机型 中文名称 英文名称 CRJ CANADAIR RIGIONAL JET M11 麦道MD-11 MCDONNELD DOUGLAS MD-11 M82 麦道MD-82 MCDONNELD DOUGLAS MD-82 M90 麦道MD-90 MCDONNELD DOUGLAS MD-90 TU5 图154 TUPOLEV 154 YK2 雅克42 YAKOVLEV YAK 42 YN7 运-7 YUN-7 143 英国宇航公司146-300 BRITISH AEROSPACE 146 英国宇航公司146 BRITISH AEROSPACE 146 310 空中客车A310 AIRBUS INDUSTRIE A310 312 空中客车A310-200 AIRBUS INDUSTRIE A310-200 AB3 空中客车A300 AIRBUS INDUSTRIE A300 AB6 空中客车A300-600 AIRBUS INDUSTRIE A300-600 313 空中客车A310-300 AIRBUS INDUSTRIE A310-300 319 空中客车A319 AIRBUS INDUSTRIE A319 20 空中客车A320 AIRBUS INDUSTRIE A320 321 空中客车A321 AIRBUS INDUSTRIE A321
332 空中客车A330-200 AIRBUS INDUSTRIE A330-200 340 空中客车A340 AIRBUS INDUSTRIE A340 343 空中客车A340-300 AIRBUS INDUSTRIE A340-300 73G 波音737-700 BOEING 737-700 73M 波音737-200客货混装 BOEING 737-200(mixed configuration) 73S 波音737-200全客 BOEING 737-200 passenger 732 波音737-200 BOEING 737-200 733 波音737-300 BOEING 737-300
民航机型大全
一、机型总汇：
大型宽体飞机：座位数在200以上，飞机上有双通道通行。
747
波音747，载客数在350-400人左右。（747、74E均为波音747的不同型号）
777
波音777，载客在350人左右。（或以77B作为代号）
767
波音767，载客在280人左右。
M11
麦道11，载客340人左右。
340
空中客车340，载客350人左右。
300
空中客车300，载客280人左右。（或以AB6作为代号）
310
空中客车310，载客250人左右。
ILW
伊尔86，苏联飞机，载客300人左右。
中型飞机：指单通道飞机，载客在100人以上，200人以下。
M82M90
麦道82，麦道90载客150人左右。
737 738 733
波音737系列载客在130-160左右。
320
空中客车320，载客180人左右。
TU5
苏联飞机，载客150人左右。
146
英国宇航公司BAE-146飞机，载客108人。
YK2
雅克42，苏联飞机，载客110人左右。
小型飞机：指100座以下飞机，多用于支线飞行。
YN7
运7，国产飞机，载客50人左右。
AN4
安24，苏联飞机，载客50人左右。
SF3
萨伯100，载客30人左右。
ATR
雅泰72A，载客70人左右。
美国波音公司和欧洲空客公司是世界上两家最大的飞机制造商。波音是世界最大的航空航天公司，1997年波音与麦道公司合并，其主要民机产品包括717、737、747、757、767、777和波音公务机。
全球正在使用中的波音喷气客机达11000多架。欧洲空客公司成立于1970年，如今已成为美国波音飞机公司在世界民用飞机市场上的主要竞争对手。30年来，该公司共获得来自175家客户的订货4200余架。
二、波音737-300：
机型
B737-300
制造厂
美国波音飞机制造公司
经济巡航速度
856 KM/小时
经济巡航高度
10670M
最大航程
2923KM
发动机台数
座位数
140
每排座位数
波音737介绍：
波音737飞机是波音公司生产的双发（动机）中短程运输机，被称为世界航空史上最成功的民航客机。在获得德国汉莎航空公司10架启动订单后波音737飞机于1964年5月开始研制，1967年4月原型机试飞，12月取得适航证，1968年2月投入航线运营。
2000年1月，波音737成为历史上第一种累计飞行超过1亿小时的飞机。
三、波音747-400：
机型
B747-400
制造厂
美国波音飞机制造公司
经济巡航速度
935 KM/小时
经济巡航高度
10670M
最大航程
12780KM
发动机台数
座位数
404
每排座位数
11
波音747介绍：
