你对这些豪车标识了解多少？今天小吴就带大家来一盘。法拉利 我敢肯定，法拉利甚至那些不了解汽车的人都听说过。是意大利的赛车和跑车。创始人的名字是恩佐·法拉利，汽车标志的名字由此而来。法拉利使用的这匹骏马的传奇象征有着不同寻常的起源。起初是意大利飞行员空一战烈士弗朗西斯科·巴拉卡(Francesco Baracca)使用的个人徽章，他将徽章涂在自己驾驶的飞机机身上。冒险来了。和所有母亲一样，巴拉卡的母亲对儿子的战绩感到非常自豪，她也为此感到非常骄傲。否则，就无法解释巴拉卡的母亲在一次赛车比赛中与恩佐·法拉利相遇后，要求恩佐·法拉利将他儿子的战斗机上的跃马标志印在法拉利赛车上。当然，法拉利应该也很崇拜巴拉卡，不然也不会这么容易决定用这个标志吧？除了大家熟悉的跃马，法拉利的盾牌还包含了其他元素。黄色背景取自摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐·法拉利的故乡，而上面的绿、白、红三色则代表意大利国旗。玛莎拉蒂 玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商。大家会问，不就是和法拉利一样来自意大利吗？是的，事实上，玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分。1993年被菲亚特收购，品牌仍使用玛莎拉蒂。品牌logo是一个放置在叶状底座上的三叉戟，是公司所在地意大利博洛尼亚的市徽。相传罗马神话中海王星手中的武器是三叉戟，可见海王星的神力之大。兰博基尼 兰博基尼是由费鲁乔·兰博基尼在意大利圣阿加塔·波隆创建的。和法拉利一样，是以一个名字命名的。在兰博基尼的骨子里，有一种霸气，这让兰博基尼在汽车行业确立了显赫的地位。从它的logo也能看出来。一头精力充沛的公牛，准备向对手发起猛烈的攻击。据传，兰博基尼创办这家公司的原因是法拉利。20世纪60年代的一天，当时已经是“拖拉机大王”、法拉利车迷的费鲁齐·奥·兰博基尼找到“法拉利之父”恩佐·法拉利，因其拥有的4辆法拉利250车型出现故障，指出了法拉利车型的一些不合理设计。法拉利傲慢地说:“你造拖拉机，我造跑车。我不需要一个制造农耕设备的人来告诉我该怎么做。”所以兰博基尼离开了。接着，另一个超级跑车品牌兰博基尼在亚平宁半岛诞生，它的诞生地距离法拉利的摩德纳工厂只有15公里。而这种神奇的命运还会继续延伸到另一个品牌——帕加尼。帕加尼 阿根廷F3赛车设计师奥拉西奥·帕加尼(Horacio Pagani)接受了五届F1世界冠军胡安·曼努埃尔·方吉奥(Juan Manuel Fangio)的建议:“如果你想制造出世界上最漂亮的汽车，你别无选择，只能去意大利的摩德纳实现你的梦想。”这座城市真的很神奇。法拉利、玛莎拉蒂和兰博基尼都来自这座城市！接受意见后，帕加尼从组装车开始，直奔摩德纳郊外的超级跑车兰博基尼。后来，他不仅参与了兰博基尼著名的Diablo跑车的设计，还率先指出碳纤维将是未来汽车制造技术中最重要的材料。在不到10年的时间里，他成立了自己的摩德纳设计工作室，并在方吉奥的帮助下，成功获得了AMG的顶级引擎。最初，这款车打算命名为Pagani Fangio。不幸的是，车神方吉奥在汽车问世之前就去世了。帕加尼无法忍受使用他前任的名字。1999年正式推出时，命名为Zonda，有“安第斯山脉之风”的意思。劳斯莱斯 它的标志来自两位创始人的名字。查尔斯·斯图尔特·罗尔斯(查理·劳斯)和弗雷德里克·亨利·莱斯(亨利·莱斯)。他们的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车行业的执着和向往，让他们成为了绝佳的搭档。两人创立的劳斯莱斯是汽车王国里优雅和高贵的唯一象征。无论劳斯莱斯的款式有多老，价格有多贵，仍然没有挑战者。被誉为“世界上最好的车”。迈巴赫 迈巴赫品牌最早创建于20世纪20年代。它是由迈巴赫和他的儿子共同创建的。老迈巴赫就是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫。他不仅是戴姆勒-奔驰公司的三位主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。1919年，无法放弃汽车梦的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)和他的儿子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同创造了传奇品牌“迈巴赫”(Maibakh)——一款象征完美和高价的汽车。传奇的品牌标志由两个交叉的M组成，周围是一个球形三角形。品牌创建之初的两个M代表迈巴赫motorenbau的缩写，现在的两个M代表迈巴赫manufaktur的缩写。布加迪 意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
法拉利 我敢肯定，法拉利甚至那些不了解汽车的人都听说过。是意大利的赛车和跑车。创始人的名字是恩佐·法拉利，汽车标志的名字由此而来。法拉利使用的这匹骏马的传奇象征有着不同寻常的起源。起初是意大利飞行员空一战烈士弗朗西斯科·巴拉卡(Francesco Baracca)使用的个人徽章，他将徽章涂在自己驾驶的飞机机身上。冒险来了。和所有母亲一样，巴拉卡的母亲对儿子的战绩感到非常自豪，她也为此感到非常骄傲。否则，就无法解释巴拉卡的母亲在一次赛车比赛中与恩佐·法拉利相遇后，要求恩佐·法拉利将他儿子的战斗机上的跃马标志印在法拉利赛车上。当然，法拉利应该也很崇拜巴拉卡，不然也不会这么容易决定用这个标志吧？除了大家熟悉的跃马，法拉利的盾牌还包含了其他元素。黄色背景取自摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐·法拉利的故乡，而上面的绿、白、红三色则代表意大利国旗。玛莎拉蒂 玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商。大家会问，不就是和法拉利一样来自意大利吗？是的，事实上，玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分。1993年被菲亚特收购，品牌仍使用玛莎拉蒂。品牌logo是一个放置在叶状底座上的三叉戟，是公司所在地意大利博洛尼亚的市徽。相传罗马神话中海王星手中的武器是三叉戟，可见海王星的神力之大。兰博基尼 兰博基尼是由费鲁乔·兰博基尼在意大利圣阿加塔·波隆创建的。和法拉利一样，是以一个名字命名的。在兰博基尼的骨子里，有一种霸气，这让兰博基尼在汽车行业确立了显赫的地位。从它的logo也能看出来。一头精力充沛的公牛，准备向对手发起猛烈的攻击。据传，兰博基尼创办这家公司的原因是法拉利。20世纪60年代的一天，当时已经是“拖拉机大王”、法拉利车迷的费鲁齐·奥·兰博基尼找到“法拉利之父”恩佐·法拉利，因其拥有的4辆法拉利250车型出现故障，指出了法拉利车型的一些不合理设计。法拉利傲慢地说:“你造拖拉机，我造跑车。我不需要一个制造农耕设备的人来告诉我该怎么做。”所以兰博基尼离开了。接着，另一个超级跑车品牌兰博基尼在亚平宁半岛诞生，它的诞生地距离法拉利的摩德纳工厂只有15公里。而这种神奇的命运还会继续延伸到另一个品牌——帕加尼。帕加尼 阿根廷F3赛车设计师奥拉西奥·帕加尼(Horacio Pagani)接受了五届F1世界冠军胡安·曼努埃尔·方吉奥(Juan Manuel Fangio)的建议:“如果你想制造出世界上最漂亮的汽车，你别无选择，只能去意大利的摩德纳实现你的梦想。”这座城市真的很神奇。法拉利、玛莎拉蒂和兰博基尼都来自这座城市！接受意见后，帕加尼从组装车开始，直奔摩德纳郊外的超级跑车兰博基尼。后来，他不仅参与了兰博基尼著名的Diablo跑车的设计，还率先指出碳纤维将是未来汽车制造技术中最重要的材料。在不到10年的时间里，他成立了自己的摩德纳设计工作室，并在方吉奥的帮助下，成功获得了AMG的顶级引擎。最初，这款车打算命名为Pagani Fangio。不幸的是，车神方吉奥在汽车问世之前就去世了。帕加尼无法忍受使用他前任的名字。1999年正式推出时，命名为Zonda，有“安第斯山脉之风”的意思。劳斯莱斯 它的标志来自两位创始人的名字。查尔斯·斯图尔特·罗尔斯(查理·劳斯)和弗雷德里克·亨利·莱斯(亨利·莱斯)。他们的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车行业的执着和向往，让他们成为了绝佳的搭档。两人创立的劳斯莱斯是汽车王国里优雅和高贵的唯一象征。无论劳斯莱斯的款式有多老，价格有多贵，仍然没有挑战者。被誉为“世界上最好的车”。迈巴赫 迈巴赫品牌最早创建于20世纪20年代。它是由迈巴赫和他的儿子共同创建的。老迈巴赫就是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫。他不仅是戴姆勒-奔驰公司的三位主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。1919年，无法放弃汽车梦的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)和他的儿子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同创造了传奇品牌“迈巴赫”(Maibakh)——一款象征完美和高价的汽车。传奇的品牌标志由两个交叉的M组成，周围是一个球形三角形。品牌创建之初的两个M代表迈巴赫motorenbau的缩写，现在的两个M代表迈巴赫manufaktur的缩写。布加迪 意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
我敢肯定，法拉利甚至那些不了解汽车的人都听说过。是意大利的赛车和跑车。创始人的名字是恩佐·法拉利，汽车标志的名字由此而来。法拉利使用的这匹骏马的传奇象征有着不同寻常的起源。起初是意大利飞行员空一战烈士弗朗西斯科·巴拉卡(Francesco Baracca)使用的个人徽章，他将徽章涂在自己驾驶的飞机机身上。冒险来了。和所有母亲一样，巴拉卡的母亲对儿子的战绩感到非常自豪，她也为此感到非常骄傲。否则，就无法解释巴拉卡的母亲在一次赛车比赛中与恩佐·法拉利相遇后，要求恩佐·法拉利将他儿子的战斗机上的跃马标志印在法拉利赛车上。当然，法拉利应该也很崇拜巴拉卡，不然也不会这么容易决定用这个标志吧？除了大家熟悉的跃马，法拉利的盾牌还包含了其他元素。黄色背景取自摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐·法拉利的故乡，而上面的绿、白、红三色则代表意大利国旗。玛莎拉蒂 玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商。大家会问，不就是和法拉利一样来自意大利吗？是的，事实上，玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分。1993年被菲亚特收购，品牌仍使用玛莎拉蒂。品牌logo是一个放置在叶状底座上的三叉戟，是公司所在地意大利博洛尼亚的市徽。相传罗马神话中海王星手中的武器是三叉戟，可见海王星的神力之大。兰博基尼 兰博基尼是由费鲁乔·兰博基尼在意大利圣阿加塔·波隆创建的。和法拉利一样，是以一个名字命名的。在兰博基尼的骨子里，有一种霸气，这让兰博基尼在汽车行业确立了显赫的地位。从它的logo也能看出来。一头精力充沛的公牛，准备向对手发起猛烈的攻击。据传，兰博基尼创办这家公司的原因是法拉利。20世纪60年代的一天，当时已经是“拖拉机大王”、法拉利车迷的费鲁齐·奥·兰博基尼找到“法拉利之父”恩佐·法拉利，因其拥有的4辆法拉利250车型出现故障，指出了法拉利车型的一些不合理设计。法拉利傲慢地说:“你造拖拉机，我造跑车。我不需要一个制造农耕设备的人来告诉我该怎么做。”所以兰博基尼离开了。接着，另一个超级跑车品牌兰博基尼在亚平宁半岛诞生，它的诞生地距离法拉利的摩德纳工厂只有15公里。而这种神奇的命运还会继续延伸到另一个品牌——帕加尼。帕加尼 阿根廷F3赛车设计师奥拉西奥·帕加尼(Horacio Pagani)接受了五届F1世界冠军胡安·曼努埃尔·方吉奥(Juan Manuel Fangio)的建议:“如果你想制造出世界上最漂亮的汽车，你别无选择，只能去意大利的摩德纳实现你的梦想。”这座城市真的很神奇。法拉利、玛莎拉蒂和兰博基尼都来自这座城市！接受意见后，帕加尼从组装车开始，直奔摩德纳郊外的超级跑车兰博基尼。后来，他不仅参与了兰博基尼著名的Diablo跑车的设计，还率先指出碳纤维将是未来汽车制造技术中最重要的材料。在不到10年的时间里，他成立了自己的摩德纳设计工作室，并在方吉奥的帮助下，成功获得了AMG的顶级引擎。最初，这款车打算命名为Pagani Fangio。不幸的是，车神方吉奥在汽车问世之前就去世了。帕加尼无法忍受使用他前任的名字。1999年正式推出时，命名为Zonda，有“安第斯山脉之风”的意思。劳斯莱斯 它的标志来自两位创始人的名字。查尔斯·斯图尔特·罗尔斯(查理·劳斯)和弗雷德里克·亨利·莱斯(亨利·莱斯)。他们的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车行业的执着和向往，让他们成为了绝佳的搭档。两人创立的劳斯莱斯是汽车王国里优雅和高贵的唯一象征。无论劳斯莱斯的款式有多老，价格有多贵，仍然没有挑战者。被誉为“世界上最好的车”。迈巴赫 迈巴赫品牌最早创建于20世纪20年代。它是由迈巴赫和他的儿子共同创建的。老迈巴赫就是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫。他不仅是戴姆勒-奔驰公司的三位主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。1919年，无法放弃汽车梦的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)和他的儿子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同创造了传奇品牌“迈巴赫”(Maibakh)——一款象征完美和高价的汽车。传奇的品牌标志由两个交叉的M组成，周围是一个球形三角形。品牌创建之初的两个M代表迈巴赫motorenbau的缩写，现在的两个M代表迈巴赫manufaktur的缩写。布加迪 意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
