车头设计了一张超大双人床。
车内冰箱、空调一应俱全。
为住宿配置的水果。
休闲区配备投影仪供娱乐。
装扮一新的巴士房车。
本报记者 刘希阳 文/摄
交通集团运营公交车辆近3000台，平均每年退役公交车近400台，以往都是送到报废站报废处理。如何让“退役”车辆资源再利用发挥余热？哈尔滨交通集团给出了这样的答案：将“退役”车辆改装成房车、餐厅、酒吧、咖啡厅等，以此打造“巴士宿营”项目，拓展交通与旅游融合发展新模式。经过前期摸索，目前已与多家旅游及相关企业达成意向，今夏的哈尔滨，“巴士营地”或将规模化出现，给市民及游客带来新鲜的游玩体验，打造哈埠旅游新业态。
冰雪季改装亮相，公交巴士“变身”全功能房车
走进车内，就像进入特色民宿一样，已经完全找不到公交车的感觉。“原车里面的所有东西都拆了，只保留了车体，内部重新改装、装修。”设计人员说。原驾驶室位置变成了卧室，摆放一张双人床。车厢中前部位置为餐厅，放置餐桌和4张椅子。车辆中段为休闲区，有沙发和投影仪。车辆尾部为洗漱间，有上下水，还能洗澡。
别看室外气温零下十几摄氏度，但车内依然暖和。“装修时地面采用‘石墨烯地热’材料，车内分区放置温度传感器，可根据需求实时控制温度。”该设计人员说，“车壁有挂式暖气，车辆还装了空调，实现冬暖夏凉。”
今年冰雪季，改造完成的车辆在哈西客运站游客集散中心门前短暂亮相，为过往游客提供体验和临时休息。车辆一亮相，就吸引了不少游客尝鲜。“一台车大概30平方米左右，功能一应俱全，智能马桶、香薰机、小冰箱、观影设施、智能灯光……提供智能化民宿体验。”设计人员说。
700余台“退役”公交车支撑新业态规模化发展
“以前公交车运营8年就要下线，进行拆解后压扁拍卖，虽然能有些效益，但‘剩余价值’还是没有完全开发出来。”哈尔滨交通集团通达汽车服务有限公司董事长程天春说，“哈尔滨将迎来一波又一波的游客，开发‘巴士营地’项目，把‘退役’公交车利用起来，不仅可创造更大的经济效益，还为哈尔滨增添了特色旅游项目。”
近两年哈尔滨交通集团的“退役”公交车将有700余台。通达公司正在制定规划，分功能对车辆进行改装。
目前主要的改装用途为房车。除了现在已经改装完成的“大床房”车辆，根据游客不同需求还可以改造成标间房、家庭房等形式。设计人员告诉记者，在改装时车辆设计有1吨的储水设备，可满足一家三口日常使用及洗浴。同时，生活废物也设置了存储设备，可由市政车辆定期收取。“车辆需要外接供电，并且因为拆除了动力系统等‘五大总成’，改装后的车辆需要拖车才能移动。”
此前在哈西客运站旅游集散中心展示的产品，在车外还可用栅栏围合成一个小院。“试想夏天在景区里的巴士房车内入住，不仅舒适还能休闲，是不是很惬意？”设计人员说。
为了打造规模化的“巴士营地”，在未来的改装过程中，将兼顾其他形式。比如，可以将车辆改装成餐厅、酒吧、咖啡厅等，以公交车体为载体，丰富“巴士营地”服务功能种类。
房车对于公众来说已不再陌生，但是公交巴士改装成房车、餐厅、酒吧……这样新奇的旅游新业态“卖点”，已经获得了一些景区的认可与关注。“现在近10家合作企业已经表达出意向，希望在今年夏天‘巴士营地’能给市民和游客带来更为新鲜的游玩体验。”程天春说。
一台公交车辆改造最快需要7-8天，按照目前改装能力，今年通达公司全力以赴可以完成现有700余台车辆的改造。改造后的车辆，可根据景区的需求投放不同数量，以实现“巴士营地”的组建。
“在‘巴士营地’，不仅有房车可以让游客入住。”程天春说，“比如某个景区需要50台车，其中有40台是房车，另外10台可以配备酒吧、餐车、咖啡厅、迪厅等。这样可以使‘巴士营地’的功能更丰富，让游人不仅在景区可以宿营，还能享受到更为多样的体验。”
除了和景区结合，在市区内的景点、热门打卡地，条件允许的情况下也可以设置功能、主题、数量不同的“房车营地”。“今年冰雪季在索菲亚教堂前设置的流动‘花袄公交车’，不仅可以在寒冬里让游客们休息、取暖，特色的民俗布置和演出，也让游客从不同角度认识哈尔滨、感受哈尔滨的温暖。”程天春说，“运营中的公交车是城市的‘流动名片’，‘退役’的公交车也可以充分发挥特定功能，成为城市旅游服务的新窗口、新业态。”