波音747飞机是波音公司生产的四发（动机）远程宽机身运输机，是一种研制与销售都很成功的宽机身客机。1965年8月开始研制，1969年2月原型机试飞，1970年1月首架747交付给泛美航空公司投入航线运营，开创了宽体客机航线服务的新纪元。它的双层客舱及独特外形成为最易辨认的亚音速民航客机。
四、波音757：
机型
B757
制造厂
美国波音飞机制造公司
经济巡航速度
935KM/小时
经济巡航高度
10670M
最大航程
5890KM
发动机台数
座位数
200
每排座位数
11
波音757介绍：
波音757飞机是波音公司生产的双发（动机）窄体中远程运输机。1979年3月开始研制，它与同期研制的波音767在设计、制造和操作方面具有互换性，1982年2月第一架波音757飞机首飞，同年12月取得适航证，投入航线运营。1986年12月获准双发延程飞行。
五、波音767：
机型
B767-400
制造厂
美国波音飞机制造公司
经济巡航速度
935 KM/小时
经济巡航高度
11250M
最大航程
12315KM
发动机台数
座位数
255
每排座位数
波音767介绍：
波音767采用了全新的机体，机身宽5.03米，这个宽度及适合采用舒适的双过道客舱布局，用能适应当时已有的标准集装箱和货盘。同时是首次采用两人驾驶制的宽体飞机波音767设计上力求保持与波音757有更多的共同性，飞机研制采用了国际合作方式, 波音公司主要承担飞机最后总装，日本三菱、川崎和富士重工及意大利阿莱尼亚公司也参与了研制并各承担研制费和制作工作量的15%。
截止到2002年5月，已有近900架波音767飞机交付给世界大约60家航空公司。
1985年5月，美国联邦航空局（FAA）批准，波音767在远程飞行中距离备降机场最多可达120分钟飞行时间即120分钟ETOPS（双发延程飞行）。1989年3月，又被FAA批准180分钟ETOPS。
六、波音777：
机型
B777
制造厂
美国波音飞机制造公司
经济巡航速度
935 KM/小时
经济巡航高度
11000M
最大航程
9000KM
发动机台数
座位数
380
每排座位数
10
波音777介绍：
波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之间，具有座舱布局灵活、航程范围大和不同型号能满足不断变化的市场需求的特点。
在设计初期：波音公司和一些航空公司进行了广泛深入的讨论以确定和开发新飞机的结构布局、这些航空公司包括：美国联合航空公司、全日空航空公司、英国航空公司、日本航空公司和香港国泰航空公司，它们在航线结构客流量和服务频率方面全方位地代表了各航空公司现有的营运水平。这些航空公司的参与保证了产品最大限度地满足全世界航空公司的需要。
波音777停在跑道上，其最明显的识别标志之一就是它的三轴六轮主起落架系统和两个前轮，这种结构既有效地分散了路面载荷又使飞机有不超过三个起落架支柱。
波音777驾驶舱采用了最新技术的平面液晶显示系统、数字驾驶舱技术。保留了驾驶盘而没有采用侧向操纵杆。波音777的数字驾驶舱技术已经在波音757、波音767和波音747－400飞机上得以验证、许多过上由驾驶员手动的操纵砚在都可自动完成，减少了驾驶员的工作负荷。
灵活的电传操纵系统具有驾驶员友好界面，既降低重量．又比传统的机械操纵减少了维护了作量。另外，驾驶舱无论从外部还是从内部来看，飞控系统都是标准的，不同点在于飞行控制都是电子操纵的，这在波音商用飞机上还是首次。
波音777完成了航空史上最复杂的飞行试验项目，一共有10架波音777参加了其中的飞行试验。
七、空客A300：
机型
A300
制造厂
欧洲空中客车工业公司
经济巡航速度
875KM/小时
经济巡航高度
9450M
最大航程
6820KM
发动机台数
座位数
267
每排座位数
空客300、310介绍：
空中客车300是欧洲空中客车工业公司在法、德、英、荷兰和西班牙等国政府支持下研制的双发宽体客机。1969年9月开始研制，1972年10月空中客车300B1原型机首飞，1974年5月交付使用，目前已交付数量超过500架。
目前这两种型号的飞机订购量很少：A300成为第一架只需两位飞行员驾驶的宽体飞机，A300与A310的数位式驾驶舱，已成为业界的参考典范。A310是第一架采用电子飞行仪表与驾驶舱中央电子飞行监视器的客机。另一個创新在于使用电子信号，取代以往由钢索操作的控制面。
八、空客A320：
机型
A320
制造厂
欧洲空中客车工业公司
经济巡航速度
900KM/小时
经济巡航高度
11920M
最大航程
5400KM
发动机台数
座位数
158
每排座位数
空客320介绍：
A320系列是欧洲空中客车工业公司，研制的双发中短程150座级客机。包括A318、A319、A320及A321四种客机，这四种客机拥有相同的基本座舱配置，飞行员只要接受相同的飞行训练，就可驾驶以上四种不同的客机。这种共通性设计也降低了维修的成本及备用航材的库存。