法拉利使用的这匹骏马的传奇象征有着不同寻常的起源。起初是意大利飞行员空一战烈士弗朗西斯科·巴拉卡(Francesco Baracca)使用的个人徽章，他将徽章涂在自己驾驶的飞机机身上。冒险来了。和所有母亲一样，巴拉卡的母亲对儿子的战绩感到非常自豪，她也为此感到非常骄傲。否则，就无法解释巴拉卡的母亲在一次赛车比赛中与恩佐·法拉利相遇后，要求恩佐·法拉利将他儿子的战斗机上的跃马标志印在法拉利赛车上。当然，法拉利应该也很崇拜巴拉卡，不然也不会这么容易决定用这个标志吧？除了大家熟悉的跃马，法拉利的盾牌还包含了其他元素。黄色背景取自摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐·法拉利的故乡，而上面的绿、白、红三色则代表意大利国旗。玛莎拉蒂 玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商。大家会问，不就是和法拉利一样来自意大利吗？是的，事实上，玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分。1993年被菲亚特收购，品牌仍使用玛莎拉蒂。品牌logo是一个放置在叶状底座上的三叉戟，是公司所在地意大利博洛尼亚的市徽。相传罗马神话中海王星手中的武器是三叉戟，可见海王星的神力之大。兰博基尼 兰博基尼是由费鲁乔·兰博基尼在意大利圣阿加塔·波隆创建的。和法拉利一样，是以一个名字命名的。在兰博基尼的骨子里，有一种霸气，这让兰博基尼在汽车行业确立了显赫的地位。从它的logo也能看出来。一头精力充沛的公牛，准备向对手发起猛烈的攻击。据传，兰博基尼创办这家公司的原因是法拉利。20世纪60年代的一天，当时已经是“拖拉机大王”、法拉利车迷的费鲁齐·奥·兰博基尼找到“法拉利之父”恩佐·法拉利，因其拥有的4辆法拉利250车型出现故障，指出了法拉利车型的一些不合理设计。法拉利傲慢地说:“你造拖拉机，我造跑车。我不需要一个制造农耕设备的人来告诉我该怎么做。”所以兰博基尼离开了。接着，另一个超级跑车品牌兰博基尼在亚平宁半岛诞生，它的诞生地距离法拉利的摩德纳工厂只有15公里。而这种神奇的命运还会继续延伸到另一个品牌——帕加尼。帕加尼 阿根廷F3赛车设计师奥拉西奥·帕加尼(Horacio Pagani)接受了五届F1世界冠军胡安·曼努埃尔·方吉奥(Juan Manuel Fangio)的建议:“如果你想制造出世界上最漂亮的汽车，你别无选择，只能去意大利的摩德纳实现你的梦想。”这座城市真的很神奇。法拉利、玛莎拉蒂和兰博基尼都来自这座城市！接受意见后，帕加尼从组装车开始，直奔摩德纳郊外的超级跑车兰博基尼。后来，他不仅参与了兰博基尼著名的Diablo跑车的设计，还率先指出碳纤维将是未来汽车制造技术中最重要的材料。在不到10年的时间里，他成立了自己的摩德纳设计工作室，并在方吉奥的帮助下，成功获得了AMG的顶级引擎。最初，这款车打算命名为Pagani Fangio。不幸的是，车神方吉奥在汽车问世之前就去世了。帕加尼无法忍受使用他前任的名字。1999年正式推出时，命名为Zonda，有“安第斯山脉之风”的意思。劳斯莱斯 它的标志来自两位创始人的名字。查尔斯·斯图尔特·罗尔斯(查理·劳斯)和弗雷德里克·亨利·莱斯(亨利·莱斯)。他们的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车行业的执着和向往，让他们成为了绝佳的搭档。两人创立的劳斯莱斯是汽车王国里优雅和高贵的唯一象征。无论劳斯莱斯的款式有多老，价格有多贵，仍然没有挑战者。被誉为“世界上最好的车”。迈巴赫 迈巴赫品牌最早创建于20世纪20年代。它是由迈巴赫和他的儿子共同创建的。老迈巴赫就是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫。他不仅是戴姆勒-奔驰公司的三位主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。1919年，无法放弃汽车梦的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)和他的儿子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同创造了传奇品牌“迈巴赫”(Maibakh)——一款象征完美和高价的汽车。传奇的品牌标志由两个交叉的M组成，周围是一个球形三角形。品牌创建之初的两个M代表迈巴赫motorenbau的缩写，现在的两个M代表迈巴赫manufaktur的缩写。布加迪 意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
起初是意大利飞行员空一战烈士弗朗西斯科·巴拉卡(Francesco Baracca)使用的个人徽章，他将徽章涂在自己驾驶的飞机机身上。冒险来了。和所有母亲一样，巴拉卡的母亲对儿子的战绩感到非常自豪，她也为此感到非常骄傲。否则，就无法解释巴拉卡的母亲在一次赛车比赛中与恩佐·法拉利相遇后，要求恩佐·法拉利将他儿子的战斗机上的跃马标志印在法拉利赛车上。当然，法拉利应该也很崇拜巴拉卡，不然也不会这么容易决定用这个标志吧？除了大家熟悉的跃马，法拉利的盾牌还包含了其他元素。黄色背景取自摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐·法拉利的故乡，而上面的绿、白、红三色则代表意大利国旗。玛莎拉蒂 玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商。大家会问，不就是和法拉利一样来自意大利吗？是的，事实上，玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分。1993年被菲亚特收购，品牌仍使用玛莎拉蒂。品牌logo是一个放置在叶状底座上的三叉戟，是公司所在地意大利博洛尼亚的市徽。相传罗马神话中海王星手中的武器是三叉戟，可见海王星的神力之大。兰博基尼 兰博基尼是由费鲁乔·兰博基尼在意大利圣阿加塔·波隆创建的。和法拉利一样，是以一个名字命名的。在兰博基尼的骨子里，有一种霸气，这让兰博基尼在汽车行业确立了显赫的地位。从它的logo也能看出来。一头精力充沛的公牛，准备向对手发起猛烈的攻击。据传，兰博基尼创办这家公司的原因是法拉利。20世纪60年代的一天，当时已经是“拖拉机大王”、法拉利车迷的费鲁齐·奥·兰博基尼找到“法拉利之父”恩佐·法拉利，因其拥有的4辆法拉利250车型出现故障，指出了法拉利车型的一些不合理设计。法拉利傲慢地说:“你造拖拉机，我造跑车。我不需要一个制造农耕设备的人来告诉我该怎么做。”所以兰博基尼离开了。接着，另一个超级跑车品牌兰博基尼在亚平宁半岛诞生，它的诞生地距离法拉利的摩德纳工厂只有15公里。而这种神奇的命运还会继续延伸到另一个品牌——帕加尼。帕加尼 阿根廷F3赛车设计师奥拉西奥·帕加尼(Horacio Pagani)接受了五届F1世界冠军胡安·曼努埃尔·方吉奥(Juan Manuel Fangio)的建议:“如果你想制造出世界上最漂亮的汽车，你别无选择，只能去意大利的摩德纳实现你的梦想。”这座城市真的很神奇。法拉利、玛莎拉蒂和兰博基尼都来自这座城市！接受意见后，帕加尼从组装车开始，直奔摩德纳郊外的超级跑车兰博基尼。后来，他不仅参与了兰博基尼著名的Diablo跑车的设计，还率先指出碳纤维将是未来汽车制造技术中最重要的材料。在不到10年的时间里，他成立了自己的摩德纳设计工作室，并在方吉奥的帮助下，成功获得了AMG的顶级引擎。最初，这款车打算命名为Pagani Fangio。不幸的是，车神方吉奥在汽车问世之前就去世了。帕加尼无法忍受使用他前任的名字。1999年正式推出时，命名为Zonda，有“安第斯山脉之风”的意思。劳斯莱斯 它的标志来自两位创始人的名字。查尔斯·斯图尔特·罗尔斯(查理·劳斯)和弗雷德里克·亨利·莱斯(亨利·莱斯)。他们的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车行业的执着和向往，让他们成为了绝佳的搭档。两人创立的劳斯莱斯是汽车王国里优雅和高贵的唯一象征。无论劳斯莱斯的款式有多老，价格有多贵，仍然没有挑战者。被誉为“世界上最好的车”。迈巴赫 迈巴赫品牌最早创建于20世纪20年代。它是由迈巴赫和他的儿子共同创建的。老迈巴赫就是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫。他不仅是戴姆勒-奔驰公司的三位主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。1919年，无法放弃汽车梦的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)和他的儿子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同创造了传奇品牌“迈巴赫”(Maibakh)——一款象征完美和高价的汽车。传奇的品牌标志由两个交叉的M组成，周围是一个球形三角形。品牌创建之初的两个M代表迈巴赫motorenbau的缩写，现在的两个M代表迈巴赫manufaktur的缩写。布加迪 意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
冒险来了。和所有母亲一样，巴拉卡的母亲对儿子的战绩感到非常自豪，她也为此感到非常骄傲。否则，就无法解释巴拉卡的母亲在一次赛车比赛中与恩佐·法拉利相遇后，要求恩佐·法拉利将他儿子的战斗机上的跃马标志印在法拉利赛车上。当然，法拉利应该也很崇拜巴拉卡，不然也不会这么容易决定用这个标志吧？除了大家熟悉的跃马，法拉利的盾牌还包含了其他元素。黄色背景取自摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐·法拉利的故乡，而上面的绿、白、红三色则代表意大利国旗。玛莎拉蒂 玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商。大家会问，不就是和法拉利一样来自意大利吗？是的，事实上，玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分。1993年被菲亚特收购，品牌仍使用玛莎拉蒂。品牌logo是一个放置在叶状底座上的三叉戟，是公司所在地意大利博洛尼亚的市徽。相传罗马神话中海王星手中的武器是三叉戟，可见海王星的神力之大。兰博基尼 兰博基尼是由费鲁乔·兰博基尼在意大利圣阿加塔·波隆创建的。和法拉利一样，是以一个名字命名的。在兰博基尼的骨子里，有一种霸气，这让兰博基尼在汽车行业确立了显赫的地位。从它的logo也能看出来。一头精力充沛的公牛，准备向对手发起猛烈的攻击。据传，兰博基尼创办这家公司的原因是法拉利。20世纪60年代的一天，当时已经是“拖拉机大王”、法拉利车迷的费鲁齐·奥·兰博基尼找到“法拉利之父”恩佐·法拉利，因其拥有的4辆法拉利250车型出现故障，指出了法拉利车型的一些不合理设计。法拉利傲慢地说:“你造拖拉机，我造跑车。我不需要一个制造农耕设备的人来告诉我该怎么做。”所以兰博基尼离开了。接着，另一个超级跑车品牌兰博基尼在亚平宁半岛诞生，它的诞生地距离法拉利的摩德纳工厂只有15公里。而这种神奇的命运还会继续延伸到另一个品牌——帕加尼。帕加尼 阿根廷F3赛车设计师奥拉西奥·帕加尼(Horacio Pagani)接受了五届F1世界冠军胡安·曼努埃尔·方吉奥(Juan Manuel Fangio)的建议:“如果你想制造出世界上最漂亮的汽车，你别无选择，只能去意大利的摩德纳实现你的梦想。”这座城市真的很神奇。法拉利、玛莎拉蒂和兰博基尼都来自这座城市！接受意见后，帕加尼从组装车开始，直奔摩德纳郊外的超级跑车兰博基尼。后来，他不仅参与了兰博基尼著名的Diablo跑车的设计，还率先指出碳纤维将是未来汽车制造技术中最重要的材料。在不到10年的时间里，他成立了自己的摩德纳设计工作室，并在方吉奥的帮助下，成功获得了AMG的顶级引擎。最初，这款车打算命名为Pagani Fangio。不幸的是，车神方吉奥在汽车问世之前就去世了。帕加尼无法忍受使用他前任的名字。1999年正式推出时，命名为Zonda，有“安第斯山脉之风”的意思。劳斯莱斯 它的标志来自两位创始人的名字。查尔斯·斯图尔特·罗尔斯(查理·劳斯)和弗雷德里克·亨利·莱斯(亨利·莱斯)。他们的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车行业的执着和向往，让他们成为了绝佳的搭档。两人创立的劳斯莱斯是汽车王国里优雅和高贵的唯一象征。无论劳斯莱斯的款式有多老，价格有多贵，仍然没有挑战者。被誉为“世界上最好的车”。迈巴赫 迈巴赫品牌最早创建于20世纪20年代。它是由迈巴赫和他的儿子共同创建的。老迈巴赫就是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫。他不仅是戴姆勒-奔驰公司的三位主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。1919年，无法放弃汽车梦的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)和他的儿子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同创造了传奇品牌“迈巴赫”(Maibakh)——一款象征完美和高价的汽车。传奇的品牌标志由两个交叉的M组成，周围是一个球形三角形。品牌创建之初的两个M代表迈巴赫motorenbau的缩写，现在的两个M代表迈巴赫manufaktur的缩写。布加迪 意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
