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看完了这 20款世界上最美的豪车之后，自己感觉，别人的爱车是人间尤物！
自己爱车就是一辆马车，又土又渣。
随着智能电动汽车的出现，汽车现在已经不仅仅是一个代步工具，更重要的是她已经成为一个每个人每天生活和体验的智能空间，甚至汽车最终将超过手机与每个人信息和感知的智能交互的空间、频率和容量。
所以，汽车终将成为每一个人，每一个家庭的一个智能移动的新家。
20年来，对生产的汽车进行评价和排行，已经成为汽车制造商的传统。在这段时间里，汽车制造商们再次聚集在一起召开会议，评价和决定曾经制造的汽车中哪一辆是最漂亮的。事实证明，想要找出一辆世界上最漂亮的车是一个非常困难的决定，因为世界上到处都是成千上万辆这样的车。
有了最新最精美的设计，任何一辆车都很容易进入最美丽的100辆名车的榜单。然而，要进入这些汽车大咖们心目中的前20名车榜单，必须被大家都认为是罕见的精品之作和神来之笔。而且，这辆车还必须要有一种罕见的、赏心悦目的美学设计和创新。
下面是我们禅精竭虑地从全世界收集的，汽车界有史以来最漂亮的20款名车，请看下面。
这是作为人生赢家，拥有香车美女之际，你必须选择的20款世界上最美的名车！
法拉利是一家著名的汽车公司，回顾这款复古的设计，这是一款经典的比赛用的赛车。它其实很漂亮，不是因为它有明显的创意车身面板，而是因为它是不同随机面板的融合，打破常规设计，并推出了很多强大的功能。
你是否曾被迈凯轮570S的美丽所折服?你可能有。
迈凯轮570S的设计理念来自于1969年法拉利迪诺246 GT的模板，今天大多数超级跑车都有类似1969年公路野兽的曲线和外观。这款车被认为是汽车行业的精英之一。
这残忍而又美丽的道路野兽，不仅赢得了勒曼连续四次的24小时成功测试，它也使其成为顶级的美丽名车。相对较低(40.2英寸)的高度，但它具有强大的功能和视觉完整性，亨利·福特只能为来自他的厂家感到自豪。
令人有点惊讶的是，这种优雅的设计在这个类别中占据了一席之地。法国汽车公司雪铁龙只是证实了一个事实，那就是任何属于法国的东西都具有吸引力;从语言、文化、穿着、建筑和汽车。
DS19有着无与伦比的外形和设计，无论何时出现都能吸引人们的眼球。想想看，这可是60年前制作的!
虽然法拉利确实使它的驱动系统和车轮一直站在在时尚的高点，它的引擎功率和强大动力同样使它四海纵横、天下闻名。
这种经过精心雕刻而成的赏心悦目的精品已经是世间少见了。GTO就是这样的天生丽质的世间佳人，它有着精致弯曲的枪状外形的迷人曲线，这实际上也是一个世间赢家。
专为富豪打造的布加迪大西洋是一款做工精致的车型，从不辜负别人的尊重。它的艺术设计是为了弥补和纠正前人的工艺瑕疵，今天，这位80岁的道路战士仍然吸引着全世界玩家的关注。
法拉利的另一个石破惊天的精品声明，这款车进入了我们的名单。它不像你经常看到的车，因为这款法拉利在全球只有3辆。精工于旅行和赛车，这275 GTB不只是叹为观止的惊世之作，它的车身工作面板和V12引擎的精良，同样是在圈内首屈一指。
如果这份名单上没有梅赛德斯珍品的出现，那整个世界就疯掉了。它的翼门被吊向天空，方向盘被固定，除非你可能开过这辆车，否则你无法想象它是什么样子。鸥翼是受航空启发的，它可以达到180英里每小时!
真是个尤物，惊为天人啊~！!
