详解路虎发现运动版e英国之宝音响系统,性能表现如何丹拿选装立体声

当然,作为一款新能源车型,除了“掰头”动力性能外,新能源汽车的音响系统也是一大竞争点。

目前特斯拉用的是美国本土音响品牌MartinLogan(马丁洛根),蔚来采用苏州上声,AITO问界采用HUAWEI SOUND音响系统,新势力们似乎都更偏爱更小众一些的音响。而路虎路虎发现运动版P300e则是采用了老牌汽车音响品牌Meridian英国之宝,那么这套音响系统性能如何?本文将带着这个疑问,尽可能详细的剖析路虎发现运动版P300e的这套英国之宝音响系统。

1、车型介绍

发现运动版PHEV 2022款改款 P300e 性能版售价40.98万,于2022年6月上市。

发现运动版PHEV 2022款 P300e 性能科技版售价42.28万,于2021年11月上市。

2、车型搭载音响概况

两款车型的音响配置情况相同,标配一套6扬声器的音响系统,另外可以选装一套有15扬声器英国之宝音响系统,性能版的选装价格暂且不知,不过性能科技版的选装价格为6800元,想来性能版的选装价格应该相差不大。

其中一套6扬声器的音响系统音质较差,音效较干,距离豪车体验还是有较大的差距。

选装的英国之宝音响系统共有15个扬声器,各个频段扬声器数量如下:

其中低音扬声器2个,中音7个,高音5个,低音炮1个。

具体布局如下:

中控台高、中音*1,共计2个;前门高、中、低音*2,共计6个;后排两门高、中音*2,共计4个;后排座位的往后处中音*2;副驾驶座底低音炮*1。

该套英国之宝音响系统运用了Trifield 3D立体声技术等多种技术,身临其境、中央环绕的音响效果。

3、特有音响品牌介绍

英国之宝音响和此前介绍的极星2的丹拿音响系统一样,同为世界十大汽车音响品牌。Meridian英国之宝于1977年在英国剑桥郡成立,旗下产品包括功放、前级控制器、CD机、扬声器、流媒体、环绕声处理器、数字前级控制器、配件等,拥有多项核心技术,英国之宝音响在发展过程中也研发出多个世界第一,如第一个提出有源扬声器概念。在1984年生产出世界第一台发烧级光盘播放器,MCD。随着时间的推进,还开发出了世界第一台数字环绕处理器和入墙式DSP数字有源扬声器,多次设计成果和产品技术皆或大或小地影响了音响技术的变革。

其音响的特点为声音干净、清澈、还原度高,毫不夸张的说只要麦克风能够收到的声音,英国之宝音响都能够将声音做到清晰还原。

目前合作的汽车厂商除了路虎外,还包括捷豹、法拉利、迈凯伦、高合汽车、起亚汽车。

路虎揽胜星脉:22个扬声器和1个双声道低音炮,1300瓦功放功率。

4、特有音响亮点技术解析

从前文可以看到,和英国之宝合作的汽车品牌基本都是豪车品牌。当然越是豪车品牌越重视车内体验感,之所以选择英国之宝音响在于英国之宝具有众多领先行业的核心技术。Meridian英国之宝的特有技术如下图所示:

HORIZON

Meridian Horizon 是一种上混技术,可从双声道立体声中提供多声道音频,同时可以适应任何扬声器布局,形成立体环绕声效果。

INTELLI-Q

Meridian Intelli-Q 是一种数据驱动的均衡技术,可根据车辆提供的数据(如速度、车窗状态、乘员和音源)优化车厢内的音频播放,可以达到每个座位都是“皇帝位”的效果。

RE-Q座舱矫正技术

DIGITAL PRECISION

DIGITAL PRECISION是一种数字信号处理技术,可以尽可能保留音频细节,减少失真。

除了上文提到的几种亮眼技术外,英国之宝还有TRIFIELD 3D、MHR、EBA等领先技术。

TRIFIELD 3D立体声技术

Trifield 3D立体声技术可将中央声道、环绕声道和左、右声道融合,营造真实立体的音场。路虎发现运动版P300e也采用了这项技术,因此能够做到与竞争对手不同的立体声音效。

