强劲。同时，蒙迪欧也注重燃油经济性的平衡，为驾驶者带来了既强劲又经济的驾驶体验。
总之，福特蒙迪欧作为一款中型轿车，凭借其优秀的外观设计、豪华的内饰配置、强劲的动力性能和合理的价格定位，在市场上具有一定的竞争力和吸引力。
众口说车官号
包括内饰，新蒙迪欧已经用上贯穿中控台的1.1米“带鱼屏”，并以此代替了绝大部分实体按键，让其内饰简约感、科技调性成倍增长。但雅阁与思域同款的内饰设计，在座舱科技氛围、内饰质感等方面，不及蒙迪欧亮眼。
再到国人买车时很看重的空间，尺寸上，两车车长虽都是4米9级选手，但是，蒙迪欧运动版将车宽/车高分别做到了1920mm/1600mm，在座舱横向/竖向空间部分，都比雅阁1米8级车宽、1米4级车高更具优势。
尤其在平均身高更突出的山东地区，蒙迪欧座舱能给到的大五座空间，着实比雅阁更懂家用。并且，蒙迪欧除了车宽/车高占优，2945mm轴距带来后排约1米的腿部空间，就算大众迈腾来了，也不得不让出“B级车空间标杆”头衔。
当下B级轿车消费群体中，年轻人已经占据了主流，大家除了更在意颜值，对动力往往也有更多要求。相对来说，换代的雅阁1.5T燃油版用了很多年，新意欠佳，当然，动力性能与经济性不错，稳定性也高，而雅阁2.0L e：PHEV插混版动力性能一般，亏电油耗也只是混动中的一般水准。
不同于雅阁的是，蒙迪欧家族在动力部分向广大消费者提供了1.5T燃油、1.5T混动、2.0T燃油和2.0T混动在内的4套动力可选，这样就很好地解决了不同消费者的不同驾驶习惯，以及应用在不同工况下的动力适配度。
蒙迪欧家族既有打低能耗的选手，更有强动力的代表。比如蒙迪欧运动版，在2.0T发动机+电机的混合动力输出下，综合峰值功率就做到了308匹马力，媒体实测0-100km/h加速也达到了5秒级，性能表现已能媲美V6车型，远超雅阁2.0L e：PHEV插混版，而高速段油耗更是低至4.64L/100km*。
写在最后
在具备价格优势的前提下，蒙迪欧将动力、空间做到了越级，在颜值、内饰质感、智能配置等方面，蒙迪欧综合得分也更高，甚至还在安全方面也做到了极致，高强度钢占比高达52%，A柱到C柱使用了强度高达1700MPa 的3D辊压工艺生产的马氏体钢。故而，在产品至上、用户体验至上这两件事上，福特蒙迪欧全方位优于本田雅阁这一说法，实则并不夸张。
汽车探险者
内饰方面，蒙迪欧运动版的内饰采用了阶梯式的布局，并配有长达1.1米的大连屏，从主驾直接延伸到副驾，视觉效果相当震撼，同时也丰富了内饰的层次感。值得一提的是，全黑的内饰在细节处还加入了红色线条来进行点缀，进一步提升了运动化特点，车内还大量使用了软性皮质的包覆，并加入了缝线来装饰，在视觉上也提升了一定的档次感。
孔明说车
内饰就比较熟悉了，延续了福特汽车近几年主打的全面屏配置，驾驶员正前方是12.3英寸的数字液晶仪表盘，关键右侧匹配了27英寸超大屏幕，而且是4K屏，这样整块屏幕就延伸到了副驾驶一侧形成娱乐模块。内饰软包材质用料也是偏向于运动氛围，比如前后排座椅都有翻毛皮混搭以及红色缝线装饰。
优视汽车
车尾部分看上去给人感觉很有层次感，采用贯穿式设计的尾灯组，点亮之后极具辨识度，中间的字母标识，进一步提升了整体的品牌辨识度，上方异形的扰流板设计，加上后包围大面积黑化的处理，从而增强了整体的运动气息。内饰设计方面，长安福特蒙迪欧运动版基本延续了现款车型的设计风格，中控区域布局清晰简洁，所见之处，几乎看不到任何多余的实体按键，悬浮式的液晶显示屏（长度为1.1米），十分吸引人的眼球，看上去显得很有科技感，此外，新车还搭载了SYNC+2.0系统，以及配备了全新一代L2+级Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，因此，在智能科技感方面，你完全不用担心它不到位的问题，做工以及用料上，看上去也很扎实，大面积软性材质的覆盖，以及细节之处的镀铬点缀，从而提升了整体内饰的豪华感。
