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车险买的是什么，是放心，是安心，但是很多人在续保时，因小失大，因为一点点小利益，失去很多东西！
所以，今天就从3个方面聊一聊车险续保的事：
好司机买车险才便宜
车险的定价本应是一件特别简单的事情，即保额决定价格。价值20万元的汽车，保额200万元的第三者责任险，这些金额都是客观和确定的。
就好比两个人在深圳买了同一款宝马X1汽车，车辆本身的价值是一样的，车险选择的保障责任也一样。
放在最早，这两个人的保费将完全相同。但车险综改以后，保险公司计算保费的逻辑发生了很大变化，增加了许多商业险定价的规则：
第一个规则是看历年的理赔情况
比如，历年来的理赔次数过多，这意味着你这个司机不怎么靠谱，所以你今年的车险价格会上涨。这个涨价或者打折的标准是一个区间，由政府制定，各地不同。这个折扣系数叫做无赔款优待系数，也称NCD系数。
第二个规则是在保险公司眼里你够不够“安全”
说白了，保险公司可以根据你的理赔数据、车辆状况，比如理赔次数、理赔金额、车主年龄性别、车型零整比等情况，依靠大数据来考虑是否给予你保费上的折扣。这个就叫自主定价系数。
第三个规则是看你去年的交通违规情况
比如闯过几次红灯，有过几次超速驾驶，这些也会成为决定车险价格高低的因素。一个不靠谱的司机理应支付更多的保费。
但由于这条规则的实行前提是数据的准确性和全面性，所以目前只在北京、上海、深圳、江苏等少数地区参考执行，这个折扣系数叫做交通违法系数。
说到这里你可能会发现，不同的保险公司、不同的地区，不同的销售渠道针对同一款汽车的同一车险方案，会给出不一样的报价。
所以我们很难笼统地下结论说在哪买车险更省钱，但具有良好驾驶习惯和理赔记录的好司机绝对会更省钱。
商业车险，该怎么选？
对于买车险，不同的人有不同的想法：有人认为，只买交强险就够了；也有人认为，至少要加上三者险……具体怎么买，要根据自己的情况来，我们假设三种情形，各位自行选择：
1：交强险 + 三者险+座位险
适合预算有限、或车辆价值不高的老司机，每年只要一千多元。
2：交强险+ 三者险+ 座位险+车损险
适合新手或车辆较贵的朋友。不管是发生事故，还是自己开车蹭到墙上造成的车辆受损，都可以用车损险来赔，修理起来不会太肉疼。
3：交强险 + 三者险+ 座位险+车损险+驾乘险
如果经常要载亲戚朋友，可以加一份 “驾乘险”。驾乘险的保额每人通常在三十万到六十万之间，能有效补充座位险保额不足。
车险综改后还增加了一些附加险种，如附加修理期间费用补偿险、附加精神损害抚慰金责任险、法定节假日限额翻倍险、医保外医疗费用责任险等，考虑更全面，保障更广泛。不过，要把车险全买齐，价格其实不便宜。具体该如何选择，还要根据自己的实际情况来。总的来说，保额越高，保障越全面，价格也越贵。另外，不管是哪家保险公司，车险的保障基本一样。这里也建议大家，买车险尽量选择服务网点较多的公司。万一出了事故，保险公司能快速来到现场、快速理赔，体验会更好。
不要钱的增值服务，真的很有用！
我也经常收到客户发牢骚：车险年年买，但从来没有出过险，感觉车险保费白交了！以后只投保交强险算了！
我的回答是：当然不可以！！！
很多车主们在购买车险时，只盯着送礼品、送油卡、送保养，但是有多少车主知道，当你购买车险后，保险公司会在不出险的情况下能为广大车主提供哪些免费服务呢？
这些免费服务都是保险公司的增值服务，并不算出险，而大多数情况下保险业务员是不会主动告诉你的，你不问当然就吃亏了。
来个案例：车主步行10公里买油？不卖！
晚上7点左右，一位满脸疲惫的中年男子来认领此车。男子称，他出发时比较着急，没有看油表，结果开到半路没油了。
下车后，步行前往下一服务区买汽油，往返走了10公里。悲剧的是，服务区工作人员对他说：有规定不允许卖零散汽油，要购买汽油必须带驾驶证行驶证去交警队备案，还得去购买一个专用油壶......
其实这样的经历还有很多，相信很多老司机都碰到过：
我们来算算如果出现这些情况需要花费多少钱呢？
更换轮胎：如果是男同志还好，自己就动手了，如果是女同志，得让修车店过来，一般100元起步，少了人家不来，地方偏僻的更贵
电瓶搭电：50-100元，越远越贵
自己买油：打车费来回30元，买个油壶60元，去交警队签字花30分钟，运气不好停到禁停区车上还没人，扣100扣3分
故障拖车：道路救援一般分为路面救援与高速救援两种，在城市道路上，找拖车会相对容易一些，然而在大雨或高速公路发生车辆故障时，不少救援单位会在此时“狮子大开口”，少则五六百多则上千
和这些花费比起来，各个保险公司的特色免费服务就体现出来了！
这些服务通常包括：更换轮胎、电瓶搭电、派送燃料、故障拖车等等，这些免费增值服务让您不再因为小疏忽，耽误大事情！甚至有可能用一次就回本。
所以，建议各位车主：在故障发生后，优先联系您的保险公司，各类故障救援的免费服务，帮您省下不少钱。
内容由作者提供，不代表易车立场
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