你觉得当下电动车的要求太多？注意！一个月后的要求将更多。2025年1月起，电动车、三轮车上路迎来4个新要求，一个不注意，又将面临车辆被扣留和罚款的结果！
电动两轮车作为大多老百姓出行、生存的必备交通工具，任何相关政策和要求的变化，都牵动着亿万人民的心。那么，明年起电动车上路又有哪些新要求呢?关于电动车安全管理和整治，群众也有话说，一起来看！
2025年"4"个新要求
整治电动车安全隐患
1、骑车不得手持电子设备浏览
2025年1月起，宁夏、福建等区域严禁骑行者手持电子设备浏览、通话等，一旦违规，将处罚款，一般罚20元。
2、骑车不得牵引动物
明年起，宁夏、福建等区域严禁骑车牵引动物，一旦被查就要罚款，通常罚20元。
3、过渡期满后车辆不得上路
2019年新国标正式实施，对电动车车速、重量等提出新要求，不符合要求的电动车被称为超标电动车。一般来说，超标电动车是无法上路的，但考虑到各类因素影响及市民群众生活生产实际需求，不同城市设置了一定的过渡期，明年多城过渡期满后继续上路一旦被查，将面临200-500元、收缴或强制报废车辆的处罚。
4、不登记就无法上路行驶
有城市规定，在购买电动车或者车辆所有权发生变动后的30天内，车辆的所有人需要携带身份证、购车发票、产品合格证前往交管部门登记，只有经过公安机关交通管理部门注册登记后悬挂正确号牌才能上道路行驶。
电动车违法涵盖71项
人性化整治迫在眉睫
据悉，目前多数城市的电动自行车违法行为高达71项，多么令人震惊的数字！难怪老百姓埋怨，还让不让群众骑车了，这是逼疯电动两轮车车主的节奏呀？为啥老杠上电动车，满大街乱停乱放的汽车，专家领导怎么不出点绝招治理一下？
关于电动两轮车的管理，群众也有话说。在他们看来，违法行为有轻有重，对于轻微违规现象，不该以罚款、没收等方式解决，而是适当放宽限速，采用教育与处罚相结合的原则，整治电动车骑行乱象。
1、放开电自速度至35km/h
电自限速25km/h，不仅影响通勤效率，也会间接导致篡改、套牌等违法现象的出现。与此同时，放开限速至35km/h，也会让更多人放弃选择限速50km/h的电摩，这样更能保证骑行安全，挺好。
2、刚柔并济整治电动车违法行为
对电动车轻微违法行为，应当采用柔性执法的方式，毕竟老百姓挣钱不容易，罚钱不仅影响心情更影响安全。只有不断创新执法方式，将"首违警告+公益减罚+轻微不罚钱"的柔性执法贯穿于交通管理的全过程，多选项、多层次的教育惩戒模式，才能更好地体现执法温度，促进警民和谐，共同营造好的交通环境。
总结
综上所述，为了保证电动两轮车交通安全，专家、领导、以及帽子叔叔们，可以新增更多的要求和限制，去约束更多不安全的骑行行为，但千万不要让罚款掩盖了管理的真谛。所以，适当放开车速限制，采用人性化柔性执法，也许更能消除各种安全隐患，更好地保障群众的安全和便捷出行，让老百姓满意。