此前的Trifield 2D 是将两声道立体声混合为左、中、右声道,同时将高频和低频声音分别处理,而TRIFIELD 3D是将2D处理为后方、环绕、前方、后方高位立体声道,所以Trifield 3D技术拥有2D的全部优势,另外增加了高位和环绕声道尺度感和清晰感。

MHR高分辨率数字音频技术

MHR(Meridian High Resolution)是一种在组件之间传输高清数字音频并得到认可的加密方法,MHR允许在Meridian系统内安全地传输高清数字音频,配合英国之宝独家的错误修正演算法,最终达到音色纯度提升、传输精准度不变、清晰度提高、细节增强等效果。

EBA增强低音校准技术

EBA( Enhanced Bass Alignment)是一种为解决各个音频间延迟的算法组合,中文名称为增强低音校准。

这套算法是非线性延迟算法,可以使中高频能够“等待”低频,同时对低频声音增加一种特殊的专利过滤器算法来进行校对,每个滤波器只延迟一小段波频,延迟的总量又恰好适当,从而实现声音时间上的精确校准。校准之后能够达到更清晰、更瞬态响应的效果。

5、主要竞品车型参数对比

比亚迪唐EV新能源

比亚迪唐EV售价27.98-33.98万,价格整体比路虎P300e低十来万左右,同样定位为中型SUV车型。

可以看到所有扬声器种包含了高音、中音、低音、重低音和环绕音。具体来看12个扬声器的布局。

中控台中置中音*1,共计1个;前门高音、低音*2,共计4个;后排车门高音、低音*2,共计4个;第三排门板处有一对环绕,共计2个;后备箱右侧低音炮*1。

主驾驶位下有一个功放。

从音效来看,高音质感好、低音不失真,此外音色种也拥有众多细节,音质效果较好。

丹拿是世界知名音响品牌,与沃尔沃、大众、比亚迪等一些车企均有合作,Hexis内置球顶技术、MSP全频音盆、Nomex不对称定心支片等多项技术。唐EV上的这套丹拿音响系统,也采用了多项丹拿音响和核心技术。其中中的高音单元可以承受lOins/1000W的功率不会烧毁,低音单元采用了酸镁聚合物音盆(MSP)振膜和内磁式大音圈的技术,能够更好地控制振膜的运动,承受更大的功率而不失真。

理想ONE

理想ONE只有一款车型,售价34.98万元,定位为中大型SUV,对比前两款车型,理想ONE的空间方面有一定优势,但是音响系统方面的优势却不明显。

理想ONE全系标配12个扬声器,音响系统的扬声器为TEAC品牌,中文名称为第一音响,虽然有ASK独立功放,但是功放的信号输出功率只有310W。

理想ONE的12只扬声器由中音、高音、中高音、超低音组成。

这套音响系统优于路虎P300e的6扬声器音响系统,但是差于15扬声器的英国之宝音响系统。

从布局来看,挡风玻璃和仪表台高音*2,前门中音*2,仪表台中间中音喇叭*1、后左右门中、高音*2、第三排的座位顶棚环绕扬声器*2,后尾箱左侧8寸低音炮*1。

虽然个数不少,但是理想ONE的主机软件没有系统的电声管理软件,只有模拟的环绕和HIFI的音效模式,所以会导致频率干扰较为严重,声场混乱。此外该套系统几乎没有专门的低音扬声器,所以中低音混浊,层次感差,从消费者的反馈来看,表现确实不佳。

此前李想声称,在音响系统方面理想自己做软件,标配到每辆车。所以理想ONE应该没有选择与音响品牌直接合作,而是亲自参与软件和核心技术层面。

特斯拉Model Y

特斯拉Model Y售价31.69-41.79万,整体价格略低路虎P300e,顶配价格相近,同样定位中型SUV车型。

特斯拉Model Y全系3款车型均标配14个扬声器和两个功放。

该套音响系统的特点为硬件用料算不错,无论电容还是线材都比大部份车载音响用料好。缺点是Model Y车体的隔音不好,车内音量大了会有较大的共振。

与前面的几款车型不同,特斯拉Model Y并没有选择目前主流的汽车音响品牌,而是采用了美国品牌马丁洛根。

马丁洛根来自美国,于1982年在美国肯萨斯州成立,是全球顶级的静电音响品牌,因为是面发声的原理,所以声场特别宽广,此前主要占据家庭影院市场,旗下主要产品包括静电扬声器、传统扬声器。