动力方面，长安福特蒙迪欧运动版将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机+电机的混动系统，最大净功率可达210千瓦，传动方面，与之匹配的是E-CVT无级变速箱，此外，新车还配备了比亚迪提供的镍钴锰酸锂蓄电池，关于新车更多详细信息，后续小编将会持续跟踪报道。综合而言，长安福特蒙迪欧运动版如果仅从外观内饰以及动力方面来看，新车各方面似乎都还较为不错，尤其是外观内饰设计方面，基本迎合了当下大多数年轻车迷朋友们的审美，只不过，未来上市，面对竞争激烈的B级轿车领域，它要想赢得广大车迷们的青睐，你们认为它售价多少才合适？对于长安蒙迪欧运动版，你们还有何看法？欢迎在下方一起交流探讨一下。（文/优视汽车 十八）
秒速懂车
福特蒙迪欧是一款十分大气的中级车，它的外观设计颇为时尚，内饰富有科技感，动力也比较强劲。蒙迪欧的车身线条流畅，前脸采用了福特家族式全新的设计风格，配合犀利的大灯和进气格栅，营造出比较强烈的前卫感。内饰方面，蒙迪欧配备了超大尺寸的大连屏，使用便利而且科技感充足。
动力方面，蒙迪欧搭载了 1.5T 和 2.0T 两款发动机，最大功率分别为 190 马力和 254马力，最大扭矩分别为258牛米、376牛米，匹配 8 速自动变速箱，其中2.0T车型的官方破百时间只需6.5秒，动力颇为突出。
操控性能方面，蒙迪欧采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，悬挂调校的厚重感不错，提供了出色的行驶舒适性。
上汽通用雪佛兰-迈锐宝XL
指导价：17.59-21.99万元
市场优惠：5-5.5万元
雪佛兰迈锐宝 XL 是一款性价比非常高的中型车，它的外观设计时尚动感，内饰设计简约，动力充沛，操控性能出色。迈锐宝 XL 的车身线条流畅，前脸采用了雪佛兰家族式的双层进气格栅设计，配合犀利的大灯和雾灯，营造出非常强烈的运动感。内饰方面，迈锐宝 XL 采用了简约、实用的内饰布局，它保留了很多实体按键，操作简单。
动力方面，迈锐宝 XL 搭载了1.5T和 2.0T两款发动机，最大功率分别为169马力和237马力，最大扭矩分别为250牛米、350牛米，匹配 9 速手自一体变速箱。其中2.0T车型的官方破百时间只需7秒，动力性能颇为突出。
操控性能方面，迈锐宝 XL 采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，悬挂调校更偏向扎实和支撑性，提供了非常出色的操控性能。
上汽通用别克-君威
指导价15.98-24.98万元
市场优惠：2-2.5万元
别克君威也是一款颇为受欢迎的中型车，它的外观设计时尚大气，内饰豪华、精致，动力强劲，操控性也不错。君威的车身线条流畅，前脸采用了别克新的家族式的大尺寸进气格栅设计，配合犀利的大灯，营造出颇为强烈的冲击感。内饰方面，君威采用了高品质的材料和较为细致的工艺，打造出豪华舒适的驾乘环境。
蒙迪欧音响系统表现怎么样？
蒙迪欧刹车系统表现怎么样？
蒙迪欧车身尺寸表现怎么样？
蒙迪欧驾驶模式选择
蒙迪欧动力表现怎么样？
蒙迪欧车尾设计怎么样？
蒙迪欧车身设计怎么样？
蒙迪欧车头设计怎么样？
蒙迪欧车辆启动
蒙迪欧麋鹿测试表现如何？
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