A320是一种真正的创新的飞机，为单过道飞机建立了一个新的标准，A320由于较宽的客舱给乘客提供了更大的舒适性，因而可采用更宽的座椅和更宽敞的客舱空间，它比其竞争者飞得更远、更快，因而具有更好的使用经济性。接着在此基础上又发展了较大型和较小型，即186座的A321和124座的A319、107座的A318。
A320系列客机在设计中采用“以新制胜”的方针，采用先进的设计和生产技术以及新的结构材料和先进的数字式机载电子设备。是世界上第一种采用电传操纵系统的亚音速民航运输机。其机翼在A310机翼的基础上又进行了改进．双水泡形机身截面大大提高了货舱中装运行李和集装箱的能力。其客舱舒适而宽敞是当前最受欢迎的150座级的中短程客机。 1994年5月，波音公司购买一架二手A320飞机陈列在西雅图以此来激发波音员工，这可能也是空客公司的最大荣幸。
九、空客A340：
机型
A340
制造厂
欧洲空中客车工业公司
经济巡航速度
958KM/小时
经济巡航高度
9450M
最大航程
12510KM
发动机台数
座位数
375
每排座位数
空客330、340介绍：
A330和A340是欧洲空中客车工业公司在分析世界主要航空公司90年代需求后，于1986年1月宣布研制的两种先进双过道宽机身客机。除了发动机的数量和与发动机相关的系统外，这两种机型有很大的共同性，它们有85％的零部件可以互相通用，采用同样的机身，只是长度不同，驾驶舱、机翼、尾翼、起落架及各种系统都相同，这样可以降低研制费用。
这两种机型也保留了A300/A310机型的高效率机身截面设计。1987年4月欧洲客车工业公司决定A330和A340两个型号作为一个计划同时上马。A330和A340两个型号的研制费共计25亿美元（1986年币值）。
十、麦道MD-80：
机型
MD-80
制造厂
美国波音飞机制造公司
经济巡航速度
854KM/小时
经济巡航高度
10670M
最大航程
5890KM
发动机台数
座位数
130
每排座位数
麦道80介绍：
MD80系列是美国原麦克唐纳·道格拉斯公司，从DC9－50客机发展来的中短程客机。1977年10月开始研制，最初定名为DC9-80，属于对DC9－50的加长改进型，80表示预计投入运营的时间为1980年。第一架原型机1979年10月首次试飞，1980年8月获美国联邦航空局适航证，同年9月交付使用。1983年6月，原麦克唐纳·道格拉斯公司放弃著名的DC商用飞机商标，改称MD，这样DC9-80系列就变更为MD80系列。
与DC9－50相比，MD-80系列主要的改进是机身加长，翼展加大，采用更大推力的发动机和先进的机载设备，降低了耗油率和噪音。MD80系列客机和波音737、A320一样，是80～90年代最畅销的中短程客机。目前已停止生产，共生产近1200架。
MD-82（24架）该机型飞机是美国麦克唐纳·道格拉斯飞机制造公司研制生产的中程运输机中的主力机型，它是在DC-9和MD-80的基础上经改进后生产的。自80年代后期，上海飞机制造工业公司开始组装该机，前后共生产30多架。MD-82型飞机装有两台JT8D-217A型涡轮风扇发动机，最大载客数为147座，最大起飞重量为67812公斤，最大商务载重为16692公斤，最大巡航速度为0.84马赫。
十一、麦道MD-90：
机型
MD-90
制造厂
美国波音飞机制造公司
经济巡航速度
854KM/小时
经济巡航高度
10060M
最大航程
500KM
发动机台数
座位数
147
每排座位数
麦道90介绍：
MD90系列是美国原麦克唐纳·道格拉斯公司，从MD80客机发展来的中短程双发喷气客机，用来替代MD80系列客机。
1989年11月，麦道公司宣布上马MD90项目。麦道公司原准备在MD90上装超高涵道比桨扇发动机，后仍装涡扇发动机。理由是世界石油市场油价一直趋于稳定，致使桨扇发动机的节油效果不太能显示出经济上的优越性。
MD-90客机系列安装两台国际航空发动机公司的V2500涡轮风扇发动机，采用与MD-80相同的机身横截面、先进高升力机翼和电子飞行仪表系统驾驶舱显示器，并且可互换标准单元体机身部件，这使得MD-90可与MD-80在同一生产线上装配。
由于1997年波音公司兼并麦道公司，MD90与波音产品系列发生冲突，现已停产共生产117架。
十二、麦道MD-11：
机型
MD-11
制造厂
美国波音飞机制造公司
经济巡航速度
850KM/小时
经济巡航高度
9450M
最大航程
12450KM
发动机台数
座位数
340
每排座位数
麦道MD-11介绍：
MD11航程增加27％，载客量提高，复合材料的应用是MD11设计的特色，有20多个结构部件使用复合材料，从生产的第14架飞机起采用铝一锂合金地板梁。
由于1997年波音公司兼并麦道公司，MD11与波音产品系列发生冲突，在2000年停产各型号总交付量约200架。