马丁对他们的汽车的车身设计和制作情有独钟，因此马丁出产有一些世界上最漂亮的车型。
征服就是这样的系列之一，在十多年的时间里，人们一直对这种极致的美，有着不断的需求。现在，尽管不再生产(这个特殊的设计)车型，它仍然是地球上最漂亮的汽车瑰宝之一。
扎加托是1962年在米兰制作的，它的曲线就像同年首次生产的法拉利GTO。
世界上只有20辆这种野兽般的美，人们对它的预期需求没有得到满足。然而，它在视觉上仍然是跻身世界上最美的20款车之一。
正如它的名字所暗示的那样，第一眼看到这种车型的人，将会以为它是长着毒牙和三角形扁头的邪恶眼镜蛇。
这辆貌似钢铁野兽的名车最初是一辆英国跑车，但公司(眼镜蛇)把设计带到另一个新的水平。说到一个同样强大的简单设计，那就让我们来说一说眼镜蛇289吧。
这辆车非常适合和恋人外出度假。它的美丽意味深长。
这个设计是相当非主流的，正如有人说的那样，“这个设计，就像是为一个被要求想象一辆跑车的呀呀学步的小孩设计和制造的。”只有那些拥有权力和影响力的人，才会这样独特的需求。
保时捷911以其简洁的外观设计、精心设计的空气动力学和漂亮的“近乎人类、直通人性”的外观脱颖而出。
宾尼法利纳的列奥纳多·费奥拉万提，在设计这款双涡轮V8怪兽时一定处于他的最佳状态。
正如常见的大多数法拉利汽车，288 GTO是一个非常罕见的优雅和视觉完整性显示的力量和控制的完美设计和制作。
该车在4年(1984年至1987年)期间共生产了272辆。
据New Atlas报道，这台瑰宝珍品豪华、昂贵、美观，据传其售价高达令人难以置信的1000万美元。
这是一款超功能性动感赛车，几乎无人能够抵挡具有感性魅力，属于法拉利跑车生产中最成功的生产线，250系列。它的生产和销售历时11年，经久不衰。
兰博基尼三浦是第一款拥有双座布局的超级跑车。中置引擎的设计是当时意大利汽车品牌的主流，而老板费鲁齐欧·兰博基尼(该公司的所有者)更喜欢大型宽敞的适合旅行的车型，而不是他们的近邻和汽车竞争对手法拉利的车型（后者更喜欢赛车）。
兰博基尼三浦，成为大多数电影明星、赛车手和汽车爱好者的最爱。
我们名单上的第一辆是为捷豹汽车有限公司生产的E型捷豹, 它的销售始于1961年，一直持续到1975年。
这款车结合了性能、美观和极具竞争力的价格(成本刚刚超过2000美元)。它于1961年3月上市后，意大利赛车手恩佐·法拉利称其为“有史以来最漂亮的汽车”。
这只骑在四个轮胎上的神奇野兽，是宝马工程师回首时感到自豪的工业瑰宝之一。507融合了意大利优雅的外观和德国宝马的“肾格栅”形状。
虽然，能登上这个榜单被认为是一种特权，但这只“马路怪兽”却是以优雅而时尚的惊艳走进来的。
保时捷以独步汽车界的汽车设计而闻名，尤其是跑车。在它的其中一个系列的跑车是911系列，它已经被更新到997。
这款车最终进入这个名单，是因为它的升级和设计。大众汽车集团的子公司保时捷，将这头神奇的钢铁野兽称为其跑车生产线上最成功的车型。
在过去，DB9s车型已经有了自己的出众能力，并得到了市场广泛的接受。如果没有2004年的升级，这款2004阿斯顿马丁DB9 -新手车型，不可能进入这个令人敬畏的榜单。
现在这台机器，在生产质量方面也有了更好的上乘表现，而且外观更加惊艳。
看完这张世界名车榜，排行前20名的二十大名器，我立马垂涎三尺。
回头，再左看右看，跟随着自己风里来、雨里去的爱车，感觉她老旧得就像一台拖拉机，又土又渣！
不过，我还是得，敝帚自珍啊！
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