通俗来说呢，就是明年4月1日起，驾驶证多了一个级别——C6驾照。这个C6和我们的C1或者C2有啥不同呢？——这个C6是“拖车专用驾照”。比方说你全家出远游，如果你想尝试一下“拖挂式房车”的话……你拿得出C6驾照就行。
“C6驾照”问世！为拖车而生！
如何获得？通过“增驾”考取！
关于这一新规的颁布，在车友群里是炸开了锅，引发了大规模的讨论。根据公安部的条款解释，驾驶员持有C6驾照，就有资格牵引4.5吨以内的拖车。20~60岁的车友，驾照持有超过1年的，才有资格去“增驾”C6，当然是需要考试的。
C1或C2能牵引0.7吨以下拖车
C6能牵引4.5吨以下拖车
我们再来复习一下新的C6驾照的规定：允许总质量小于4500kg（4.5吨）的汽车列车。——够明白了没？如果你没“增驾”C6，那么你只能牵引小于0.7吨的房（拖）车。如果房（拖）车的重量达到或者超过0.7吨（但不到4.5吨），您就需要持有C6驾照了。
A2驾照自动获得C6资格
但似乎实际意义不大
这么看来，“C6新规”似乎对我们普通车友影响几乎不存在！通常来说相信绝大多数老司机的驾照，都是C1驾照。反正所有的蓝牌车（轿车、SUV、商务车、皮卡、轻卡、小型面包…全齐活了）都能开了，这还不够？至于C2也类似，无非就是C2只能驾驶自动挡而已。
所以“持有A2驾照的车主，就自动获得C6驾驶资格”这一条，对于我们广大私家车主来说，其实没任何实际意义！——那么持有C1或者C2驾照的朋友，是否真的有必要去增驾一个C6呢？首先我扔出自己的答案：不需要，也没意义！
“C6新规”对车市的影响不会大
因为C6驾照只是针对“拖车”的，而对于普通老百姓而言，就是“拖挂式房车”。但“拖挂式房车”在实际使用中一是极度不方便（特别是停车），二是费用也没有比“自行式房车”便宜多少（私家购买的相对少，更多是租用）。
目前以皮卡底盘为基础改造的，能合法上路的“自行式房车”（独立的一台车，有居住空间）最便宜的日租金也就在500元，而最便宜的“拖挂式房车”日租金也差不多是500元。所以有什么理由车友出行不去租一台停车更灵巧方便的“自行式房车”而非要选择“拖挂式房车”呢？
毕竟“自行式房车”普通C1或者C2驾照就能开。退一万步说，目前总重控制在0.7吨以内的“拖挂式房车”也是比比皆是！C1或者C2驾照都OK。那我们什么情况下才需要拖挂一台0.7吨以上的大型“拖挂式房车”呢？其实概率微乎其微！因此大虎悠坚持对“C6新规”的看法：这和我们普通私家车主压根就没啥关系，大家不要被部分媒体“耸人听闻”的宣传手法给吓到！