雷克萨斯作为一款面向美国市场的汽车品牌，从立项之初就对美国消费者的用车喜好进行了深入调查，因此精准地满足了当地消费者的需求，获得了高度认可。在国内市场，雷克萨斯同样表现出色，在二线豪华品牌中销量突破20万辆，成为佼佼者。
宝马在美国市场同样受到欢迎，其销量达到336,644辆，排名第二。这一代宝马车型在舒适性和豪华感方面进行了大幅提升，为消费者带来了更好的用车体验。宝马与奔驰一直是竞争对手，2021年宝马在国内取得了豪华品牌销冠的位置，这也反映了宝马在美国市场的成功。
特斯拉作为电动车市场的领导者，其销量排名第三。特斯拉的两款入门车型牢牢占据豪华车销量榜单的前两位，其产品力和市场地位无可撼动。特斯拉凭借其出色的性能和创新技术，迅速获得了消费者青睐。
奔驰作为德国豪华汽车品牌之一，排名第四，2021年销量为329,574辆。奔驰与宝马竞争激烈，但其在电动车市场上遇到了一些困难，EQ系列的销售情况不如预期。奔驰的豪华感和品牌影响力仍然受到美国消费者的喜爱。
奥迪在美国市场的表现相对较弱，销量仅为196,038辆。可能是因为奥迪是大众旗下的品牌，而美国人对大众品牌普遍没有好感。然而，奥迪依然凭借其优秀的机械素质和良好的驾驶性能，在年轻消费者中有着一定的影响力。
凯迪拉克作为美国本土豪华品牌，排名第六，表现相对较弱。这可能是因为美国人对凯迪拉克的造车理念和产品定位存在一些疑虑。不过，凯迪拉克在国内市场的表现尚可，其出色的产品力和实惠的价格使其在国内有一定的市场份额。
讴歌作为本田的高端品牌，在国内已经宣布退市，但在美国市场仍有不错的表现。讴歌以其优秀的机械素质和良好的驾驶性能，吸引了不少年轻消费者。其独特的造车理念也得到了消费者的认可。
捷尼赛思作为韩系高端品牌，面向北美市场，产品定位轻奢路线。其设计语言与宾利类似，具有很高的档次感。捷尼赛思的价格相比BBA品牌稍低，维持了韩系车一贯的高性价比特点。
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