*20210428，现货尺寸
Rays的TE37系列作为Rays Volks Racing锻造系列中最为出名的产品，可谓是家喻户晓。但是实际上TE37被Rays分为了很多的系列，比如最轻的锻造系列是TE37 SL（Super Lap）而且仅有日系尺寸TE37 V是带抛边的系列，而经典的TE37仅仅只有13和14寸。
那我们最心仪的古铜色的TE37，还能适合德系车的系列，那就是TE37 SAGA。
请记住，TE37 SAGA！
没错，这就是心仪的TE37古铜色。
按照Ray的官方介绍，TE37SAGA是真正继承了赛车精髓的经典轮圈，继承了6幅的款式，并且不断的持续进步。
从20年前到现在，不断的开拓新的历史。
回想当年，日系的君子协定是全系列不得超过280hp，现在的马力已经全面超过了380hp，甚至更多。
在增加马力的同时，还有车重的增加和刹车系统的提升，这一切都给TE37带来了更多的挑战 —— 必须要做最棒的锻造轮圈！
Rays在原有的TE37的基础上不断的打磨修正，就像日本刀一样，全新的TE37 SAGA有了更好的性能和更强的刚性。
而这一切，都是为了更好的跑车服务！
虽然市场上有无数的性能轮圈，但是古铜色的TE37 SAGA，永远都是经典的经典，就是这样！
战斗吧，少年们！
# 颜色&配件
颜色方面，TE37 SAGA仅有2个颜色，挚爱的Bronze (BR)色（古铜色），还有Diamond Dark Gunmetal(MM)钻石黑色。
没有任何贴纸，轮圈上的白色logo是蚀刻的金属本身的色彩。
原厂仅仅附赠的是黑色的气嘴，其他的类似中心盖的配件，一共有四种，都是4200日元（250左右人民币）需要单独进行购买。
# FACE面
对于Face面方面，为了更好的样式和避开刹车，TE37 SAGA提供了多种选择，17寸的FACE面有Face 1 to Face 4，四种不同的样式，18寸包括Face 1 to Face 5，五种不同的样式选择。
# Racing Concave
TE37 SAGA最值得称道的特点之一，就是这个Racing Concave，可以说是TE37 SAGA是对刹车最为有好的轮圈之一，避卡钳的功夫可谓是数一数二，非常适合大马力大卡钳的赛车使用。
# RAYS prominent design mold forging
The design mold forging technique createsand forges into the ideal shape. This forging method provide the strength andrigidity to the wheel as originally designed by creating the fiber flowseamless throughout the wheel.
Rays的Volks Racing系列的超级锻造既然不用过多的介绍，TE37就是其中VIP的VIP，超强的刚性和强度，这是一切的保障。
# Weight reduction
Following the TE37ultra, the TE37 SAGA hasbeen lightened to remove any excess metal from behind the spokes. This can onlybe accomplished with advanced structural analysis, strength calculations, andadvanced processing skills.
模仿的仅仅只是外观，从来没有灵魂，TE37 SAGA在TE37 Ultra之后，不断的摸索创造，在保证强度的基础上尽可能的做到极限的减重，这是工程师不断优化的结果，并非那些所谓“什么样子都造的出来”的害人口号能比的。
# Strengthened inner rim
The inner rim flange has been strengthenedto increase the rigidity of the inner rim. Increasing the rigidity of the innerrim prevents it from getting worn down when it bears heavy loads such as whenturning corners. As a result, not only will it ensure precise cornering, itwill also reduce excessive steering angles and prevent loss.
加强的inner rim可以防止在激烈的赛事中轮圈承受高负荷时带来的磨损，同时不仅如此，还能减少过度的转向角度，从而确保了精装转向，提高圈速。
# 尺寸
TE37 SAGA的尺寸仅仅只有17-18寸两种，这两个尺寸都是赛道最常见且最好用的尺寸。
18寸的日系车适配显然更多，孔距仅仅只有5*100和5*114.3两种，中国国内常见的车型就略过不说，其他的适配几乎可以涵盖所有的日系性能车，从GT-R到EVO，从老款翼豹到新款翼豹，从各类恶魔Z到IS与GS，可以说日系性能车，就必须要有一套TE37 SAGA。
德系车型方面，TE37 SAGA也是相当给力，有5*112和5*120从18寸的8J到10.5J，覆盖了大量的性能车，来请看列举：
BMW 1er(F20, E87,E82)Fr, 2er(F22)Fr,
AUDI TT(8J)
GOLF V*/VI*/VII*,
BENZ C63 AMG
TOYOTA SUPRA(A90)Fr*
BMW Z4(G29)Fr*
BMW 3er(F30)Rr*
HONDA CIVIC TYPE R(FK8)*
还有更多可以适配的车型。
建议能买TE37 SAGA的车主，尽量抓紧机会，因为其他的车主，似乎羡慕也没办法。
# 适配图片
TE37 SAGA有多帅，请看图！
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