和所有母亲一样，巴拉卡的母亲对儿子的战绩感到非常自豪，她也为此感到非常骄傲。否则，就无法解释巴拉卡的母亲在一次赛车比赛中与恩佐·法拉利相遇后，要求恩佐·法拉利将他儿子的战斗机上的跃马标志印在法拉利赛车上。当然，法拉利应该也很崇拜巴拉卡，不然也不会这么容易决定用这个标志吧？除了大家熟悉的跃马，法拉利的盾牌还包含了其他元素。黄色背景取自摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐·法拉利的故乡，而上面的绿、白、红三色则代表意大利国旗。玛莎拉蒂 玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商。大家会问，不就是和法拉利一样来自意大利吗？是的，事实上，玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分。1993年被菲亚特收购，品牌仍使用玛莎拉蒂。品牌logo是一个放置在叶状底座上的三叉戟，是公司所在地意大利博洛尼亚的市徽。相传罗马神话中海王星手中的武器是三叉戟，可见海王星的神力之大。兰博基尼 兰博基尼是由费鲁乔·兰博基尼在意大利圣阿加塔·波隆创建的。和法拉利一样，是以一个名字命名的。在兰博基尼的骨子里，有一种霸气，这让兰博基尼在汽车行业确立了显赫的地位。从它的logo也能看出来。一头精力充沛的公牛，准备向对手发起猛烈的攻击。据传，兰博基尼创办这家公司的原因是法拉利。20世纪60年代的一天，当时已经是“拖拉机大王”、法拉利车迷的费鲁齐·奥·兰博基尼找到“法拉利之父”恩佐·法拉利，因其拥有的4辆法拉利250车型出现故障，指出了法拉利车型的一些不合理设计。法拉利傲慢地说:“你造拖拉机，我造跑车。我不需要一个制造农耕设备的人来告诉我该怎么做。”所以兰博基尼离开了。接着，另一个超级跑车品牌兰博基尼在亚平宁半岛诞生，它的诞生地距离法拉利的摩德纳工厂只有15公里。而这种神奇的命运还会继续延伸到另一个品牌——帕加尼。帕加尼 阿根廷F3赛车设计师奥拉西奥·帕加尼(Horacio Pagani)接受了五届F1世界冠军胡安·曼努埃尔·方吉奥(Juan Manuel Fangio)的建议:“如果你想制造出世界上最漂亮的汽车，你别无选择，只能去意大利的摩德纳实现你的梦想。”这座城市真的很神奇。法拉利、玛莎拉蒂和兰博基尼都来自这座城市！接受意见后，帕加尼从组装车开始，直奔摩德纳郊外的超级跑车兰博基尼。后来，他不仅参与了兰博基尼著名的Diablo跑车的设计，还率先指出碳纤维将是未来汽车制造技术中最重要的材料。在不到10年的时间里，他成立了自己的摩德纳设计工作室，并在方吉奥的帮助下，成功获得了AMG的顶级引擎。最初，这款车打算命名为Pagani Fangio。不幸的是，车神方吉奥在汽车问世之前就去世了。帕加尼无法忍受使用他前任的名字。1999年正式推出时，命名为Zonda，有“安第斯山脉之风”的意思。劳斯莱斯 它的标志来自两位创始人的名字。查尔斯·斯图尔特·罗尔斯(查理·劳斯)和弗雷德里克·亨利·莱斯(亨利·莱斯)。他们的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车行业的执着和向往，让他们成为了绝佳的搭档。两人创立的劳斯莱斯是汽车王国里优雅和高贵的唯一象征。无论劳斯莱斯的款式有多老，价格有多贵，仍然没有挑战者。被誉为“世界上最好的车”。迈巴赫 迈巴赫品牌最早创建于20世纪20年代。它是由迈巴赫和他的儿子共同创建的。老迈巴赫就是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫。他不仅是戴姆勒-奔驰公司的三位主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。1919年，无法放弃汽车梦的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)和他的儿子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同创造了传奇品牌“迈巴赫”(Maibakh)——一款象征完美和高价的汽车。传奇的品牌标志由两个交叉的M组成，周围是一个球形三角形。品牌创建之初的两个M代表迈巴赫motorenbau的缩写，现在的两个M代表迈巴赫manufaktur的缩写。布加迪 意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
当然，法拉利应该也很崇拜巴拉卡，不然也不会这么容易决定用这个标志吧？除了大家熟悉的跃马，法拉利的盾牌还包含了其他元素。黄色背景取自摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐·法拉利的故乡，而上面的绿、白、红三色则代表意大利国旗。玛莎拉蒂 玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商。大家会问，不就是和法拉利一样来自意大利吗？是的，事实上，玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分。1993年被菲亚特收购，品牌仍使用玛莎拉蒂。品牌logo是一个放置在叶状底座上的三叉戟，是公司所在地意大利博洛尼亚的市徽。相传罗马神话中海王星手中的武器是三叉戟，可见海王星的神力之大。兰博基尼 兰博基尼是由费鲁乔·兰博基尼在意大利圣阿加塔·波隆创建的。和法拉利一样，是以一个名字命名的。在兰博基尼的骨子里，有一种霸气，这让兰博基尼在汽车行业确立了显赫的地位。从它的logo也能看出来。一头精力充沛的公牛，准备向对手发起猛烈的攻击。据传，兰博基尼创办这家公司的原因是法拉利。20世纪60年代的一天，当时已经是“拖拉机大王”、法拉利车迷的费鲁齐·奥·兰博基尼找到“法拉利之父”恩佐·法拉利，因其拥有的4辆法拉利250车型出现故障，指出了法拉利车型的一些不合理设计。法拉利傲慢地说:“你造拖拉机，我造跑车。我不需要一个制造农耕设备的人来告诉我该怎么做。”所以兰博基尼离开了。接着，另一个超级跑车品牌兰博基尼在亚平宁半岛诞生，它的诞生地距离法拉利的摩德纳工厂只有15公里。而这种神奇的命运还会继续延伸到另一个品牌——帕加尼。帕加尼 阿根廷F3赛车设计师奥拉西奥·帕加尼(Horacio Pagani)接受了五届F1世界冠军胡安·曼努埃尔·方吉奥(Juan Manuel Fangio)的建议:“如果你想制造出世界上最漂亮的汽车，你别无选择，只能去意大利的摩德纳实现你的梦想。”这座城市真的很神奇。法拉利、玛莎拉蒂和兰博基尼都来自这座城市！接受意见后，帕加尼从组装车开始，直奔摩德纳郊外的超级跑车兰博基尼。后来，他不仅参与了兰博基尼著名的Diablo跑车的设计，还率先指出碳纤维将是未来汽车制造技术中最重要的材料。在不到10年的时间里，他成立了自己的摩德纳设计工作室，并在方吉奥的帮助下，成功获得了AMG的顶级引擎。最初，这款车打算命名为Pagani Fangio。不幸的是，车神方吉奥在汽车问世之前就去世了。帕加尼无法忍受使用他前任的名字。1999年正式推出时，命名为Zonda，有“安第斯山脉之风”的意思。劳斯莱斯 它的标志来自两位创始人的名字。查尔斯·斯图尔特·罗尔斯(查理·劳斯)和弗雷德里克·亨利·莱斯(亨利·莱斯)。他们的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车行业的执着和向往，让他们成为了绝佳的搭档。两人创立的劳斯莱斯是汽车王国里优雅和高贵的唯一象征。无论劳斯莱斯的款式有多老，价格有多贵，仍然没有挑战者。被誉为“世界上最好的车”。迈巴赫 迈巴赫品牌最早创建于20世纪20年代。它是由迈巴赫和他的儿子共同创建的。老迈巴赫就是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫。他不仅是戴姆勒-奔驰公司的三位主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。1919年，无法放弃汽车梦的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)和他的儿子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同创造了传奇品牌“迈巴赫”(Maibakh)——一款象征完美和高价的汽车。传奇的品牌标志由两个交叉的M组成，周围是一个球形三角形。品牌创建之初的两个M代表迈巴赫motorenbau的缩写，现在的两个M代表迈巴赫manufaktur的缩写。布加迪 意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
除了大家熟悉的跃马，法拉利的盾牌还包含了其他元素。黄色背景取自摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐·法拉利的故乡，而上面的绿、白、红三色则代表意大利国旗。玛莎拉蒂 玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商。大家会问，不就是和法拉利一样来自意大利吗？是的，事实上，玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分。1993年被菲亚特收购，品牌仍使用玛莎拉蒂。品牌logo是一个放置在叶状底座上的三叉戟，是公司所在地意大利博洛尼亚的市徽。相传罗马神话中海王星手中的武器是三叉戟，可见海王星的神力之大。兰博基尼 兰博基尼是由费鲁乔·兰博基尼在意大利圣阿加塔·波隆创建的。和法拉利一样，是以一个名字命名的。在兰博基尼的骨子里，有一种霸气，这让兰博基尼在汽车行业确立了显赫的地位。从它的logo也能看出来。一头精力充沛的公牛，准备向对手发起猛烈的攻击。据传，兰博基尼创办这家公司的原因是法拉利。20世纪60年代的一天，当时已经是“拖拉机大王”、法拉利车迷的费鲁齐·奥·兰博基尼找到“法拉利之父”恩佐·法拉利，因其拥有的4辆法拉利250车型出现故障，指出了法拉利车型的一些不合理设计。法拉利傲慢地说:“你造拖拉机，我造跑车。我不需要一个制造农耕设备的人来告诉我该怎么做。”所以兰博基尼离开了。接着，另一个超级跑车品牌兰博基尼在亚平宁半岛诞生，它的诞生地距离法拉利的摩德纳工厂只有15公里。而这种神奇的命运还会继续延伸到另一个品牌——帕加尼。帕加尼 阿根廷F3赛车设计师奥拉西奥·帕加尼(Horacio Pagani)接受了五届F1世界冠军胡安·曼努埃尔·方吉奥(Juan Manuel Fangio)的建议:“如果你想制造出世界上最漂亮的汽车，你别无选择，只能去意大利的摩德纳实现你的梦想。”这座城市真的很神奇。法拉利、玛莎拉蒂和兰博基尼都来自这座城市！接受意见后，帕加尼从组装车开始，直奔摩德纳郊外的超级跑车兰博基尼。后来，他不仅参与了兰博基尼著名的Diablo跑车的设计，还率先指出碳纤维将是未来汽车制造技术中最重要的材料。在不到10年的时间里，他成立了自己的摩德纳设计工作室，并在方吉奥的帮助下，成功获得了AMG的顶级引擎。最初，这款车打算命名为Pagani Fangio。不幸的是，车神方吉奥在汽车问世之前就去世了。帕加尼无法忍受使用他前任的名字。1999年正式推出时，命名为Zonda，有“安第斯山脉之风”的意思。劳斯莱斯 它的标志来自两位创始人的名字。查尔斯·斯图尔特·罗尔斯(查理·劳斯)和弗雷德里克·亨利·莱斯(亨利·莱斯)。他们的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车行业的执着和向往，让他们成为了绝佳的搭档。两人创立的劳斯莱斯是汽车王国里优雅和高贵的唯一象征。无论劳斯莱斯的款式有多老，价格有多贵，仍然没有挑战者。被誉为“世界上最好的车”。迈巴赫 迈巴赫品牌最早创建于20世纪20年代。它是由迈巴赫和他的儿子共同创建的。老迈巴赫就是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫。他不仅是戴姆勒-奔驰公司的三位主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。1919年，无法放弃汽车梦的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)和他的儿子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同创造了传奇品牌“迈巴赫”(Maibakh)——一款象征完美和高价的汽车。传奇的品牌标志由两个交叉的M组成，周围是一个球形三角形。品牌创建之初的两个M代表迈巴赫motorenbau的缩写，现在的两个M代表迈巴赫manufaktur的缩写。布加迪 意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
