世界豪车有许多显著的特点：
发动机方面，通常采用至少6缸或以上，排量在3.0L以上。这样的配置在车重大时，能提供优秀的操控性能和快速的加速体验。同时，多缸运行也减少了抖动，提升了乘坐舒适性，甚至让人感觉不到发动机的运转。
用料方面，豪车的用料十分考究。例如，劳斯莱斯采用了全铝车身，不仅增强了车身强度，还减轻了重量。内饰则使用真皮和软塑料，视觉和触觉上都展现出豪华感。此外，碳纤维等先进材料的应用，不仅提升了安全性，还改善了功能和驾驶体验。
高科技配置也是豪车的一大亮点。信息多媒体、互联娱乐、半自动驾驶等高端配置一应俱全。例如，自动泊车、自适应巡航等功能提升了安全性和驾驶舒适度。此外，无钥匙进入等豪华配置也提升了驾乘体验。
底盘结构方面，豪车多采用前双叉臂或多连杆独立悬挂系统，铝合金的应用非常广泛。空气悬挂和电磁感应悬挂也更加普及，这些配置提升了驾驶体验。
变速箱也是豪车的重要组成部分，通常采用8到10档的自动变速箱，与发动机的匹配更为顺滑。这不仅提升了驾驶感受，还增强了燃油经济性。
品牌价值对豪车来说非常重要。长期积淀的品牌价值和认同度，往往能影响他人对车主的看法。这种品牌效应是豪车的一大特色。
外观设计方面，豪车往往具有优雅的线条，多采用前置后驱和纵置发动机布局。车身比例协调，车头长，车尾短，前悬短，后悬长。这种设计不仅美观，还能提升操控平衡。
操控性能方面，豪车通常采用前轮转向和后轮驱动，车身配重达到50:50，弯道表现尤为出色。
整车做工方面，豪车通常拥有精良的制造工艺和技术，用料高级，功能完备，性能优良。通常来说，汽车级别至少是中大型以上，售价在30万元以上。
例如，大众辉腾、丰田世纪凤凰和现代劳恩斯等车型，虽然外观可能看起来普通，但实际上是豪车。而BBA旗下的小型或紧凑级车型、国产自主品牌旗下的高端品牌、以及山寨豪车车型，并不算真正的豪车。
受皇室与贵族文化影响，欧洲豪车擅长营造优雅、富有艺术感的豪华氛围。内饰方面，这些车型通常采用珍贵木材和纯手工缝制的真皮座椅，营造出高端典雅的氛围。
美系豪车则因其地广人稀的特点，更偏好大尺寸，追求宽敞舒适的驾乘感受。动力系统方面，偏好大排量和多汽缸发动机，底盘调校以舒适性为主。
日系豪车则在内饰方面展现出独特魅力，例如丰田世纪的丝绒座椅、雷克萨斯LS的鹤羽折布和凌光切子玻璃，体现出别样的精致感。这些车型注重用户体验，营造出温馨、写意的豪华感。
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