摘要：上汽大通混动 MPV 升顶房车是一款具有诸多优势和特点的车型。从外观来看右边车身注油口斜下方新增圆形开孔这是其作为插电式混动版本的特殊标识。内饰方面最大特点是换装了旋钮式换挡机构体现其采用混动动力总成同时保留了汽油版 G1
上汽大通混动 MPV 升顶房车是一款具有诸多优势和特点的车型。
从外观来看右边车身注油口斜下方新增圆形开孔这是其作为插电式混动版本的特殊标识。
内饰方面最大特点是换装了旋钮式换挡机构体现其采用混动动力总成同时保留了汽油版 G10 的设计风格。
车厢内部设计偏向家用车驾驶室商务气息浓郁成品保持不错。生活区采用 6 座布局座椅为乘用车座椅舒适性好能通过座椅变化实现多种场景转变。比如将第二排座椅向后旋转与第三排座椅形成四人会客形式中间放上小桌板就是小客厅驻车后将座椅放平能变成双人床车顶帐篷也能睡两人一家四口出行没问题。
车内边柜集成多种生活设施包括 30 升车载冰箱、洗菜池和储物空间家具做工精致达到乘用车标准。
水电配备方面有 2 度电、1500 瓦逆变器和 55 升清水箱能满足周末露营基本需求。
上汽大通 MPV 升顶房车有不同款式和价格比如 RG10 上市售价区间为 259800 元 319800 元首发款阳光版 279800 元用户还能按需选配装置。
因房车公告新标准实施大通准备原厂出厂自带升顶款不走旅居车公告这是明智之选升顶的优势和便利未来会被更多消费者认可。
国产房车上汽大通 V80 还是挺不错的。
空间宽敞载人储物都没问题能满足全家出行需求。
动力方面2.0T 柴油发动机日常加速、保持速度还行高速能轻松达 120 码但起步稍慢加速一般路况不好或上坡时可能吃力。
油耗相对节省百公里约 10 15L 。
外观中规中矩前脸不够美观。
内饰配置齐全有多功能方向盘、大屏导航、真皮座椅等不过细节不如高端车精致。
操控整体平稳有小毛病比如启动可能熄火或抖动导航可能死机黑屏。
舒适性整体不错隔音一般高速风噪大车门车窗密封性有待提高轮胎小起步或打滑。
动力系统采用先进技术比如第三代高压共轨系统能精准控制燃油喷射双质量飞轮提升动力并抑制震动。
底盘前置前驱前悬架麦弗逊独立悬架后悬架钢板弹簧非独立悬架装备 ABS + EBD + BAS 等安全操控配备操控优于普通轻型客车重心低悬架偏硬侧倾支撑好但过坑洼路面震动难控制。
AMT 变速箱几乎是自动挡房车用户曾经的首选现国六排放长轴高顶自动挡 B 型房车入手 25 万性价比高。
发动机采用博世 2000bar 高压共轨等八项领先技术VGT + WGT 两级增压技术国内首次用于柴油机。
变速箱是源自 F1 技术的意大利马瑞利 6AMT 省油。
底盘调教技术源自英国 MIRA 高强度车身结构用钢量多。
博世最新 9.1 版本 ESP 系统集成九大功能保障行车安全。
房车公告参数显示车身尺寸多样准乘 4 6 人上蓝牌C 照可驾驶。
内饰配置丰富有多种样式和功能可选。
总的来说上汽大通 V80 房车适合家庭出游、自驾游能满足大部分需求也有改进空间。