黄色背景取自摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐·法拉利的故乡，而上面的绿、白、红三色则代表意大利国旗。玛莎拉蒂 玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商。大家会问，不就是和法拉利一样来自意大利吗？是的，事实上，玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分。1993年被菲亚特收购，品牌仍使用玛莎拉蒂。品牌logo是一个放置在叶状底座上的三叉戟，是公司所在地意大利博洛尼亚的市徽。相传罗马神话中海王星手中的武器是三叉戟，可见海王星的神力之大。兰博基尼 兰博基尼是由费鲁乔·兰博基尼在意大利圣阿加塔·波隆创建的。和法拉利一样，是以一个名字命名的。在兰博基尼的骨子里，有一种霸气，这让兰博基尼在汽车行业确立了显赫的地位。从它的logo也能看出来。一头精力充沛的公牛，准备向对手发起猛烈的攻击。据传，兰博基尼创办这家公司的原因是法拉利。20世纪60年代的一天，当时已经是“拖拉机大王”、法拉利车迷的费鲁齐·奥·兰博基尼找到“法拉利之父”恩佐·法拉利，因其拥有的4辆法拉利250车型出现故障，指出了法拉利车型的一些不合理设计。法拉利傲慢地说:“你造拖拉机，我造跑车。我不需要一个制造农耕设备的人来告诉我该怎么做。”所以兰博基尼离开了。接着，另一个超级跑车品牌兰博基尼在亚平宁半岛诞生，它的诞生地距离法拉利的摩德纳工厂只有15公里。而这种神奇的命运还会继续延伸到另一个品牌——帕加尼。帕加尼 阿根廷F3赛车设计师奥拉西奥·帕加尼(Horacio Pagani)接受了五届F1世界冠军胡安·曼努埃尔·方吉奥(Juan Manuel Fangio)的建议:“如果你想制造出世界上最漂亮的汽车，你别无选择，只能去意大利的摩德纳实现你的梦想。”这座城市真的很神奇。法拉利、玛莎拉蒂和兰博基尼都来自这座城市！接受意见后，帕加尼从组装车开始，直奔摩德纳郊外的超级跑车兰博基尼。后来，他不仅参与了兰博基尼著名的Diablo跑车的设计，还率先指出碳纤维将是未来汽车制造技术中最重要的材料。在不到10年的时间里，他成立了自己的摩德纳设计工作室，并在方吉奥的帮助下，成功获得了AMG的顶级引擎。最初，这款车打算命名为Pagani Fangio。不幸的是，车神方吉奥在汽车问世之前就去世了。帕加尼无法忍受使用他前任的名字。1999年正式推出时，命名为Zonda，有“安第斯山脉之风”的意思。劳斯莱斯 它的标志来自两位创始人的名字。查尔斯·斯图尔特·罗尔斯(查理·劳斯)和弗雷德里克·亨利·莱斯(亨利·莱斯)。他们的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车行业的执着和向往，让他们成为了绝佳的搭档。两人创立的劳斯莱斯是汽车王国里优雅和高贵的唯一象征。无论劳斯莱斯的款式有多老，价格有多贵，仍然没有挑战者。被誉为“世界上最好的车”。迈巴赫 迈巴赫品牌最早创建于20世纪20年代。它是由迈巴赫和他的儿子共同创建的。老迈巴赫就是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫。他不仅是戴姆勒-奔驰公司的三位主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。1919年，无法放弃汽车梦的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)和他的儿子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同创造了传奇品牌“迈巴赫”(Maibakh)——一款象征完美和高价的汽车。传奇的品牌标志由两个交叉的M组成，周围是一个球形三角形。品牌创建之初的两个M代表迈巴赫motorenbau的缩写，现在的两个M代表迈巴赫manufaktur的缩写。布加迪 意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
玛莎拉蒂 玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商。大家会问，不就是和法拉利一样来自意大利吗？是的，事实上，玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分。1993年被菲亚特收购，品牌仍使用玛莎拉蒂。品牌logo是一个放置在叶状底座上的三叉戟，是公司所在地意大利博洛尼亚的市徽。相传罗马神话中海王星手中的武器是三叉戟，可见海王星的神力之大。兰博基尼 兰博基尼是由费鲁乔·兰博基尼在意大利圣阿加塔·波隆创建的。和法拉利一样，是以一个名字命名的。在兰博基尼的骨子里，有一种霸气，这让兰博基尼在汽车行业确立了显赫的地位。从它的logo也能看出来。一头精力充沛的公牛，准备向对手发起猛烈的攻击。据传，兰博基尼创办这家公司的原因是法拉利。20世纪60年代的一天，当时已经是“拖拉机大王”、法拉利车迷的费鲁齐·奥·兰博基尼找到“法拉利之父”恩佐·法拉利，因其拥有的4辆法拉利250车型出现故障，指出了法拉利车型的一些不合理设计。法拉利傲慢地说:“你造拖拉机，我造跑车。我不需要一个制造农耕设备的人来告诉我该怎么做。”所以兰博基尼离开了。接着，另一个超级跑车品牌兰博基尼在亚平宁半岛诞生，它的诞生地距离法拉利的摩德纳工厂只有15公里。而这种神奇的命运还会继续延伸到另一个品牌——帕加尼。帕加尼 阿根廷F3赛车设计师奥拉西奥·帕加尼(Horacio Pagani)接受了五届F1世界冠军胡安·曼努埃尔·方吉奥(Juan Manuel Fangio)的建议:“如果你想制造出世界上最漂亮的汽车，你别无选择，只能去意大利的摩德纳实现你的梦想。”这座城市真的很神奇。法拉利、玛莎拉蒂和兰博基尼都来自这座城市！接受意见后，帕加尼从组装车开始，直奔摩德纳郊外的超级跑车兰博基尼。后来，他不仅参与了兰博基尼著名的Diablo跑车的设计，还率先指出碳纤维将是未来汽车制造技术中最重要的材料。在不到10年的时间里，他成立了自己的摩德纳设计工作室，并在方吉奥的帮助下，成功获得了AMG的顶级引擎。最初，这款车打算命名为Pagani Fangio。不幸的是，车神方吉奥在汽车问世之前就去世了。帕加尼无法忍受使用他前任的名字。1999年正式推出时，命名为Zonda，有“安第斯山脉之风”的意思。劳斯莱斯 它的标志来自两位创始人的名字。查尔斯·斯图尔特·罗尔斯(查理·劳斯)和弗雷德里克·亨利·莱斯(亨利·莱斯)。他们的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车行业的执着和向往，让他们成为了绝佳的搭档。两人创立的劳斯莱斯是汽车王国里优雅和高贵的唯一象征。无论劳斯莱斯的款式有多老，价格有多贵，仍然没有挑战者。被誉为“世界上最好的车”。迈巴赫 迈巴赫品牌最早创建于20世纪20年代。它是由迈巴赫和他的儿子共同创建的。老迈巴赫就是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫。他不仅是戴姆勒-奔驰公司的三位主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。1919年，无法放弃汽车梦的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)和他的儿子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同创造了传奇品牌“迈巴赫”(Maibakh)——一款象征完美和高价的汽车。传奇的品牌标志由两个交叉的M组成，周围是一个球形三角形。品牌创建之初的两个M代表迈巴赫motorenbau的缩写，现在的两个M代表迈巴赫manufaktur的缩写。布加迪 意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商。大家会问，不就是和法拉利一样来自意大利吗？是的，事实上，玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分。1993年被菲亚特收购，品牌仍使用玛莎拉蒂。品牌logo是一个放置在叶状底座上的三叉戟，是公司所在地意大利博洛尼亚的市徽。相传罗马神话中海王星手中的武器是三叉戟，可见海王星的神力之大。兰博基尼 兰博基尼是由费鲁乔·兰博基尼在意大利圣阿加塔·波隆创建的。和法拉利一样，是以一个名字命名的。在兰博基尼的骨子里，有一种霸气，这让兰博基尼在汽车行业确立了显赫的地位。从它的logo也能看出来。一头精力充沛的公牛，准备向对手发起猛烈的攻击。据传，兰博基尼创办这家公司的原因是法拉利。20世纪60年代的一天，当时已经是“拖拉机大王”、法拉利车迷的费鲁齐·奥·兰博基尼找到“法拉利之父”恩佐·法拉利，因其拥有的4辆法拉利250车型出现故障，指出了法拉利车型的一些不合理设计。法拉利傲慢地说:“你造拖拉机，我造跑车。我不需要一个制造农耕设备的人来告诉我该怎么做。”所以兰博基尼离开了。接着，另一个超级跑车品牌兰博基尼在亚平宁半岛诞生，它的诞生地距离法拉利的摩德纳工厂只有15公里。而这种神奇的命运还会继续延伸到另一个品牌——帕加尼。帕加尼 阿根廷F3赛车设计师奥拉西奥·帕加尼(Horacio Pagani)接受了五届F1世界冠军胡安·曼努埃尔·方吉奥(Juan Manuel Fangio)的建议:“如果你想制造出世界上最漂亮的汽车，你别无选择，只能去意大利的摩德纳实现你的梦想。”这座城市真的很神奇。法拉利、玛莎拉蒂和兰博基尼都来自这座城市！接受意见后，帕加尼从组装车开始，直奔摩德纳郊外的超级跑车兰博基尼。后来，他不仅参与了兰博基尼著名的Diablo跑车的设计，还率先指出碳纤维将是未来汽车制造技术中最重要的材料。在不到10年的时间里，他成立了自己的摩德纳设计工作室，并在方吉奥的帮助下，成功获得了AMG的顶级引擎。最初，这款车打算命名为Pagani Fangio。不幸的是，车神方吉奥在汽车问世之前就去世了。帕加尼无法忍受使用他前任的名字。1999年正式推出时，命名为Zonda，有“安第斯山脉之风”的意思。劳斯莱斯 它的标志来自两位创始人的名字。查尔斯·斯图尔特·罗尔斯(查理·劳斯)和弗雷德里克·亨利·莱斯(亨利·莱斯)。他们的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车行业的执着和向往，让他们成为了绝佳的搭档。两人创立的劳斯莱斯是汽车王国里优雅和高贵的唯一象征。无论劳斯莱斯的款式有多老，价格有多贵，仍然没有挑战者。被誉为“世界上最好的车”。迈巴赫 迈巴赫品牌最早创建于20世纪20年代。它是由迈巴赫和他的儿子共同创建的。老迈巴赫就是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫。他不仅是戴姆勒-奔驰公司的三位主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。1919年，无法放弃汽车梦的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)和他的儿子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同创造了传奇品牌“迈巴赫”(Maibakh)——一款象征完美和高价的汽车。传奇的品牌标志由两个交叉的M组成，周围是一个球形三角形。品牌创建之初的两个M代表迈巴赫motorenbau的缩写，现在的两个M代表迈巴赫manufaktur的缩写。布加迪 意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
是的，事实上，玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分。1993年被菲亚特收购，品牌仍使用玛莎拉蒂。品牌logo是一个放置在叶状底座上的三叉戟，是公司所在地意大利博洛尼亚的市徽。相传罗马神话中海王星手中的武器是三叉戟，可见海王星的神力之大。兰博基尼 兰博基尼是由费鲁乔·兰博基尼在意大利圣阿加塔·波隆创建的。和法拉利一样，是以一个名字命名的。在兰博基尼的骨子里，有一种霸气，这让兰博基尼在汽车行业确立了显赫的地位。从它的logo也能看出来。一头精力充沛的公牛，准备向对手发起猛烈的攻击。据传，兰博基尼创办这家公司的原因是法拉利。20世纪60年代的一天，当时已经是“拖拉机大王”、法拉利车迷的费鲁齐·奥·兰博基尼找到“法拉利之父”恩佐·法拉利，因其拥有的4辆法拉利250车型出现故障，指出了法拉利车型的一些不合理设计。法拉利傲慢地说:“你造拖拉机，我造跑车。我不需要一个制造农耕设备的人来告诉我该怎么做。”所以兰博基尼离开了。接着，另一个超级跑车品牌兰博基尼在亚平宁半岛诞生，它的诞生地距离法拉利的摩德纳工厂只有15公里。而这种神奇的命运还会继续延伸到另一个品牌——帕加尼。帕加尼 阿根廷F3赛车设计师奥拉西奥·帕加尼(Horacio Pagani)接受了五届F1世界冠军胡安·曼努埃尔·方吉奥(Juan Manuel Fangio)的建议:“如果你想制造出世界上最漂亮的汽车，你别无选择，只能去意大利的摩德纳实现你的梦想。”这座城市真的很神奇。法拉利、玛莎拉蒂和兰博基尼都来自这座城市！接受意见后，帕加尼从组装车开始，直奔摩德纳郊外的超级跑车兰博基尼。后来，他不仅参与了兰博基尼著名的Diablo跑车的设计，还率先指出碳纤维将是未来汽车制造技术中最重要的材料。在不到10年的时间里，他成立了自己的摩德纳设计工作室，并在方吉奥的帮助下，成功获得了AMG的顶级引擎。最初，这款车打算命名为Pagani Fangio。不幸的是，车神方吉奥在汽车问世之前就去世了。帕加尼无法忍受使用他前任的名字。1999年正式推出时，命名为Zonda，有“安第斯山脉之风”的意思。劳斯莱斯 它的标志来自两位创始人的名字。查尔斯·斯图尔特·罗尔斯(查理·劳斯)和弗雷德里克·亨利·莱斯(亨利·莱斯)。他们的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车行业的执着和向往，让他们成为了绝佳的搭档。两人创立的劳斯莱斯是汽车王国里优雅和高贵的唯一象征。无论劳斯莱斯的款式有多老，价格有多贵，仍然没有挑战者。被誉为“世界上最好的车”。迈巴赫 迈巴赫品牌最早创建于20世纪20年代。它是由迈巴赫和他的儿子共同创建的。老迈巴赫就是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫。他不仅是戴姆勒-奔驰公司的三位主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。1919年，无法放弃汽车梦的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)和他的儿子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同创造了传奇品牌“迈巴赫”(Maibakh)——一款象征完美和高价的汽车。传奇的品牌标志由两个交叉的M组成，周围是一个球形三角形。品牌创建之初的两个M代表迈巴赫motorenbau的缩写，现在的两个M代表迈巴赫manufaktur的缩写。布加迪 意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