马丁洛根独家拥有世界扬声器领域最高难度的曲线式线源静电专利技术(CurvilinearLineSource(CLS)),与传统动圈式喇叭比较起来,静电喇叭工作的面积很大,但质量却很轻。此外,独家拥有唯一静电锥盆混合结构技术,能够解决静电扬声器低频问题,低频清澈干净,低音采用了独立不规则涉及箱体,避免了箱体内驻波的出现。

沃尔沃XC60插电混动

2023款沃尔沃XC60插电混动版共有6款车型,售价区间在37.79-47.49万之间,同样定位中型SUV车型。

沃尔沃XC60一共有3套音响系统,低配版标配10扬声器系统,顶配车型标配14扬声器的哈曼卡顿音响系统,此外中高配均可选装15扬声器的宝华韦健音响系统,选装价格2.58万元。

具体来看这套宝华韦健音响系统,一共有15个扬声器,拥有12声道、1100瓦有效功率、三种音乐模式(演播厅、独立舞台、音乐厅)。

具体来看布局如下:中控台*2;两边前门*3,共计6个;两侧后门*2,共计4个;后备箱*2;前排座椅下*1。

Bowers & Wilkins宝华韦健来自于英国,是世界顶级音响品牌,与玛莎拉蒂、沃尔沃、迈凯伦、宝马等知名车企均有合作。

在XC60上运用了s宝华韦健经典的鹦鹉螺高音扬声器和凯夫拉锥形扬声器,其中中控台上中间的铝制扬声器所为鹦鹉螺高音扬声器,声音会产生螺旋扩散的效果,从而减少高音的共振与失真。凯夫拉材质的音盆则让中音单元能够减少失真,提高音量的轴扩散性能,能够使得音场更宽。此外还在低音炮中计入了独家技术,能够振动更多空气,低音震撼且不失真。

六、小结

路虎发现运动版P300e作为40万级别的车型,全系仅标配6扬声器的音响系统,扬声器数量少还音质差,就显得格外磕碜,而国产价格更低新能源车型一般情况下已经标配了十多个扬声器,特斯拉等国外新势力的标配也优于路虎P300e。

好在路虎P300e可以选装一套有15扬声器英国之宝音响系统,这套音响系统立体声环绕效果强、音质好,不客气地说,只有这套音响系统才能支撑起40万左右的价格,如果没有选装这套音响系统,那么这辆车的豪车属性将会大打折扣。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

