此次调整后，售价在90万元及以上的车型均需额外缴纳新车不含税售价的10%作为消费税。这意味着含增值税售价在101.7万元及以上的车辆，购车成本将增加近10万元。
根据现行政策，汽车增值税税率为13%。以不含税售价90万元计算，含税价格为101.7万元，超过该价格的车辆将被加征消费税。新规将影响包括宝马7系、保时捷卡宴、路虎揽胜、迈巴赫S级等部分配置车型。
此外，新能源豪华车型也首次被纳入征税范围。但根据规定，纯电动、燃料电池等无气缸容量的超豪华小汽车仅在零售环节征收消费税。相较之下，进口燃油车在进口环节已额外征收消费税。
多家豪华品牌4S店出现购车热潮。广州一汽奥迪4S店销售人员表示，7月18日上午已有十几位顾客前来咨询和试驾百万元级别的豪车，较平时明显增加。
以保时捷卡宴为例，部分官方指导价在90万~100万元的车型，在加上装潢、精品服务后，售价大概率超过101.7万元，从而被纳入征税范围。
自主品牌推出的新能源豪车，如仰望U8、尊界S800等，也将受到影响。但根据政策，新能源车型在税收方面享有相对优势，且在供应链、生产和运输环节具备成本优势。
国际智能运载科技协会秘书长张翔指出，国产新能源豪车在税收和成本方面更具优势，可更灵活调整售价应对市场变化。而进口豪车短期内价格或将明显上涨。
奔驰销售人员表示，短期内新车价格不会大幅下调，鼓励客户在7月20日前定车以避免额外支出。保时捷方面也表示，目前没有降价或优惠计划。
尽管如此，部分豪华品牌已尝试通过终端优惠降低购车成本。例如奥迪A8L顶配车型可争取将落地价控制在101.7万元以内。
然而，豪华品牌整体面临销量压力。2025年上半年数据显示，宝马在华销量同比下降15.5%，奔驰下降9%，保时捷下降28%。
销售终端对新规落地后的市场表现持谨慎态度。有销售人员表示，购车成本上涨可能促使消费者观望，短期内销量可能出现下滑。