品牌logo是一个放置在叶状底座上的三叉戟，是公司所在地意大利博洛尼亚的市徽。相传罗马神话中海王星手中的武器是三叉戟，可见海王星的神力之大。兰博基尼 兰博基尼是由费鲁乔·兰博基尼在意大利圣阿加塔·波隆创建的。和法拉利一样，是以一个名字命名的。在兰博基尼的骨子里，有一种霸气，这让兰博基尼在汽车行业确立了显赫的地位。从它的logo也能看出来。一头精力充沛的公牛，准备向对手发起猛烈的攻击。据传，兰博基尼创办这家公司的原因是法拉利。20世纪60年代的一天，当时已经是“拖拉机大王”、法拉利车迷的费鲁齐·奥·兰博基尼找到“法拉利之父”恩佐·法拉利，因其拥有的4辆法拉利250车型出现故障，指出了法拉利车型的一些不合理设计。法拉利傲慢地说:“你造拖拉机，我造跑车。我不需要一个制造农耕设备的人来告诉我该怎么做。”所以兰博基尼离开了。接着，另一个超级跑车品牌兰博基尼在亚平宁半岛诞生，它的诞生地距离法拉利的摩德纳工厂只有15公里。而这种神奇的命运还会继续延伸到另一个品牌——帕加尼。帕加尼 阿根廷F3赛车设计师奥拉西奥·帕加尼(Horacio Pagani)接受了五届F1世界冠军胡安·曼努埃尔·方吉奥(Juan Manuel Fangio)的建议:“如果你想制造出世界上最漂亮的汽车，你别无选择，只能去意大利的摩德纳实现你的梦想。”这座城市真的很神奇。法拉利、玛莎拉蒂和兰博基尼都来自这座城市！接受意见后，帕加尼从组装车开始，直奔摩德纳郊外的超级跑车兰博基尼。后来，他不仅参与了兰博基尼著名的Diablo跑车的设计，还率先指出碳纤维将是未来汽车制造技术中最重要的材料。在不到10年的时间里，他成立了自己的摩德纳设计工作室，并在方吉奥的帮助下，成功获得了AMG的顶级引擎。最初，这款车打算命名为Pagani Fangio。不幸的是，车神方吉奥在汽车问世之前就去世了。帕加尼无法忍受使用他前任的名字。1999年正式推出时，命名为Zonda，有“安第斯山脉之风”的意思。劳斯莱斯 它的标志来自两位创始人的名字。查尔斯·斯图尔特·罗尔斯(查理·劳斯)和弗雷德里克·亨利·莱斯(亨利·莱斯)。他们的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车行业的执着和向往，让他们成为了绝佳的搭档。两人创立的劳斯莱斯是汽车王国里优雅和高贵的唯一象征。无论劳斯莱斯的款式有多老，价格有多贵，仍然没有挑战者。被誉为“世界上最好的车”。迈巴赫 迈巴赫品牌最早创建于20世纪20年代。它是由迈巴赫和他的儿子共同创建的。老迈巴赫就是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫。他不仅是戴姆勒-奔驰公司的三位主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。1919年，无法放弃汽车梦的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)和他的儿子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同创造了传奇品牌“迈巴赫”(Maibakh)——一款象征完美和高价的汽车。传奇的品牌标志由两个交叉的M组成，周围是一个球形三角形。品牌创建之初的两个M代表迈巴赫motorenbau的缩写，现在的两个M代表迈巴赫manufaktur的缩写。布加迪 意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
相传罗马神话中海王星手中的武器是三叉戟，可见海王星的神力之大。兰博基尼 兰博基尼是由费鲁乔·兰博基尼在意大利圣阿加塔·波隆创建的。和法拉利一样，是以一个名字命名的。在兰博基尼的骨子里，有一种霸气，这让兰博基尼在汽车行业确立了显赫的地位。从它的logo也能看出来。一头精力充沛的公牛，准备向对手发起猛烈的攻击。据传，兰博基尼创办这家公司的原因是法拉利。20世纪60年代的一天，当时已经是“拖拉机大王”、法拉利车迷的费鲁齐·奥·兰博基尼找到“法拉利之父”恩佐·法拉利，因其拥有的4辆法拉利250车型出现故障，指出了法拉利车型的一些不合理设计。法拉利傲慢地说:“你造拖拉机，我造跑车。我不需要一个制造农耕设备的人来告诉我该怎么做。”所以兰博基尼离开了。接着，另一个超级跑车品牌兰博基尼在亚平宁半岛诞生，它的诞生地距离法拉利的摩德纳工厂只有15公里。而这种神奇的命运还会继续延伸到另一个品牌——帕加尼。帕加尼 阿根廷F3赛车设计师奥拉西奥·帕加尼(Horacio Pagani)接受了五届F1世界冠军胡安·曼努埃尔·方吉奥(Juan Manuel Fangio)的建议:“如果你想制造出世界上最漂亮的汽车，你别无选择，只能去意大利的摩德纳实现你的梦想。”这座城市真的很神奇。法拉利、玛莎拉蒂和兰博基尼都来自这座城市！接受意见后，帕加尼从组装车开始，直奔摩德纳郊外的超级跑车兰博基尼。后来，他不仅参与了兰博基尼著名的Diablo跑车的设计，还率先指出碳纤维将是未来汽车制造技术中最重要的材料。在不到10年的时间里，他成立了自己的摩德纳设计工作室，并在方吉奥的帮助下，成功获得了AMG的顶级引擎。最初，这款车打算命名为Pagani Fangio。不幸的是，车神方吉奥在汽车问世之前就去世了。帕加尼无法忍受使用他前任的名字。1999年正式推出时，命名为Zonda，有“安第斯山脉之风”的意思。劳斯莱斯 它的标志来自两位创始人的名字。查尔斯·斯图尔特·罗尔斯(查理·劳斯)和弗雷德里克·亨利·莱斯(亨利·莱斯)。他们的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车行业的执着和向往，让他们成为了绝佳的搭档。两人创立的劳斯莱斯是汽车王国里优雅和高贵的唯一象征。无论劳斯莱斯的款式有多老，价格有多贵，仍然没有挑战者。被誉为“世界上最好的车”。迈巴赫 迈巴赫品牌最早创建于20世纪20年代。它是由迈巴赫和他的儿子共同创建的。老迈巴赫就是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫。他不仅是戴姆勒-奔驰公司的三位主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。1919年，无法放弃汽车梦的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)和他的儿子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同创造了传奇品牌“迈巴赫”(Maibakh)——一款象征完美和高价的汽车。传奇的品牌标志由两个交叉的M组成，周围是一个球形三角形。品牌创建之初的两个M代表迈巴赫motorenbau的缩写，现在的两个M代表迈巴赫manufaktur的缩写。布加迪 意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
兰博基尼 兰博基尼是由费鲁乔·兰博基尼在意大利圣阿加塔·波隆创建的。和法拉利一样，是以一个名字命名的。在兰博基尼的骨子里，有一种霸气，这让兰博基尼在汽车行业确立了显赫的地位。从它的logo也能看出来。一头精力充沛的公牛，准备向对手发起猛烈的攻击。据传，兰博基尼创办这家公司的原因是法拉利。20世纪60年代的一天，当时已经是“拖拉机大王”、法拉利车迷的费鲁齐·奥·兰博基尼找到“法拉利之父”恩佐·法拉利，因其拥有的4辆法拉利250车型出现故障，指出了法拉利车型的一些不合理设计。法拉利傲慢地说:“你造拖拉机，我造跑车。我不需要一个制造农耕设备的人来告诉我该怎么做。”所以兰博基尼离开了。接着，另一个超级跑车品牌兰博基尼在亚平宁半岛诞生，它的诞生地距离法拉利的摩德纳工厂只有15公里。而这种神奇的命运还会继续延伸到另一个品牌——帕加尼。帕加尼 阿根廷F3赛车设计师奥拉西奥·帕加尼(Horacio Pagani)接受了五届F1世界冠军胡安·曼努埃尔·方吉奥(Juan Manuel Fangio)的建议:“如果你想制造出世界上最漂亮的汽车，你别无选择，只能去意大利的摩德纳实现你的梦想。”这座城市真的很神奇。法拉利、玛莎拉蒂和兰博基尼都来自这座城市！接受意见后，帕加尼从组装车开始，直奔摩德纳郊外的超级跑车兰博基尼。后来，他不仅参与了兰博基尼著名的Diablo跑车的设计，还率先指出碳纤维将是未来汽车制造技术中最重要的材料。在不到10年的时间里，他成立了自己的摩德纳设计工作室，并在方吉奥的帮助下，成功获得了AMG的顶级引擎。最初，这款车打算命名为Pagani Fangio。不幸的是，车神方吉奥在汽车问世之前就去世了。帕加尼无法忍受使用他前任的名字。1999年正式推出时，命名为Zonda，有“安第斯山脉之风”的意思。劳斯莱斯 它的标志来自两位创始人的名字。查尔斯·斯图尔特·罗尔斯(查理·劳斯)和弗雷德里克·亨利·莱斯(亨利·莱斯)。他们的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车行业的执着和向往，让他们成为了绝佳的搭档。两人创立的劳斯莱斯是汽车王国里优雅和高贵的唯一象征。无论劳斯莱斯的款式有多老，价格有多贵，仍然没有挑战者。被誉为“世界上最好的车”。迈巴赫 迈巴赫品牌最早创建于20世纪20年代。它是由迈巴赫和他的儿子共同创建的。老迈巴赫就是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫。他不仅是戴姆勒-奔驰公司的三位主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。1919年，无法放弃汽车梦的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)和他的儿子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同创造了传奇品牌“迈巴赫”(Maibakh)——一款象征完美和高价的汽车。传奇的品牌标志由两个交叉的M组成，周围是一个球形三角形。品牌创建之初的两个M代表迈巴赫motorenbau的缩写，现在的两个M代表迈巴赫manufaktur的缩写。布加迪 意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
兰博基尼是由费鲁乔·兰博基尼在意大利圣阿加塔·波隆创建的。和法拉利一样，是以一个名字命名的。在兰博基尼的骨子里，有一种霸气，这让兰博基尼在汽车行业确立了显赫的地位。从它的logo也能看出来。一头精力充沛的公牛，准备向对手发起猛烈的攻击。据传，兰博基尼创办这家公司的原因是法拉利。20世纪60年代的一天，当时已经是“拖拉机大王”、法拉利车迷的费鲁齐·奥·兰博基尼找到“法拉利之父”恩佐·法拉利，因其拥有的4辆法拉利250车型出现故障，指出了法拉利车型的一些不合理设计。法拉利傲慢地说:“你造拖拉机，我造跑车。我不需要一个制造农耕设备的人来告诉我该怎么做。”所以兰博基尼离开了。接着，另一个超级跑车品牌兰博基尼在亚平宁半岛诞生，它的诞生地距离法拉利的摩德纳工厂只有15公里。而这种神奇的命运还会继续延伸到另一个品牌——帕加尼。帕加尼 阿根廷F3赛车设计师奥拉西奥·帕加尼(Horacio Pagani)接受了五届F1世界冠军胡安·曼努埃尔·方吉奥(Juan Manuel Fangio)的建议:“如果你想制造出世界上最漂亮的汽车，你别无选择，只能去意大利的摩德纳实现你的梦想。”这座城市真的很神奇。法拉利、玛莎拉蒂和兰博基尼都来自这座城市！接受意见后，帕加尼从组装车开始，直奔摩德纳郊外的超级跑车兰博基尼。后来，他不仅参与了兰博基尼著名的Diablo跑车的设计，还率先指出碳纤维将是未来汽车制造技术中最重要的材料。在不到10年的时间里，他成立了自己的摩德纳设计工作室，并在方吉奥的帮助下，成功获得了AMG的顶级引擎。最初，这款车打算命名为Pagani Fangio。不幸的是，车神方吉奥在汽车问世之前就去世了。帕加尼无法忍受使用他前任的名字。1999年正式推出时，命名为Zonda，有“安第斯山脉之风”的意思。劳斯莱斯 它的标志来自两位创始人的名字。查尔斯·斯图尔特·罗尔斯(查理·劳斯)和弗雷德里克·亨利·莱斯(亨利·莱斯)。他们的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车行业的执着和向往，让他们成为了绝佳的搭档。两人创立的劳斯莱斯是汽车王国里优雅和高贵的唯一象征。无论劳斯莱斯的款式有多老，价格有多贵，仍然没有挑战者。被誉为“世界上最好的车”。迈巴赫 迈巴赫品牌最早创建于20世纪20年代。它是由迈巴赫和他的儿子共同创建的。老迈巴赫就是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫。他不仅是戴姆勒-奔驰公司的三位主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。1919年，无法放弃汽车梦的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)和他的儿子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同创造了传奇品牌“迈巴赫”(Maibakh)——一款象征完美和高价的汽车。传奇的品牌标志由两个交叉的M组成，周围是一个球形三角形。品牌创建之初的两个M代表迈巴赫motorenbau的缩写，现在的两个M代表迈巴赫manufaktur的缩写。布加迪 意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