THE END
0.市面最顶级的5大汽车音响,几乎是豪车标配,对音效讲究的别错过宝华韦健是英国最顶级的音响品牌,他们打造的音箱音质都非常清澈纯粹,适合演绎古典音乐。在汽车领域中,使用宝华韦健最多的是沃尔沃、玛莎拉蒂这种很有古典风格的品牌,在车上播放交响乐,绝对是现场级的享受。 身上都有使用过。 2025年11月4日,2026款夏正式上市,此次共推出4款车型,限时超级置换价19.68—25.98万元jvzquC41m0yjpj3ep1gsvrhnga<:9:>22568a:>h:gi2;<52327d9?x0jvsmAjg?skiig/dtgyxjvnYkogC28;=8:996499;(jzurFktqonuvy
1.最顶级的汽车音响品牌有哪些?十大标杆品牌全解析车家号最顶级的汽车音响品牌有哪些?十大标杆品牌全解析 在豪华汽车市场,音响系统已成为衡量车型高端属性的核心指标之一。顶级音响品牌不仅以极致音质定义奢华体验,更通过与汽车厂商的深度合作,将声学工程与车辆设计完美融合。以下十大品牌凭借技术突破与行业地位,成为全球豪车音响领域的标杆。jvzquC41ejkkkjmcq0gvvxmqog4dqv3ep1oohx4438<56:=
2.豪车们都在用哪些"顶级"音响品牌懂车分懂车实测暂无车友圈二手车27.80万起 |193辆 宾利:Naim(奈姆音响)、Bang & Olufsen(B&O) 劳斯莱斯: Bespoke Audio(定制音响) 总裁 最低售价:141.75万起 图片参数配置询底价 懂车分4.14懂车实测暂无车友圈5.4万车友热议二手车8.88万起 |170辆 jvzquC41yy}/fxsiejkek7hqo1gsvrhng1=38=9997;32?;;75=9:
3.顶级音响与中国汽车和鸣:为何高端豪车频频青睐丹拿?|极客公园在汽车智能化浪潮下,车载座舱正在向多元化的「第三生活空间」进化。近日,全球高端音响品牌领导者丹拿 Dynaudio 在仰望 U7 上市发布会中重磅亮相,全球首发丹拿星旋,全新定义豪华座舱的视听美学,为用户创造更沉浸、更具互动感、更多感官体验的生活空间。 从布加迪威龙到沃尔沃,再到如今的全球新能源汽车领导品牌仰望,为何jvzquC41yy}/injmrcxl0wjv1pkxu88699<6
4.杂牌音响和好音响差多少1、主要是音质方面,品牌的音响音质很好,杂牌的音质差,而且杂牌的一般都是品牌淘汰的技术。更新的速度慢,科技含量低。如果你没有太大的需求,杂牌的便宜也是可以的。 2、一是音质方面差别会比较大,二是售后也不行,三是电池安全方面也不放心,没必要为了省那一两百块钱买个累赘回家吧。像音乐画布的创意音响也就三五jvzquC41dcolg7uecwzp0lto0et069:9;358:;8290nuou
5.豪车的事业线——汽车音响的那点事汽车鉴于有很多车主对汽车音响没有系统的了解,下面我就讲一讲一些常见豪车的常用音响品牌和特点。 Dynaudio: 丹麦丹拿 这个品牌是发烧界如雷贯耳的喇叭厂家。专注于喇叭单元的制造,并有多个系列的音箱产品,在发烧界地位数一数二。他家的老板是个德国人,所以丹拿的声音并不像北欧国家,而更像德国人的冷静和严肃。最让jvzq<84cwvu/rntrng4dqv3ep1t049671292;8h322;.4?<398760qyon
6.盘点世界主流汽车音响品牌音乐控赶紧码住柏林之声可谓是豪车的标配了,也是少有的高品质音响品牌。其特点就是几乎还原原声,而且立体效果非常突出以至于在车内任意角落都能感受到音乐带来的舞动感。当然,它的价格几乎能买下一辆小汽车。 第三个:Harman Kardon 哈曼卡顿 特点:低频突出,立体效果优秀 jvzquC41m0yjpj3ep1gsvrhnga;:3?865:;1a:;2c69f4j52326tssr0jvsmAjg?skiig/dtgyxjvnYkogC28<828863:>7:(jzurFktqonuvy
7.常被忽视的配置细数豪车中的御用音响(全文)音箱1细数豪车中的御用音响 [中关村在线音频频道原创]我从小就比较喜欢车,也经常看汽车节目或者与朋友等一起讨论汽车。相信很多男孩子和我一样,对汽车都有所研究。但有时候和朋友说到车内用啥音响的时候,就会出现争论,而且很多普通用户说起各大豪车音响品牌时候,都会含糊不清。人们选择汽车时候往往只关注百公里加速多少jvzquC41uq{of7qn0ipo7hp15=51<<667:2ajqn0jznn
