图五菱荣光方向盘内饰方向盘

中控台对比：样式接近，威旺307配色更优

两车都采用了对称式的中控台布局，威旺307使用了深浅双色搭配，视觉效果更具层次感；五菱荣光加长版采用单一深色搭配，显得有点老气。相比之下，我认为前者会更能吸引消费者的眼球。

两车音响系统和空调系统在功能方面差别并不是很大，简单、实用在它们身上也得到了很好的展现。细微的差别就是在样式上，威旺307使用了银色的旋钮，看起来更漂亮些。

进入车内，五菱荣光S的内饰一定会带给你眼前一亮的感觉。单看中控台这张图片，很难想象这会是一台微面。它已经彻底摆脱了传统微面那种硬、楞的感觉。面板虽然是硬质塑料，但表面进行了纹路处理，并配以仿木纹装饰，视觉效果很不错。我认为唯一不足的就是，对于一款新车型来说，为什么还是没有配备安全气囊呢？

中控台造型方面，新长安之星看着明显比五菱荣光更漂亮，立体感也更强，可以说给人的第一感觉已经和5-6万元的自主品牌轿车不相上下了。而反观五菱荣光的内饰，整体造型就比较平庸。

方向盘两车都没有采用皮革包裹、角度也不能调节。从造型来说，我个人比较偏爱新长安之星的四辐式设计，但实际握感倒是五菱荣光的更好，它的外圈比较粗壮而且手感还略带软性。至于喇叭按键，新长安之星采用的全浮式设计显然比五菱荣光的两点式更好用，这点毫无悬念。

● 内饰：升级更实用，增加吸音棉效果明显。

拉开车门进入车内，中控台依旧保持了2011款五菱荣光规整的设计风格，样式也没有变化。据悉在在副仪表台内部等地方增加了隔热垫，目的在于提高乘客的舒适型，但这些都看不到。

音响控制系统具备收音机和外接音源接口这些基本配置，但五菱荣光升级版将原来的小USB口升级为标准USB口，可以直接插拔U盘，不需要再连接延长线，使用起来更加方便。车厢内部的储物空间较多，并且大多都比较实用，与2011款五菱荣光一致。

■ 阅读小提示

现在导购的所有新车图解类文章都可以使用全新的读图模式进行阅读。大家可以通过点击文章中的任意图片进入读图模式。大图看着更清晰更爽，现在就来试试全新的阅读体验吧。

●内饰：内饰规整，储物盒较丰富。

三辐式的方向盘在视觉效果上给人一种很强的力量感，手握上去感觉很厚重。五菱荣光的标准型未配备电子助力转向，想要转动它确实需要费一些力气。喇叭按钮的位置分布在方向盘3点和9点的位置，按动起来还是比较方便的。方向盘中间五菱标的下方是放置驾驶员安全气囊的位置，不过荣光标准型并没有配备，只有荣光顶配车型才能享受此项非常重要的安全配置。