在兰博基尼的骨子里，有一种霸气，这让兰博基尼在汽车行业确立了显赫的地位。从它的logo也能看出来。一头精力充沛的公牛，准备向对手发起猛烈的攻击。据传，兰博基尼创办这家公司的原因是法拉利。20世纪60年代的一天，当时已经是“拖拉机大王”、法拉利车迷的费鲁齐·奥·兰博基尼找到“法拉利之父”恩佐·法拉利，因其拥有的4辆法拉利250车型出现故障，指出了法拉利车型的一些不合理设计。法拉利傲慢地说:“你造拖拉机，我造跑车。我不需要一个制造农耕设备的人来告诉我该怎么做。”所以兰博基尼离开了。接着，另一个超级跑车品牌兰博基尼在亚平宁半岛诞生，它的诞生地距离法拉利的摩德纳工厂只有15公里。而这种神奇的命运还会继续延伸到另一个品牌——帕加尼。帕加尼 阿根廷F3赛车设计师奥拉西奥·帕加尼(Horacio Pagani)接受了五届F1世界冠军胡安·曼努埃尔·方吉奥(Juan Manuel Fangio)的建议:“如果你想制造出世界上最漂亮的汽车，你别无选择，只能去意大利的摩德纳实现你的梦想。”这座城市真的很神奇。法拉利、玛莎拉蒂和兰博基尼都来自这座城市！接受意见后，帕加尼从组装车开始，直奔摩德纳郊外的超级跑车兰博基尼。后来，他不仅参与了兰博基尼著名的Diablo跑车的设计，还率先指出碳纤维将是未来汽车制造技术中最重要的材料。在不到10年的时间里，他成立了自己的摩德纳设计工作室，并在方吉奥的帮助下，成功获得了AMG的顶级引擎。最初，这款车打算命名为Pagani Fangio。不幸的是，车神方吉奥在汽车问世之前就去世了。帕加尼无法忍受使用他前任的名字。1999年正式推出时，命名为Zonda，有“安第斯山脉之风”的意思。劳斯莱斯 它的标志来自两位创始人的名字。查尔斯·斯图尔特·罗尔斯(查理·劳斯)和弗雷德里克·亨利·莱斯(亨利·莱斯)。他们的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车行业的执着和向往，让他们成为了绝佳的搭档。两人创立的劳斯莱斯是汽车王国里优雅和高贵的唯一象征。无论劳斯莱斯的款式有多老，价格有多贵，仍然没有挑战者。被誉为“世界上最好的车”。迈巴赫 迈巴赫品牌最早创建于20世纪20年代。它是由迈巴赫和他的儿子共同创建的。老迈巴赫就是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫。他不仅是戴姆勒-奔驰公司的三位主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。1919年，无法放弃汽车梦的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)和他的儿子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同创造了传奇品牌“迈巴赫”(Maibakh)——一款象征完美和高价的汽车。传奇的品牌标志由两个交叉的M组成，周围是一个球形三角形。品牌创建之初的两个M代表迈巴赫motorenbau的缩写，现在的两个M代表迈巴赫manufaktur的缩写。布加迪 意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
据传，兰博基尼创办这家公司的原因是法拉利。20世纪60年代的一天，当时已经是“拖拉机大王”、法拉利车迷的费鲁齐·奥·兰博基尼找到“法拉利之父”恩佐·法拉利，因其拥有的4辆法拉利250车型出现故障，指出了法拉利车型的一些不合理设计。法拉利傲慢地说:“你造拖拉机，我造跑车。我不需要一个制造农耕设备的人来告诉我该怎么做。”所以兰博基尼离开了。接着，另一个超级跑车品牌兰博基尼在亚平宁半岛诞生，它的诞生地距离法拉利的摩德纳工厂只有15公里。而这种神奇的命运还会继续延伸到另一个品牌——帕加尼。帕加尼 阿根廷F3赛车设计师奥拉西奥·帕加尼(Horacio Pagani)接受了五届F1世界冠军胡安·曼努埃尔·方吉奥(Juan Manuel Fangio)的建议:“如果你想制造出世界上最漂亮的汽车，你别无选择，只能去意大利的摩德纳实现你的梦想。”这座城市真的很神奇。法拉利、玛莎拉蒂和兰博基尼都来自这座城市！接受意见后，帕加尼从组装车开始，直奔摩德纳郊外的超级跑车兰博基尼。后来，他不仅参与了兰博基尼著名的Diablo跑车的设计，还率先指出碳纤维将是未来汽车制造技术中最重要的材料。在不到10年的时间里，他成立了自己的摩德纳设计工作室，并在方吉奥的帮助下，成功获得了AMG的顶级引擎。最初，这款车打算命名为Pagani Fangio。不幸的是，车神方吉奥在汽车问世之前就去世了。帕加尼无法忍受使用他前任的名字。1999年正式推出时，命名为Zonda，有“安第斯山脉之风”的意思。劳斯莱斯 它的标志来自两位创始人的名字。查尔斯·斯图尔特·罗尔斯(查理·劳斯)和弗雷德里克·亨利·莱斯(亨利·莱斯)。他们的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车行业的执着和向往，让他们成为了绝佳的搭档。两人创立的劳斯莱斯是汽车王国里优雅和高贵的唯一象征。无论劳斯莱斯的款式有多老，价格有多贵，仍然没有挑战者。被誉为“世界上最好的车”。迈巴赫 迈巴赫品牌最早创建于20世纪20年代。它是由迈巴赫和他的儿子共同创建的。老迈巴赫就是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫。他不仅是戴姆勒-奔驰公司的三位主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。1919年，无法放弃汽车梦的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)和他的儿子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同创造了传奇品牌“迈巴赫”(Maibakh)——一款象征完美和高价的汽车。传奇的品牌标志由两个交叉的M组成，周围是一个球形三角形。品牌创建之初的两个M代表迈巴赫motorenbau的缩写，现在的两个M代表迈巴赫manufaktur的缩写。布加迪 意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
20世纪60年代的一天，当时已经是“拖拉机大王”、法拉利车迷的费鲁齐·奥·兰博基尼找到“法拉利之父”恩佐·法拉利，因其拥有的4辆法拉利250车型出现故障，指出了法拉利车型的一些不合理设计。法拉利傲慢地说:“你造拖拉机，我造跑车。我不需要一个制造农耕设备的人来告诉我该怎么做。”所以兰博基尼离开了。接着，另一个超级跑车品牌兰博基尼在亚平宁半岛诞生，它的诞生地距离法拉利的摩德纳工厂只有15公里。而这种神奇的命运还会继续延伸到另一个品牌——帕加尼。帕加尼 阿根廷F3赛车设计师奥拉西奥·帕加尼(Horacio Pagani)接受了五届F1世界冠军胡安·曼努埃尔·方吉奥(Juan Manuel Fangio)的建议:“如果你想制造出世界上最漂亮的汽车，你别无选择，只能去意大利的摩德纳实现你的梦想。”这座城市真的很神奇。法拉利、玛莎拉蒂和兰博基尼都来自这座城市！接受意见后，帕加尼从组装车开始，直奔摩德纳郊外的超级跑车兰博基尼。后来，他不仅参与了兰博基尼著名的Diablo跑车的设计，还率先指出碳纤维将是未来汽车制造技术中最重要的材料。在不到10年的时间里，他成立了自己的摩德纳设计工作室，并在方吉奥的帮助下，成功获得了AMG的顶级引擎。最初，这款车打算命名为Pagani Fangio。不幸的是，车神方吉奥在汽车问世之前就去世了。帕加尼无法忍受使用他前任的名字。1999年正式推出时，命名为Zonda，有“安第斯山脉之风”的意思。劳斯莱斯 它的标志来自两位创始人的名字。查尔斯·斯图尔特·罗尔斯(查理·劳斯)和弗雷德里克·亨利·莱斯(亨利·莱斯)。他们的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车行业的执着和向往，让他们成为了绝佳的搭档。两人创立的劳斯莱斯是汽车王国里优雅和高贵的唯一象征。无论劳斯莱斯的款式有多老，价格有多贵，仍然没有挑战者。被誉为“世界上最好的车”。迈巴赫 迈巴赫品牌最早创建于20世纪20年代。它是由迈巴赫和他的儿子共同创建的。老迈巴赫就是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫。他不仅是戴姆勒-奔驰公司的三位主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。1919年，无法放弃汽车梦的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)和他的儿子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同创造了传奇品牌“迈巴赫”(Maibakh)——一款象征完美和高价的汽车。传奇的品牌标志由两个交叉的M组成，周围是一个球形三角形。品牌创建之初的两个M代表迈巴赫motorenbau的缩写，现在的两个M代表迈巴赫manufaktur的缩写。布加迪 意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
法拉利傲慢地说:“你造拖拉机，我造跑车。我不需要一个制造农耕设备的人来告诉我该怎么做。”所以兰博基尼离开了。接着，另一个超级跑车品牌兰博基尼在亚平宁半岛诞生，它的诞生地距离法拉利的摩德纳工厂只有15公里。而这种神奇的命运还会继续延伸到另一个品牌——帕加尼。帕加尼 阿根廷F3赛车设计师奥拉西奥·帕加尼(Horacio Pagani)接受了五届F1世界冠军胡安·曼努埃尔·方吉奥(Juan Manuel Fangio)的建议:“如果你想制造出世界上最漂亮的汽车，你别无选择，只能去意大利的摩德纳实现你的梦想。”这座城市真的很神奇。法拉利、玛莎拉蒂和兰博基尼都来自这座城市！接受意见后，帕加尼从组装车开始，直奔摩德纳郊外的超级跑车兰博基尼。后来，他不仅参与了兰博基尼著名的Diablo跑车的设计，还率先指出碳纤维将是未来汽车制造技术中最重要的材料。在不到10年的时间里，他成立了自己的摩德纳设计工作室，并在方吉奥的帮助下，成功获得了AMG的顶级引擎。最初，这款车打算命名为Pagani Fangio。不幸的是，车神方吉奥在汽车问世之前就去世了。帕加尼无法忍受使用他前任的名字。1999年正式推出时，命名为Zonda，有“安第斯山脉之风”的意思。劳斯莱斯 它的标志来自两位创始人的名字。查尔斯·斯图尔特·罗尔斯(查理·劳斯)和弗雷德里克·亨利·莱斯(亨利·莱斯)。他们的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车行业的执着和向往，让他们成为了绝佳的搭档。两人创立的劳斯莱斯是汽车王国里优雅和高贵的唯一象征。无论劳斯莱斯的款式有多老，价格有多贵，仍然没有挑战者。被誉为“世界上最好的车”。迈巴赫 迈巴赫品牌最早创建于20世纪20年代。它是由迈巴赫和他的儿子共同创建的。老迈巴赫就是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫。他不仅是戴姆勒-奔驰公司的三位主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。1919年，无法放弃汽车梦的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)和他的儿子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同创造了传奇品牌“迈巴赫”(Maibakh)——一款象征完美和高价的汽车。传奇的品牌标志由两个交叉的M组成，周围是一个球形三角形。品牌创建之初的两个M代表迈巴赫motorenbau的缩写，现在的两个M代表迈巴赫manufaktur的缩写。布加迪 意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
而这种神奇的命运还会继续延伸到另一个品牌——帕加尼。帕加尼 阿根廷F3赛车设计师奥拉西奥·帕加尼(Horacio Pagani)接受了五届F1世界冠军胡安·曼努埃尔·方吉奥(Juan Manuel Fangio)的建议:“如果你想制造出世界上最漂亮的汽车，你别无选择，只能去意大利的摩德纳实现你的梦想。”这座城市真的很神奇。法拉利、玛莎拉蒂和兰博基尼都来自这座城市！接受意见后，帕加尼从组装车开始，直奔摩德纳郊外的超级跑车兰博基尼。后来，他不仅参与了兰博基尼著名的Diablo跑车的设计，还率先指出碳纤维将是未来汽车制造技术中最重要的材料。在不到10年的时间里，他成立了自己的摩德纳设计工作室，并在方吉奥的帮助下，成功获得了AMG的顶级引擎。最初，这款车打算命名为Pagani Fangio。不幸的是，车神方吉奥在汽车问世之前就去世了。帕加尼无法忍受使用他前任的名字。1999年正式推出时，命名为Zonda，有“安第斯山脉之风”的意思。劳斯莱斯 它的标志来自两位创始人的名字。查尔斯·斯图尔特·罗尔斯(查理·劳斯)和弗雷德里克·亨利·莱斯(亨利·莱斯)。他们的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车行业的执着和向往，让他们成为了绝佳的搭档。两人创立的劳斯莱斯是汽车王国里优雅和高贵的唯一象征。无论劳斯莱斯的款式有多老，价格有多贵，仍然没有挑战者。被誉为“世界上最好的车”。迈巴赫 迈巴赫品牌最早创建于20世纪20年代。它是由迈巴赫和他的儿子共同创建的。老迈巴赫就是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫。他不仅是戴姆勒-奔驰公司的三位主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。1919年，无法放弃汽车梦的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)和他的儿子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同创造了传奇品牌“迈巴赫”(Maibakh)——一款象征完美和高价的汽车。传奇的品牌标志由两个交叉的M组成，周围是一个球形三角形。品牌创建之初的两个M代表迈巴赫motorenbau的缩写，现在的两个M代表迈巴赫manufaktur的缩写。布加迪 意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
