发动机零部件种类繁多，下面是其中一些主要的组成部分：
曲柄连杆机构是发动机的核心部分，主要包括连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封等。这些组件共同作用，将燃料的热能转化为机械能，驱动车辆前进。
配气机构则由汽缸盖、气门室盖罩、凸轮轴、气门、进气歧管、排气歧管、空气滤清器、消音器、三元催化器、增压器、中冷器等组成。这些零部件协同工作，控制进气和排气过程，确保发动机在正常工作条件下运行。
冷却系统是发动机的重要组成部分，通常由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表、水开关等构成。这个系统负责散发发动机内部产生的热量，维持发动机在适宜的工作温度下运行。
润滑系统由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞、油尺等组成。它能够保持发动机内部零件的润滑，减少磨损，延长发动机的使用寿命。
对于汽油发动机，燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等。这些零部件负责将燃料输送到发动机内部，提供所需的动力。
启动系统则由起动机、点火开关、蓄电池、启动继电器等构成，用于启动发动机。
点火系统包括火花塞、高压线、高压线圈、分电器等组件，通过产生火花点燃燃料，推动发动机运转。
除此之外，还有一些其他零部件，如气缸体上的零部件（O形圈、节温器壳体、冷却液泵、节温器壳体、螺栓等），下曲轴箱气缸体下部上的零部件（机油泵总成、机油泵衬垫、曲轴、止推垫片等），气缸盖及相关的零部件（螺栓、凸轮轴架到气缸盖、进气凸轮轴等），排气歧管及相关的零部件（排气歧管到气缸盖衬垫、螺母、排气歧管到涡轮增压器等）。
综上所述，发动机的正常运行离不开这些零部件的协同工作。
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