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车标对于一款车来说是非常重要的，一个好看的高大尚的车标往往能够给这辆车的外观加分不少，当然有时候车标也是一个身份的象征，网上曾经就流传过一句话：“宁愿坐在宝马里面哭，也不愿意坐在丰田里面笑”，虽然都是汽车，但是宝马的车标可是要比丰田车标贵，女人看见宝马和丰田汽车，第一感觉肯定心系宝马车。因此车标对一辆车是非常重要的，它影响着车企的销量、利润和影响力，而在汽车市场，也有贵贱之分，有的车标一看就是普通车，但是有的车标一看却代表着豪车，在世界上豪车很多，但是对世界10大豪车车标了解有多少呢？
迈巴赫的车标是两个“M”字母的上下组合而成，迈巴赫的车标来源于两个人名的首字母，分别是迈巴赫和威廉迈巴赫，他们不仅是父子关系，而且还是迈巴赫汽车的创始人。21世纪车，奔驰汽车收购迈巴赫这个品牌，并且把这个品牌打造成为与劳斯莱斯、宾利齐名的世界顶级豪华品牌，如果在路上你遇到的是奔驰汽车，可能不会在意，但是如果遇到的是奔驰旗下的迈巴赫，那么就要小心了，因为撞到迈巴赫就相当于撞到劳斯莱斯。
当年好莱坞一部《速度与激情7》让一款顶级跑车品牌深入人心，这款顶级豪车品牌就是布加迪，作为世界超顶级豪车品牌，布加迪的价格高的离谱，起步价高达2500万，几乎是劳斯莱斯的六倍多，而布加迪威龙更是全球限量发售，而买得起布加迪的人非富即贵。虽然布加迪非常昂贵，但是他的车标却似乎车昂贵的车身有点不相匹配，车标采用红色底色，再加上布加迪的英文字母，看起来满满的山寨感。
柯尼塞格也叫做幽灵跑车，因为它的车标就好像一个幽灵造型，虽然柯尼塞格的品牌影响力没有布加迪那么大，但是它的价格却可以与布加迪相提并论，2600万的起步价让布加迪都黯然失色，而它旗下的帕加尼风神被誉为世界三大跑车之一，由于柯尼塞格车型都是采用纯手工打造，因此它的产量非常稀少，每一件都像是一件艺术品。最令人感到惊讶的是，这款车售价2600万起的顶级跑车员工只有30个人。
西贝尔的知名度比布加迪甚至柯尼塞格都要低，但是它的价格却让前面两个品牌抬不起头，西贝尔跑车的售价高达5000万以上，这样的价格即使是超级富豪都望而却步，西贝尔跑车是由美国汽车爱好者打造的一个高端品牌，只打造高端跑车，虽然卖的很贵，但是它的成立时间很短，只有20年左右的时间，车标可能几乎很少人见过，采用蓝白菱形镶嵌，中间设置一条类似跑道的红色线条，很有个性。
阿斯顿马丁是英国豪车跑车品牌，汽车公司设在英国盖顿，公司主要生产敞篷旅行车、赛车和限量版的跑车。阿斯顿马丁创立于1913年，也算是一个百年跑车品牌。阿斯顿马丁的车标与其他豪华品牌车标有很大区别，因为它的车标不仅具有层次分明的档次感，而且两个硕大的翅膀让人产生一种一见钟情的感觉，正因为于此，阿斯顿马丁的知名度甚至比布加迪还要高。
帕加尼是一个意大利顶级跑车品牌，这款豪车的起步价在1200万左右，在国内可能很多人都知道兰博基尼，法拉利等跑车，但是在世界上帕加尼的知名度要吊打兰博基尼，法拉利，它几乎是国外富二代的标配跑车。不过帕加尼的车标看起来有点普通，甚至有点土，就好像是一块铁皮打上帕加尼字母一样。
劳斯莱斯可能是国内知名度最高的一个豪车品牌之一，在路上只要看到车上有一个“R”的标志，那么很多人都非常害怕躲得远远地，深怕撞到这颗豪车买房买车都赔不起修车费。劳斯莱斯的车标是一个重影双R造型，它和迈巴赫一样，也是使用劳斯莱斯两位创始人首字母组成的作为车标，由于劳斯莱斯的内饰让人无可挑剔，因此备受富豪们青睐，现在富豪几乎都把劳斯莱斯作为座驾首选。
世爵这个豪华品牌应该很少人听过，不过这并不影响它已经是一个百年老企的历史，汽车世爵只是制造飞机发动机，后来开始创造世爵这个豪华汽车品牌，旗下的车型都是纯手工打造，因此售价也是很昂贵。它的车标就像一个罗盘配上一双翅膀，给人一种展翅飞翔的感觉。
宾利，这个豪华汽车品牌的知名度虽然没有劳斯莱斯大，但是并不影响它作为顶级豪车的地位，宾利的车标大家应该都很熟悉，在一双翅膀的中间镶这宾利的首字母“B”字，不过大家不要把宾利车标与奇瑞旗下的瑞麟汽车搞混淆，瑞麟汽车的车标外形和宾利非常相似，但是里面的字母是“R”。
泰卡特这个汽车品牌大家应该也很少听到，它是德国一个顶级豪车品牌，成立于1987年，距今也有32年的历史了，虽然泰卡特的豪华程度不及劳斯莱斯、宾利等顶级豪车，但是它的品牌特性却被认为是世界上最具个性的汽车品牌之一，它的车标由两个人身兽组成，在以半椭圆形的红色边缘组成，看起来极具个性。
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