8.汽车喇叭十大名牌,世界顶级豪华车音响与喇叭品牌揭秘豪华汽车不仅是速度与激情的象征,更是品质与享受的代名词。而在这其中,音响系统作为提升驾乘体验的关键元素,扮演着举足轻重的角色。今天,就让我们一起走进这场驰骋中的音乐之巅,揭秘那些世界顶级豪华车御用的音响与喇叭品牌吧! 一、BOSE BOSE音响与喇叭品牌以其均衡的音质和深沉的低音而著称。作为全球知名的音响品牌jvzquC41ejkkkjmcq0gvvxmqog4dqv3ep1oohx4378=24<9
9.华为SOUND,干掉柏林之声?“我们认为传统音响厂在一到两个方面有自己作为老板,不在台上走出个虎虎生风一日千里,不喊出个“百万级豪车”,很难收场啊。 华为SOUND 的体验在什么水平? 目前华为 SOUND 搭载在 AITO 问界 M5 和 M7 两款车上,在最近组织的媒体盲测体验中,华为也大方坦率的拉来了 M7 的音响对标产品——奔驰 GLS 的柏林之声。 jvzquC41zwkrk~3eqo55:;=994=19874::;3;==
10.八大顶级汽车音响品牌,有了的就是豪车!BOSE在各个价位的车型上均有出现,上至百万元级别的豪车,下至十来万的普通家用轿车。扬声器数量从10个到24个不等,所以即便同为BOSE音响,效果也并非完全相同。 主要装备品牌:凯迪拉克、别克、雪佛兰、马自达、英菲尼迪、保时捷等Harman/Kardon(哈曼卡顿)在我看来,哈曼卡顿在汽车音响界的知名度仅次于博世。哈曼卡顿成立于jvzquC41yy}/{xtlkc4dqv4ctvodnn4;47?6:9=493:63A695:4ivvq
11.几个顶级汽车音响品牌,都是豪车最爱用的~哈曼卡顿可是音响界懂车帝科沃兹车友圈,提供几个顶级汽车音响品牌,都是豪车最爱用的~哈曼卡顿可是音响界的老大哥了,宝马、奔驰、路虎、jvzquC41yy}/fxsiejkek7hqo1gsvrhng1795@8238:95B946:
12.100万左右的车排行榜,100万七座豪车有哪些最近随着经济的发展和人们对生活品质的要求不断提高,七座豪车也成为了不少消费者的首选。而在100万左右的价位范围内,有哪些值得选择的车款呢?今天我们就来为大家推荐一份100万七座豪车排行榜,其中包括了各大品牌的明星车型,让您更加轻松地做出选择。 jvzquC41yy}/klfwvq4dqv3ep1ibt8>1;;62:7mvon
13.🚗九大高级汽车音响品牌🎶🎵 丹拿音响,代表车型有沃尔沃和布加迪威龙,为你带来极致的音乐体验。 🎶 BOSE音响,在奥迪、保时捷、英菲尼迪和日产等车型上都有搭载,让你仿佛置身于音乐会现场。 🎼 哈曼卡顿音响,宝马、路虎、劳斯莱斯等豪车品牌的首选,为你打造无与伦比的音乐环境。 jvzquC41o0pqsnc0eun1yfigu5eqwlvck5jpmjzAkj>3>54;;;12;+htqs`u{h?ocmje
14.男子花60万买保时捷却被配山寨音响起诉索赔240万重庆车主陈先生与豪大名汽车公司签订汽车销售合同,约定以61.98万元购买一辆保时捷轿车,因为陈先生对“BOSE”音响情有独钟,买车时就告诉销售人员,自己就要“BOSE”的原装音响,对方也满口答应。 车主提供的车辆图片 买了豪车 又配了最爱的音响 简直是太幸福了 jvzquC41pg}t0sxvx0ipo8|cr1g0496933771::32:75:;83684tj}rn
15.广州慧声汽车音响官网05 豪车系Other departments 伊顿ETON 威迪佐罗zelos 黄金声学Golden acoustics 埃曼德高DEGO 德国进口高端汽车音响品牌ETON 伊顿(ETON)汽车音响品牌​ETON成立于1983年,隶属于瑞士ACR Brändli und Vögeli AG公司,专注于家用和汽车音响领域,产品100%德国本土制造。 ​技术传承​:早期以家用Hi-Fi音响技术为基础,jvzquC41o0nvk|mgpigvfrt0eqs0