汽车，是人类历史上最伟大的发明之一，它的出现，改变了人类的生活方式，给我们的生活带来了快捷与便利。随着社会的发展，我国的汽车产量和销量一直呈现持续高增长态式，成为世界第一汽车生产国。
汽车生产过程主要有四大工艺，分别是冲压工艺、焊装工艺、涂装工艺、总装工艺，不同的工序产生的污染物也不尽相同，若不及时进行治理，不仅会污染环境，也会对工人具有一定的影响。
其中，涂装工艺是汽车制造中产生污染物最多的环节，也是汽车行业减排研究的难点，所产生的废气主要来源于喷漆室、晾干室和烘干室的排气，废气成分排量随着涂料品种、使用量和使用条件的变化而有差异，以苯系物为主，具有中低浓度、大风量的特点。
由于汽车涂装废气具有风量大、浓度低的特点，若直接采用燃烧法，成本较高，因此通常采用吸附法将废气浓缩成高浓度、小风量废气，再进行燃烧处理。
可迪尔在VOCs治理领域深耕数十载，汽车喷涂废气治理项目遍布全国，严格按照环保法规要求和行业标准进行工艺设计，为客户提供安全、高效、稳定的系统，不同组合工艺适配各种工况，满足客户达标排放要求。
部分案例欣赏
河北沧州某汽车行业VOCs治理
成分：二甲苯、醋酸丁酯、正丁醇等
风量：204000m³/h
工艺：沸石转轮+RTO
广东某汽车行业配饰VOCs治理
成分：环己酮、乙酸丁酯等
风量：20000m³/h
工艺：沸石转轮+RTO
陕西某汽车行业VOCs治理
成分：甲苯、二甲苯、醋酸丁酯等
风量：280000m³/h
工艺：沸石转轮+CO
河北廊坊某汽车内饰VOCs治理
成分：乙酸乙酯、乙酸丁酯等
风量：200000m³/h
工艺：沸石转轮+RTO
河北某汽车配件VOCs治理
成分：甲苯、二甲苯、乙酸乙酯等
风量：120000m³/h
工艺：沸石转轮+RTO
武汉某汽车零部件VOCs治理
成分：甲苯、二甲苯、乙酸乙酯等
风量：12000m³/h
工艺：沸石转轮+CO
苏州某汽车零部件VOCs治理
成分：甲苯、二甲苯、丁酮、乙二醇单丁醚等
风量：45000m³/h
工艺：沸石转轮+CO
张家口某汽车行业VOCs治理
成分：甲苯、二甲苯、其他非甲烷总烃
风量：240000m³/h
工艺：沸石转轮+RTO
张家口某汽车行业VOCs治理
成分：苯、甲苯、二甲苯等
风量：120000m³/h
工艺：沸石转轮+RTO
浙江嘉兴某汽车行业VOCs治理
成分：乙酸丁酯、甲苯、二甲苯、甲基异丁基酮等
风量：70000m³/h
工艺：沸石转轮+RTO
湖北十堰某汽车行业VOCs治理
成分：甲苯、二甲苯、乙酸乙酯等
风量：400000m³/h
工艺：沸石转轮+旋转RTO
浙江金华某汽车制造VOCs治理
成分：甲苯、二甲苯等
风量：143000m³/h
工艺：沸石转轮+RTO
安徽某汽车制造VOCs治理
成分：甲苯、二甲苯等
风量：160000m³/h
工艺：沸石转轮+TNV
北京某汽车行业VOCs治理
成分：苯、甲苯、二甲苯及其他非甲烷总烃
风量：180000m³/h
工艺：沸石转轮+RTO
重庆某汽车行业配件VOCs治理
成分：甲苯、二甲苯、乙酸丁酯、二乙二醇丁醚等
风量：55000m³/h
工艺：沸石转轮+RTO
上海汽车行业VOCs治理
成分：甲苯、二甲苯、其他非甲烷总烃
风量：200000 m³/h*6
工艺：沸石转轮+RTO
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