帕加尼 阿根廷F3赛车设计师奥拉西奥·帕加尼(Horacio Pagani)接受了五届F1世界冠军胡安·曼努埃尔·方吉奥(Juan Manuel Fangio)的建议:“如果你想制造出世界上最漂亮的汽车，你别无选择，只能去意大利的摩德纳实现你的梦想。”这座城市真的很神奇。法拉利、玛莎拉蒂和兰博基尼都来自这座城市！接受意见后，帕加尼从组装车开始，直奔摩德纳郊外的超级跑车兰博基尼。后来，他不仅参与了兰博基尼著名的Diablo跑车的设计，还率先指出碳纤维将是未来汽车制造技术中最重要的材料。在不到10年的时间里，他成立了自己的摩德纳设计工作室，并在方吉奥的帮助下，成功获得了AMG的顶级引擎。最初，这款车打算命名为Pagani Fangio。不幸的是，车神方吉奥在汽车问世之前就去世了。帕加尼无法忍受使用他前任的名字。1999年正式推出时，命名为Zonda，有“安第斯山脉之风”的意思。劳斯莱斯 它的标志来自两位创始人的名字。查尔斯·斯图尔特·罗尔斯(查理·劳斯)和弗雷德里克·亨利·莱斯(亨利·莱斯)。他们的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车行业的执着和向往，让他们成为了绝佳的搭档。两人创立的劳斯莱斯是汽车王国里优雅和高贵的唯一象征。无论劳斯莱斯的款式有多老，价格有多贵，仍然没有挑战者。被誉为“世界上最好的车”。迈巴赫 迈巴赫品牌最早创建于20世纪20年代。它是由迈巴赫和他的儿子共同创建的。老迈巴赫就是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫。他不仅是戴姆勒-奔驰公司的三位主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。1919年，无法放弃汽车梦的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)和他的儿子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同创造了传奇品牌“迈巴赫”(Maibakh)——一款象征完美和高价的汽车。传奇的品牌标志由两个交叉的M组成，周围是一个球形三角形。品牌创建之初的两个M代表迈巴赫motorenbau的缩写，现在的两个M代表迈巴赫manufaktur的缩写。布加迪 意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
阿根廷F3赛车设计师奥拉西奥·帕加尼(Horacio Pagani)接受了五届F1世界冠军胡安·曼努埃尔·方吉奥(Juan Manuel Fangio)的建议:“如果你想制造出世界上最漂亮的汽车，你别无选择，只能去意大利的摩德纳实现你的梦想。”这座城市真的很神奇。法拉利、玛莎拉蒂和兰博基尼都来自这座城市！接受意见后，帕加尼从组装车开始，直奔摩德纳郊外的超级跑车兰博基尼。后来，他不仅参与了兰博基尼著名的Diablo跑车的设计，还率先指出碳纤维将是未来汽车制造技术中最重要的材料。在不到10年的时间里，他成立了自己的摩德纳设计工作室，并在方吉奥的帮助下，成功获得了AMG的顶级引擎。最初，这款车打算命名为Pagani Fangio。不幸的是，车神方吉奥在汽车问世之前就去世了。帕加尼无法忍受使用他前任的名字。1999年正式推出时，命名为Zonda，有“安第斯山脉之风”的意思。劳斯莱斯 它的标志来自两位创始人的名字。查尔斯·斯图尔特·罗尔斯(查理·劳斯)和弗雷德里克·亨利·莱斯(亨利·莱斯)。他们的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车行业的执着和向往，让他们成为了绝佳的搭档。两人创立的劳斯莱斯是汽车王国里优雅和高贵的唯一象征。无论劳斯莱斯的款式有多老，价格有多贵，仍然没有挑战者。被誉为“世界上最好的车”。迈巴赫 迈巴赫品牌最早创建于20世纪20年代。它是由迈巴赫和他的儿子共同创建的。老迈巴赫就是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫。他不仅是戴姆勒-奔驰公司的三位主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。1919年，无法放弃汽车梦的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)和他的儿子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同创造了传奇品牌“迈巴赫”(Maibakh)——一款象征完美和高价的汽车。传奇的品牌标志由两个交叉的M组成，周围是一个球形三角形。品牌创建之初的两个M代表迈巴赫motorenbau的缩写，现在的两个M代表迈巴赫manufaktur的缩写。布加迪 意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
这座城市真的很神奇。法拉利、玛莎拉蒂和兰博基尼都来自这座城市！接受意见后，帕加尼从组装车开始，直奔摩德纳郊外的超级跑车兰博基尼。后来，他不仅参与了兰博基尼著名的Diablo跑车的设计，还率先指出碳纤维将是未来汽车制造技术中最重要的材料。在不到10年的时间里，他成立了自己的摩德纳设计工作室，并在方吉奥的帮助下，成功获得了AMG的顶级引擎。最初，这款车打算命名为Pagani Fangio。不幸的是，车神方吉奥在汽车问世之前就去世了。帕加尼无法忍受使用他前任的名字。1999年正式推出时，命名为Zonda，有“安第斯山脉之风”的意思。劳斯莱斯 它的标志来自两位创始人的名字。查尔斯·斯图尔特·罗尔斯(查理·劳斯)和弗雷德里克·亨利·莱斯(亨利·莱斯)。他们的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车行业的执着和向往，让他们成为了绝佳的搭档。两人创立的劳斯莱斯是汽车王国里优雅和高贵的唯一象征。无论劳斯莱斯的款式有多老，价格有多贵，仍然没有挑战者。被誉为“世界上最好的车”。迈巴赫 迈巴赫品牌最早创建于20世纪20年代。它是由迈巴赫和他的儿子共同创建的。老迈巴赫就是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫。他不仅是戴姆勒-奔驰公司的三位主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。1919年，无法放弃汽车梦的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)和他的儿子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同创造了传奇品牌“迈巴赫”(Maibakh)——一款象征完美和高价的汽车。传奇的品牌标志由两个交叉的M组成，周围是一个球形三角形。品牌创建之初的两个M代表迈巴赫motorenbau的缩写，现在的两个M代表迈巴赫manufaktur的缩写。布加迪 意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
接受意见后，帕加尼从组装车开始，直奔摩德纳郊外的超级跑车兰博基尼。后来，他不仅参与了兰博基尼著名的Diablo跑车的设计，还率先指出碳纤维将是未来汽车制造技术中最重要的材料。在不到10年的时间里，他成立了自己的摩德纳设计工作室，并在方吉奥的帮助下，成功获得了AMG的顶级引擎。最初，这款车打算命名为Pagani Fangio。不幸的是，车神方吉奥在汽车问世之前就去世了。帕加尼无法忍受使用他前任的名字。1999年正式推出时，命名为Zonda，有“安第斯山脉之风”的意思。劳斯莱斯 它的标志来自两位创始人的名字。查尔斯·斯图尔特·罗尔斯(查理·劳斯)和弗雷德里克·亨利·莱斯(亨利·莱斯)。他们的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车行业的执着和向往，让他们成为了绝佳的搭档。两人创立的劳斯莱斯是汽车王国里优雅和高贵的唯一象征。无论劳斯莱斯的款式有多老，价格有多贵，仍然没有挑战者。被誉为“世界上最好的车”。迈巴赫 迈巴赫品牌最早创建于20世纪20年代。它是由迈巴赫和他的儿子共同创建的。老迈巴赫就是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫。他不仅是戴姆勒-奔驰公司的三位主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。1919年，无法放弃汽车梦的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)和他的儿子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同创造了传奇品牌“迈巴赫”(Maibakh)——一款象征完美和高价的汽车。传奇的品牌标志由两个交叉的M组成，周围是一个球形三角形。品牌创建之初的两个M代表迈巴赫motorenbau的缩写，现在的两个M代表迈巴赫manufaktur的缩写。布加迪 意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
在不到10年的时间里，他成立了自己的摩德纳设计工作室，并在方吉奥的帮助下，成功获得了AMG的顶级引擎。最初，这款车打算命名为Pagani Fangio。不幸的是，车神方吉奥在汽车问世之前就去世了。帕加尼无法忍受使用他前任的名字。1999年正式推出时，命名为Zonda，有“安第斯山脉之风”的意思。劳斯莱斯 它的标志来自两位创始人的名字。查尔斯·斯图尔特·罗尔斯(查理·劳斯)和弗雷德里克·亨利·莱斯(亨利·莱斯)。他们的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车行业的执着和向往，让他们成为了绝佳的搭档。两人创立的劳斯莱斯是汽车王国里优雅和高贵的唯一象征。无论劳斯莱斯的款式有多老，价格有多贵，仍然没有挑战者。被誉为“世界上最好的车”。迈巴赫 迈巴赫品牌最早创建于20世纪20年代。它是由迈巴赫和他的儿子共同创建的。老迈巴赫就是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫。他不仅是戴姆勒-奔驰公司的三位主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。1919年，无法放弃汽车梦的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)和他的儿子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同创造了传奇品牌“迈巴赫”(Maibakh)——一款象征完美和高价的汽车。传奇的品牌标志由两个交叉的M组成，周围是一个球形三角形。品牌创建之初的两个M代表迈巴赫motorenbau的缩写，现在的两个M代表迈巴赫manufaktur的缩写。布加迪 意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
最初，这款车打算命名为Pagani Fangio。不幸的是，车神方吉奥在汽车问世之前就去世了。帕加尼无法忍受使用他前任的名字。1999年正式推出时，命名为Zonda，有“安第斯山脉之风”的意思。劳斯莱斯 它的标志来自两位创始人的名字。查尔斯·斯图尔特·罗尔斯(查理·劳斯)和弗雷德里克·亨利·莱斯(亨利·莱斯)。他们的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车行业的执着和向往，让他们成为了绝佳的搭档。两人创立的劳斯莱斯是汽车王国里优雅和高贵的唯一象征。无论劳斯莱斯的款式有多老，价格有多贵，仍然没有挑战者。被誉为“世界上最好的车”。迈巴赫 迈巴赫品牌最早创建于20世纪20年代。它是由迈巴赫和他的儿子共同创建的。老迈巴赫就是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫。他不仅是戴姆勒-奔驰公司的三位主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。1919年，无法放弃汽车梦的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)和他的儿子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同创造了传奇品牌“迈巴赫”(Maibakh)——一款象征完美和高价的汽车。传奇的品牌标志由两个交叉的M组成，周围是一个球形三角形。品牌创建之初的两个M代表迈巴赫motorenbau的缩写，现在的两个M代表迈巴赫manufaktur的缩写。布加迪 意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
