图再度遥遥领先问界内饰设计解读

1、设计风格：极简设计，三联屏+HarmonyOS 4

虽然视频是从后往前展现，但我们依然从前往后来看，首先就是整个内饰采用了极简设计，与已经上市的M7和M9采用了不同的风格，整个中控上几乎没有任何的物理按键，整体采用的是三联屏布局，至于大家关心的车机芯片，目前还没有更多的消息，是否依然是M7上的麒麟990A车规级芯片我们尚无法下定论，系统方面，车辆将会采用全新的HarmonyOS 4 智能座舱来保证体验。

用料方面大家无需过多担心，此前在M7和M5上车辆的用料都算是同级别中比较不错的，M9在门板等处融入天然白栓木饰板，营造出更强的档次感，车门采用了按键式开启，并带有氛围灯，可以说整个视觉效果以及氛围营造表现都不错。细节方面，车辆采用了全新样式的方向盘，依然是旋钮+按键的操作方式，只是布局和M7和M5上的有区别，同时车辆还配有一个可自定义功能的水晶旋钮，双无线快充面板等功能，车载冷暖箱集成于中央扶手台下方，空间可容纳8罐“快乐水”，支持5度到50度温控调节。

2、75英寸的AR-HUD和车规级投影

从目前获知的信息来看，车辆除了三联屏外，还会配备HUAWEI AR-HUD，问界M9首次搭载 HUAWEI AR-HUD，拥有75英寸画幅，可提供贴合路面的AR导航以及实景与智驾深度融合的AR-HUD，将HUAWEIADS感知与决策过程可视化，不仅增加了行车安全，相信体验上也会更好。

3、第三排座椅配置向前两排看齐

座椅方面，问界M9第二排采用的是最新的零重力座椅，配备加热通风、按摩功能，电动腿托和腰托均支持四向调节，能最大化满足人体放松体态需求，并且全车座椅均支持电动调节，标配座椅加热功能，并且都配有独立的充电口、杯托、手机槽。

同时我们可以看到前两排座椅后方还配有HUAWEI MagLink模块，可以通过磁吸的方式连接华为MatePad，不仅可以给MatePad充电，并且由于华为早就打通了系统，驾驶者还可以通过前排中控对后排的这几块“屏幕”进行控制，家长就可以随时监控后排孩子所看的内容了。

4、空间表现

通过视频我们还能看到问界M9实现了与MPV同样的纯平地板，第三排进出无台阶，并且中间过道宽度表现也较为不错，此前曝光的图片中我们也能看到第三排腿部空间余量，当然最实际真实的体验还要等到我们拿到实车后再给大家展示

『此前曝光的第三排坐垫及腿部空间』

新车外观及动力回顾：

『问界M9增程版』

定位大型SUV的问界M9，采用“鲲鹏展翼”全新设计语言，凸显大气豪华气质。问界M9拥有华为xPixel智能车灯，不仅可以投影出各种文字、图案乃至动画效果，还可以在车辆静止时展示多种图案，增强车与人之间的交互性。纯电动版和增程版车型差异不大，主要体现在前包围通风孔部位。

『问界M9纯电动版』

问界M9拥有趋于平直的车顶线条，从而获得更好的车内头部空间。此外，隐藏式车门把手以及全新样式的低风阻轮圈的加入，也大大优化了这款车的风阻系数，使其整车的风阻系数达到0.26cd。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5230/1999/1800mm，轴距为3110mm。轮胎方面，结合申报信息来看它使用的是265/40 R22和285/40 R22两种规格。

『问界M9纯电动版』

尾部造型更显宽厚，车尾大量采用横向的设计线条，有利于提升车尾的视觉宽度，另外，该车采用了贯穿式的尾灯造型，从视觉上营造出该车的层次感。搭配镀铬的车尾下护板，带来一些年轻化的效果。

『问界M9纯电动版』

动力方面，问界M9将会有增程和纯电两种版本。纯电动版驱动电机额定功率分别为62kW和88kW，峰值功率分别为160kW和230kW。增程式混动版使用的是H15RT 1.5T发动机，最大功率为112kW。与之配合的是双电机，最大功率分别为165kW和200kW。电池则是来自宁德时代的三元锂电池。

● 编辑点评：

新车将于12月26日的华为冬季全场景发布会上亮相，预计售价50-60万元，由于官方此前曾夸下海口，说问界M9是1000万内最好的SUV，也让它自亮相之初就饱受关注，甚至可以说是自带流量了，此次发布短短12秒的视频，我们也尽可能的给大家整理了它的一些重点及亮点部分。问界M9的推出，也标志着在大型SUV这一级别新一轮的激烈竞争又多了一位重磅选手，关于后续更多信息我们也会第一时间给大家带来，请大家持续关注。（图 文/汽车之家 周翱）