世界豪车品牌发展历程的相同点首先都有明确品牌定位。
都不断投入技术研发力求创新像奥迪的quattro四驱技术持续的技术创新让它们在汽车领域保持领先。
很多豪车品牌都经历收购或重组1931年劳斯莱斯收购宾利后宾利被大众收购、劳斯莱斯被宝马收购布加迪多次易主最终归大众集团玛莎拉蒂经历多次股份转让和收购最终归属菲亚特集团品牌在这过程中不断整合资源发展。
都注重车标设计宾利车标用线条勾勒飞翔翅膀中间字母“B”纪念创始人劳斯莱斯飞天女神立标极具标志性独特车标成为品牌重要标识。
在市场定位上虽各有侧重但都满足不同层次消费者对豪华的需求奔驰涵盖广泛宝马侧重年轻运动群体。
不同点在于创立时间和地点不同奔驰1883年由卡尔·本茨在德国创立是汽车发明者劳斯莱斯1906年在英国创立布加迪1909年由埃多尔·布加迪在法国创立法拉利于1947年在意大利创办兰博基尼1963年在意大利由费鲁吉欧·兰博基尼创立。
早期发展方向也不同劳斯莱斯早期生产高性能汽车“银鬼”获“世界最佳汽车”称号宝马早期以小型、运动型车闻名奔驰早期是汽车发明及技术探索布加迪早期是世界级奢华与性能代名词法拉利主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
品牌发展过程中所归属的集团不同劳斯莱斯历经维克斯、大众和宝马接手宾利先后归劳斯莱斯、大众布加迪现归属大众集团玛莎拉蒂最终归属菲亚特集团保时捷经历被大众收购又反收购。
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