官方指导价：21.88万～24.98万
车型：
君威GS 精英型21.88万
君威GS 尊贵型24.98万
别克君威一直是美系B级车的代表，从图片中我们可以看出新款君威的车身造型更加年轻化、运动化。全新的立体飞翼进气格栅，展翅型的LED日间行车灯，大面积空气动力学包围的视觉效果相比老款也有很大提升。
Matrix Pixel的矩阵式LED大灯的加成，拥有84个独立照明分区，10种智能照明模式。
内饰方面，新款君威GS基本延续了现款车型，但在细节部分做了一些优化，而人机互联上依然支持现在最流行的Carplay。
动力方面，新款君威GS依旧使用了2.0T涡轮增压发动机，最大马力261匹，最大扭矩350N·m，传动系统同样还是匹配9AT变速箱。在性能车日益缺乏的今天，新款君威GS必定会给市场再次注入一针强心剂。
二、新款威朗GS
威朗GS 豪华型
售价：17.79万
别克此次推出的威朗GS是三厢车型，整体设计方面仍然延续了现在追求运动造型的趋势，别克的家族化设计语言体现的十分明显。点阵式的中网加上标志性的飞翼镀铬装饰，整体造型方面很有美系车的感觉。
LED大灯灯组方面加入了L形状变化，点亮后更有辨识度。此次GS车型为了突出运动感，加入了不少熏黑处理，在前脸下方进气口的位置，两个外展式的镀铬装饰条换成了黑色，中网处还增加了红色的GS标志，彰显了该车的运动特性。
内饰方面，为了强调该车的运动属性，缝线处采用了红色的设计，呈现出黑红搭配的感觉。中控面板仿碳纤维材质的运用，让整车的档次感再升一个台阶。
动力方面，新车使用的是一台1.3T的三缸发动机，最大马力165匹，最大扭矩240N·m，匹配CVT变速箱。
三、新款英朗
官方指导价：11.99万～12.59万
车型：
英朗1.3T 轻混动进取型11.99万
英朗1.3T 轻混动精英型12.59万
英朗典范1.5L 进取型11.99万
英朗典范1.5L 精英型12.59万
英朗是别克旗下最火热的紧凑级轿车之一，如今新车再次亮相，必定是带来了许多惊喜。在外观方面，新款英朗的变化并不多，依然延续了之前的造型，但这次最大的变化在于动力的配置方面。
作为上汽通用首款搭载48V轻混技术的车型，2021款别克英朗搭载了1.3T涡轮增压发动机，而且独立配备了48V电机和48V动力电池，加入电源管理模块和混合动力控制单元后，新款英朗已经是名副其实的轻混动汽车。
在这套混动系统的帮助下，2021款别克英朗的综合油耗降低至5.3L，在同级别已然站在了最前列。而且混动的加入，会使得驾驶体验再度提升，动力输出更直接、更顺畅。
值得一提的是这次上汽通用在维修质保方面也很用心。新款英朗享受发动机，变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务。相信在新能源越来越主流的今天，轻混车型的加入可以让英朗的实力再升一个台阶，满足更多消费者的多元化需求。
四、新款君越/君越Avenir
官方指导价：22.98万～28.98万
车型：
君越652T 精英型22.98万
君越652T 豪华型23.98万
君越652T 尊贵型26.98万
君越 Avenir 旗舰型28.98万
作为别克旗下的中大型轿车，别克君越和君越Avenir是本次发布会的压轴车型。新车在配置全面升级，产品卖点也更加吸引人。
外观方面，君越在前脸的专属进气格栅造型设计非常有辨识度，立体网状的样式很有层次感。车身侧面使用了19英寸铝合金轮圈。Avenir车型的车漆有专属的梅洛红车漆，彰显了豪华质感。
君越的最大亮点就是颇为豪华的内饰设计，中控台的设计格调偏简约化，但档次感和科技感不输豪华品牌。更重要的是车内材料的运用，多种软性材料包裹，让整车的档次感再次提升。整体来说，别克君越的内饰仍然是同级别最优秀的内饰之一。
动力方面，新车将会搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力241匹，最大扭矩350N·m，传动系统同样匹配9AT变速箱。
编辑点评：
此次发布会，别克一口气推出了5款新轿车，显然是准备在2020年大干一番。如今别克在中国市场的呼声和热度依旧是合资品牌中比较高的一个，后期能够在进一步压低价格的话，别克轿车家族的产品性价比将会大幅提升。