劳斯莱斯 它的标志来自两位创始人的名字。查尔斯·斯图尔特·罗尔斯(查理·劳斯)和弗雷德里克·亨利·莱斯(亨利·莱斯)。他们的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车行业的执着和向往，让他们成为了绝佳的搭档。两人创立的劳斯莱斯是汽车王国里优雅和高贵的唯一象征。无论劳斯莱斯的款式有多老，价格有多贵，仍然没有挑战者。被誉为“世界上最好的车”。迈巴赫 迈巴赫品牌最早创建于20世纪20年代。它是由迈巴赫和他的儿子共同创建的。老迈巴赫就是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫。他不仅是戴姆勒-奔驰公司的三位主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。1919年，无法放弃汽车梦的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)和他的儿子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同创造了传奇品牌“迈巴赫”(Maibakh)——一款象征完美和高价的汽车。传奇的品牌标志由两个交叉的M组成，周围是一个球形三角形。品牌创建之初的两个M代表迈巴赫motorenbau的缩写，现在的两个M代表迈巴赫manufaktur的缩写。布加迪 意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
它的标志来自两位创始人的名字。查尔斯·斯图尔特·罗尔斯(查理·劳斯)和弗雷德里克·亨利·莱斯(亨利·莱斯)。他们的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车行业的执着和向往，让他们成为了绝佳的搭档。两人创立的劳斯莱斯是汽车王国里优雅和高贵的唯一象征。无论劳斯莱斯的款式有多老，价格有多贵，仍然没有挑战者。被誉为“世界上最好的车”。迈巴赫 迈巴赫品牌最早创建于20世纪20年代。它是由迈巴赫和他的儿子共同创建的。老迈巴赫就是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫。他不仅是戴姆勒-奔驰公司的三位主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。1919年，无法放弃汽车梦的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)和他的儿子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同创造了传奇品牌“迈巴赫”(Maibakh)——一款象征完美和高价的汽车。传奇的品牌标志由两个交叉的M组成，周围是一个球形三角形。品牌创建之初的两个M代表迈巴赫motorenbau的缩写，现在的两个M代表迈巴赫manufaktur的缩写。布加迪 意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
他们的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车行业的执着和向往，让他们成为了绝佳的搭档。两人创立的劳斯莱斯是汽车王国里优雅和高贵的唯一象征。无论劳斯莱斯的款式有多老，价格有多贵，仍然没有挑战者。被誉为“世界上最好的车”。迈巴赫 迈巴赫品牌最早创建于20世纪20年代。它是由迈巴赫和他的儿子共同创建的。老迈巴赫就是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫。他不仅是戴姆勒-奔驰公司的三位主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。1919年，无法放弃汽车梦的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)和他的儿子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同创造了传奇品牌“迈巴赫”(Maibakh)——一款象征完美和高价的汽车。传奇的品牌标志由两个交叉的M组成，周围是一个球形三角形。品牌创建之初的两个M代表迈巴赫motorenbau的缩写，现在的两个M代表迈巴赫manufaktur的缩写。布加迪 意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
两人创立的劳斯莱斯是汽车王国里优雅和高贵的唯一象征。无论劳斯莱斯的款式有多老，价格有多贵，仍然没有挑战者。被誉为“世界上最好的车”。迈巴赫 迈巴赫品牌最早创建于20世纪20年代。它是由迈巴赫和他的儿子共同创建的。老迈巴赫就是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫。他不仅是戴姆勒-奔驰公司的三位主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。1919年，无法放弃汽车梦的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)和他的儿子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同创造了传奇品牌“迈巴赫”(Maibakh)——一款象征完美和高价的汽车。传奇的品牌标志由两个交叉的M组成，周围是一个球形三角形。品牌创建之初的两个M代表迈巴赫motorenbau的缩写，现在的两个M代表迈巴赫manufaktur的缩写。布加迪 意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
迈巴赫 迈巴赫品牌最早创建于20世纪20年代。它是由迈巴赫和他的儿子共同创建的。老迈巴赫就是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫。他不仅是戴姆勒-奔驰公司的三位主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。1919年，无法放弃汽车梦的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)和他的儿子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同创造了传奇品牌“迈巴赫”(Maibakh)——一款象征完美和高价的汽车。传奇的品牌标志由两个交叉的M组成，周围是一个球形三角形。品牌创建之初的两个M代表迈巴赫motorenbau的缩写，现在的两个M代表迈巴赫manufaktur的缩写。布加迪 意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
迈巴赫品牌最早创建于20世纪20年代。它是由迈巴赫和他的儿子共同创建的。老迈巴赫就是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫。他不仅是戴姆勒-奔驰公司的三位主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。1919年，无法放弃汽车梦的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)和他的儿子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同创造了传奇品牌“迈巴赫”(Maibakh)——一款象征完美和高价的汽车。传奇的品牌标志由两个交叉的M组成，周围是一个球形三角形。品牌创建之初的两个M代表迈巴赫motorenbau的缩写，现在的两个M代表迈巴赫manufaktur的缩写。布加迪 意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
老迈巴赫就是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫。他不仅是戴姆勒-奔驰公司的三位主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。1919年，无法放弃汽车梦的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)和他的儿子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同创造了传奇品牌“迈巴赫”(Maibakh)——一款象征完美和高价的汽车。传奇的品牌标志由两个交叉的M组成，周围是一个球形三角形。品牌创建之初的两个M代表迈巴赫motorenbau的缩写，现在的两个M代表迈巴赫manufaktur的缩写。布加迪 意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
1919年，无法放弃汽车梦的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)和他的儿子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同创造了传奇品牌“迈巴赫”(Maibakh)——一款象征完美和高价的汽车。传奇的品牌标志由两个交叉的M组成，周围是一个球形三角形。品牌创建之初的两个M代表迈巴赫motorenbau的缩写，现在的两个M代表迈巴赫manufaktur的缩写。布加迪 意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
传奇的品牌标志由两个交叉的M组成，周围是一个球形三角形。品牌创建之初的两个M代表迈巴赫motorenbau的缩写，现在的两个M代表迈巴赫manufaktur的缩写。布加迪 意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
布加迪 意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
意大利的Ettore Bugatti创立了Bugatti。巴迪品牌的有趣之处不仅在于其生产的汽车，还在于其品牌的发展过程，经历了风风雨雨。巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
巴迪的网站最初位于莫尔斯海姆。莫尔斯海姆属于阿尔萨斯(Alsace)，原属法国，但普法战争后划给普鲁士，一战后归还法国，二战被德国占领。所以布加迪一直在“徘徊”。但因为它的重要发展阶段都在法国，所以我们还是把它当做法国品牌。布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
布加迪在二战中消失后，工厂于1991年在意大利重建。阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
阿斯顿·马丁由LionelMartin和RobertBamford于1914年创立。而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
而这只展翅欲飞的大鹏，意味着它和大鹏一样，有着从天而降的冲刺速度和远大志向。用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
用英文标注阿斯顿和马丁的标志表示是“三杰一”汽车公司。07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
07系列电影中邦德的坐骑，很多都是阿斯顿马丁。他为邦德的意外胜利立下了汗马功劳。宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
宾利 宾利由英国的沃尔特·欧文·宾利于1919年7月在英国创立。创始人本特利出生于中产阶级家庭，从小就对机械感兴趣。从学校毕业后，他成了一名铁路工程师。很快，他对汽车产生了兴趣，于是投身于高档跑车的设计研发，并成立了自己的公司。在1919年的车展上，推出了以他名字命名的宾利3.0汽车。从此，宾利走上了专业设计高级跑车和赛车的道路。宾利车标以公司名称的首字母“B”为基础，生出一对翅膀，像一只展翅翱翔的雄鹰空。就像宾利一样，强大，永不放弃。柯尼赛格 它是一家瑞典超级跑车制造商，由克里斯蒂安·科尼塞克(christian koenigsegg)于1994年创立。创始人科尼赛克(Koenigsegg)这个名字的意思是“刀锋”，在中国曾被翻译为“科尼赛克”。整个标志具有瑞典皇家色彩。logo也和瑞典皇家空军队一样。主要设计是鬼造型，所以很多车友都称之为“鬼”跑车。有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
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有趣的是，直到现在，这家汽车公司只有30名全职员工和一些兼职员工。和员工人数相比更有意思的是，这么少的人，他们可以同时组装7辆车，前工序4辆，总装间3辆。30名全职员工中，工程师4名，R&D人员3名，装配技术员4名，前工艺人员4名，发动机装配工2名，总装配工5名，仓库管理员2名，公关、营销、行政、管理人员5名。不得不说，成为科尼赛克的员工是人生赢家！
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