自由炮皮卡房车or上汽大通探索家纵横后者才是优选凤凰网区域

正所谓，“无限风光在险峰”，世上那些奇妙雄伟的景观，常常藏在少有人至的地方，险阻僻远的地方，往往拥有着更为惊艳的景色。然而，越是瑰丽的地方往往也越艰险，一般的B型和C型房车可能难以抵达，这时候就需要皮卡房车发挥它的作用，用其强悍的越野能力和舒适的驾驶感受，带领热爱探险的人走向更远的地方。而在皮卡房车市场中，长城自由炮和上汽大通MAXUS探索家T90纵横作为两款热门车型，一直被车迷们津津乐道，那么这两款房车究竟孰强孰弱？本文就带着大家一探究竟。

对比自由炮皮卡房车，上汽大通MAXUS探索家T90越野性能更在线

对于热衷探险的房车爱好者而言，越野自驾游的精髓就在于美和险。然而，真正阻拦你和美景之间的其实就是最后一公里的路程，野外那些数不尽的沟壑和爬坡，考验的都是皮卡房车的四驱越野性能。

上汽大通MAXUS探索家T90纵横基于“上汽牛”原厂房车专用底盘打造，搭载了上汽π 2.0T双增压发动机，可以释放160kW的最大功率和500N·m超强扭矩，想爬个山坡或者过个山路，深踩油门就可以开上去。即使面对户外的水沟、陡坡等路况，探索家T90纵横也能用高达28°的接近角和27°的离去角，以及220mm的最小离地间隙，让这款车在通过性方面有着极为出色的表现。

另外，野外行驶难免会遇到恶劣天气，特别是碰上道路湿滑的雨雪季，车子很容易打滑，这时，对皮卡房车的脱困能力有着很大的要求。上汽大通MAXUS 探索家T90纵横配备了全地形智能适时四驱，可将轮上扭矩瞬间放大2.5倍，实现前后轮50:50的驱动力分配，配合后桥差速锁，更好地帮助车辆在恶劣地形和路况里脱困。

同时，探索家T90纵横还在驾驶舱与生活舱之间采用同级唯一软连接设计，即使行驶在复杂的路面上，也能避免车身扭动引起的车体以及生活舱家具的伤害，延长房车厢体寿命的同时，还能有效保障行车时的舒适性与安全性。

反观长城自由炮，采用GW4D20M柴油发动机，最大功率120kW，峰值扭矩为400N·m，21°的离去角也没有太多优势，动力表现和通过性都比不过探索家T90纵横。而且，自由炮没有软连接，而采用了硬连接工艺，通过交叉轴、炮弹坑等崎岖地形时，很可能会有脱胶开裂的风险，大大降低行驶安全和居住品质。

对比自由炮皮卡房车，上汽大通MAXUS探索家T90生活舱功能齐全，旅居生活更舒适

开着皮卡房车去旅行的意义，除了在于欣赏那些鲜为人知的美景，还在于享受旅途中的美好生活。而便利和舒适的房车环境才是享受一切美好的基础。因此，一辆合格的皮卡房车，不仅可以陪你翻山越岭、跨过江河，也能让你在追随美景的同时，享受融入大自然的生活。

而在兼容越野和旅居的功能上，上汽大通MAXUS探索家T90纵横可以说是发挥到了极致。步入探索家T90纵横车内，映入眼帘的便是用来休息娱乐的卡座区，采用了4向调节升降式餐桌，可以前后高低调节，可以满足不同身高的家人使用。车内的居住设施也比较齐全，有两张宽大的固定双人床，一张是1.9m*1.2m的纵床，睡两个成人是完全没有问题的，还有一张底部为1.9m*1.1m，最宽处2m*1.2m，高度0.75m的额头床，实现真正的四卧，如果全家人一起出去玩，也不愁睡不下了。

再来看长城自由炮皮卡房车，只有一张额头固定床，虽说核载6人，但如果真6人出行，可能都没足够的地方休息，听起来令人啼笑皆非。而且还安排了和卧室一样大的厨房，实属荒谬。正常的商品房厨房面积占比一定是远小于卧室和客厅的，而自由炮却相当于买了个10平米房子，一家六口配了5平米厨房，人只能挤在一张床上，这是相当不合理的。

另外，上汽大通MAXUS探索家T90纵横的厨房设施也一应俱全，不仅配备了外置卡式炉，让人们身在户外也能享受到烹饪美食的乐趣，烧烤、火锅都能安排上；车内厨房还配有带盖板的洗菜池，加上台面配备的220V插座，方便外接电磁炉和微波炉等厨房电器，满足不同的烹饪需求，煎炒烹炸都可以。此外，提供双倍冷藏和冷冻空间的双49升英德尔房车专用冰箱也很实用，能够更好地保存想吃的食材，让房车生活就像在家一样自由舒适。

对于热爱开着皮卡房车去旅行的人来说，房车就是他们的第二个家。而一个舒适的家，不仅需要硬核的越野性能护人周全，更需要贴心的功能保障舒适的房车生活。从长城自由炮和上汽大通MAXUS探索家T90纵横的对比中，我们也不难看出探索家T90纵横的出色之处。具体还是要看自身的需求，建议可以去线下店体验一下再做决定哦。

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